1月22日，上海工業(yè)博物館項(xiàng)目2026開(kāi)門紅暨基礎(chǔ)大底板澆筑觀摩活動(dòng)在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)順利舉行。從規(guī)劃圖紙到漸漸成型的地基，這片土地，正緩緩展開(kāi)一幅屬于上海工業(yè)記憶的新畫卷。

項(xiàng)目由華建集團(tuán)華東建筑設(shè)計(jì)院作為牽頭方，攜手株式會(huì)社隈研吾建筑都市設(shè)計(jì)事務(wù)所聯(lián)合設(shè)計(jì)。自2024年11月正式啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，參建各方協(xié)同攻堅(jiān)，計(jì)劃2026年完成全部主體結(jié)構(gòu)施工。

博物館坐落于黃浦區(qū)江南制造總局舊址，占地面積31,856平方米，總建筑面積達(dá)11萬(wàn)平方米（地上6.7萬(wàn)平方米、地下4.3萬(wàn)平方米），地上7層、地下2層，總投資約39億元，定位世界一流的國(guó)家級(jí)工博館。

建筑設(shè)計(jì)以“無(wú)界、生長(zhǎng)”為理念，試圖打破傳統(tǒng)博物館的邊界。它被視為“001號(hào)展品”，波浪形的屋面如同凝固的工業(yè)浪潮，與不遠(yuǎn)處的黃浦江水相呼應(yīng)，形成一道流動(dòng)的天際線。這一獨(dú)特造型，被網(wǎng)友戲稱中國(guó)“最卷”博物館。

不止于外形，內(nèi)部空間也充滿巧思。開(kāi)放式布局串聯(lián)起新建的A館與改造后的中國(guó)船舶館（B館），形成“1+1+N”的復(fù)合場(chǎng)景。“工業(yè)之門”與濱江大臺(tái)階將歷史遺存與現(xiàn)代生活悄然銜接，未來(lái)這里既是展陳空間，也是公眾漫步、體驗(yàn)、消費(fèi)的活力場(chǎng)所。

技術(shù)上，這是一次面對(duì)軟土地基與大跨度挑戰(zhàn)的實(shí)踐。建筑采用鋼框架支撐體系，確保未來(lái)能陳列如萬(wàn)噸水壓機(jī)等大型工業(yè)實(shí)物。

從立項(xiàng)到開(kāi)工，項(xiàng)目?jī)H用8個(gè)月就走完通常需2年的立項(xiàng)、控規(guī)、設(shè)計(jì)、招標(biāo)流程，這得益于“交地即交證”的創(chuàng)新審批模式。

鑒于建設(shè)周期緊，多項(xiàng)工作同步推進(jìn)，目前，館方已征集到包括1882年“亞”字牌白熾燈、1955年永久牌自行車等，一批珍貴工業(yè)文物，未來(lái)還將借助數(shù)字技術(shù)，營(yíng)造沉浸式的文明現(xiàn)場(chǎng)。

按計(jì)劃，博物館于2027年6月竣工，屆時(shí)將填補(bǔ)上海缺乏綜合性工業(yè)博物館的空白。