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文|HY

勿以善小而不為，勿以惡小而為之。

然而，看似簡單的道理，很多人卻不明白！

當(dāng)她任性地把充電樁扔在地上又碾壓的時候，心里到底在想什么！

難道可以證明她的肆意妄為？分明就是天生的壞！

近日，一段視頻讓無數(shù)網(wǎng)友氣憤不已！

1月26日晚八點左右，正值晚高峰過后的充電時段。

女司機駕駛一輛白色新能源轎車，駛?cè)肷綎|某居民區(qū)附近的便民充電站。

只見她將車身斜著停靠在充電樁的旁邊，然后打開手機掃碼充電，動作行云流水，完全看不出是第一次充電的操作。

在確認充電正常啟動后，她轉(zhuǎn)身離開。

原本只是一件習(xí)以為常的充電行為。

沒想到等她再次回到車身的時候，令人驚訝的一幕發(fā)生了。

只見她先拔下充電槍，然后就隨手扔在地上！

難道她忘了剛才是怎么充電的嗎？

眾所周知，充電槍正常是插在機器上的，她這么隨手一扔，萬一被壓壞了可怎么辦？

按理來說，一個充電樁一個槍，這是很簡單的道理，對于司機來說更是習(xí)以為常的事情。

隨手將槍放回原位難道勞她太多大駕嗎？

素質(zhì)是個好東西，可惜這個女司機并沒有。

當(dāng)然，當(dāng)她駕車準備離開的時候，又發(fā)生一幕，直接就讓屏幕外的網(wǎng)友立馬坐不住了。

只見她乘車離開的時候，好巧不巧，車輪正好壓在了充電槍上。

監(jiān)控畫面中隱約能聽到輕微的“咔嚓”聲，那是塑料外殼與金屬部件被擠壓變形的聲音。

整個碾壓過程，女司機全程沒有透過車窗回頭看一眼，方向盤打得平穩(wěn)，車速也始終保持勻速。

仿佛碾壓的不是公共財物，只是路上的一張廢紙或一顆小石子。

當(dāng)工作人員照常巡查機器時，看到破碎不堪的充電槍，當(dāng)場就憤怒不已。

他立馬找到所在區(qū)域的監(jiān)控視頻，這才將女司機的行為徹底看清楚。

最終，他決定將這段視頻公之于眾，希望能找到涉事車主，同時也提醒廣大車主規(guī)范充電行為。

有網(wǎng)友評論：“公共設(shè)施不是你家的私有物品，想扔就扔想碾就碾，這種行為不僅自私，更是對他人權(quán)益的漠視?！?/p>

有當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友在評論區(qū)透露，車牌號曝光后，周邊不少居民和車主都認出了這輛車。

平時在小區(qū)停車場就經(jīng)常看到它隨意停放，要么占用消防通道，要么斜著車身霸占兩個車位，早就引起了不少人的不滿，只是大家都沒好意思當(dāng)面指責(zé)。

如今出了這檔事，這輛車更是成了鄰里間議論的焦點。

無論是小區(qū)業(yè)主群，還是周邊的便利店、菜市場，都能聽到有人討論這件事。

而隨著討論的不斷深入，大家慢慢發(fā)現(xiàn)，這場不文明事件里，惡心事遠不止碾壓充電槍這一件。

視頻中藏著的諸多細節(jié)，更能體現(xiàn)出女司機骨子里的自私與漠視。

從監(jiān)控畫面放大后可以清晰看到，女司機停車時特意調(diào)整了車身角度，斜著將車停在8號樁旁，車頭偏向左側(cè)，車尾偏向右側(cè)。

要知道，晚高峰過后的充電站本就一位難求，尤其是冬季氣溫較低，新能源電池續(xù)航縮水，不少車主都需要趕在夜間充電，很多人都曾有過排隊半小時以上的經(jīng)歷。

更讓人揪心的是，充電槍被損壞后暗藏的諸多安全隱患，絕非一句“賠償維修”就能輕易化解。

快充充電槍屬于高精度電力設(shè)備，內(nèi)部包含復(fù)雜的電路、傳感器和金屬觸頭，單支采購成本就在2000到5000元不等，具體價格根據(jù)品牌、功率和功能有所差異。

而一旦經(jīng)過車輪碾壓，后續(xù)維修不僅需要更換零部件，還需要進行精密調(diào)試，維修費用動輒上千元，嚴重時甚至需要直接更換新槍體。

比起經(jīng)濟損失，更致命的是受損充電槍可能引發(fā)的安全事故，稍有不慎就會危及人身安全。

專業(yè)電工介紹，受損的充電槍若未及時檢修更換，槍頭的金屬觸頭很容易暴露在外，一旦遇到雨雪天氣或地面積水，就極易引發(fā)漏電事故。

后續(xù)車主彎腰撿槍、連接充電口時，就可能被電擊受傷，后果不堪設(shè)想。

其實類似的安全事故早有先例，并非危言聳聽。

廣東深圳曾發(fā)生過一起類似事件，一位車主發(fā)現(xiàn)充電槍線纜纏繞，試圖用手解開時，因線纜內(nèi)部電路受損漏電，被電流擊中手臂，當(dāng)場失去知覺。

幸好被周邊車主及時發(fā)現(xiàn)并送往醫(yī)院，才沒有造成更嚴重的后果。

快充線纜為了承載大電流，普遍采用加粗銅線和絕緣防護層，重量大多在5到8公斤，柔韌性相對不足.

一旦發(fā)生扭轉(zhuǎn)纏繞，產(chǎn)生的回彈力足以對人體造成傷害。

女司機的碾壓行為，相當(dāng)于直接將后續(xù)使用者的生命安全拋到了腦后，極其不負責(zé)任。

工作人員表示，他們每天都會對充電站進行三次全面巡查，每次都能發(fā)現(xiàn)不少問題。

有的車主拔槍時用力過猛，硬生生拽壞線纜接口。

有的車主為了圖方便，用劣質(zhì)轉(zhuǎn)接頭連接充電槍，導(dǎo)致設(shè)備短路跳閘，甚至燒毀內(nèi)部零件。

還有的車主故意將充電槍隨意搭在充電樁上，既容易造成設(shè)備損壞，也給后續(xù)車主帶來不便。

而這些因人為損壞產(chǎn)生的維修成本、設(shè)備折舊費用，最終還是會間接轉(zhuǎn)嫁到所有新能源車主身上。

要么是充電費用小幅上漲，要么是運營商因利潤縮水減少充電樁投放，導(dǎo)致充電難的問題愈發(fā)突出，形成惡性循環(huán)。

早在2018年，就有企業(yè)提出了相關(guān)專利技術(shù)，通過行程開關(guān)控制充電結(jié)算流程，只有將充電槍完全插回卡槽，行程開關(guān)觸發(fā)后，計費系統(tǒng)才會終止服務(wù)，從技術(shù)層面杜絕亂扔充電槍的行為。

但遺憾的是，這類智能設(shè)計至今仍未成為行業(yè)強制標準。

受成本、技術(shù)適配等因素影響，無法全面覆蓋所有充電站，尤其是一些老舊充電站和便民惠民點位，依然依賴車主的自覺自律。

說到底，充電槍歸位從來不是什么高難度動作，也不需要花費過多的時間和精力。

不過是多花十秒的舉手之勞，卻能守住公共秩序，保障他人的使用安全與便利。

女司機的一次任性操作，不僅讓自己陷入社死困境，面臨賠償責(zé)任和法律風(fēng)險，更再次為我們敲響了公共設(shè)施保護的警鐘。

一句文明用語、一次規(guī)范操作、一份對公共設(shè)施的愛護，都是公共文明的具體體現(xiàn)。

俗話說得好，與人方便就是與自己方便。

所有人都正確放置充電槍，等到自己充電的時候是不是更省心省力呢？

偏偏這位女司機并不懂這樣的道理。

山東女司機碾壓充電槍事件，或許會隨著時間的推移慢慢淡出公眾視野，但它留給我們的思考卻不應(yīng)就此停止。

在城市化進程不斷加快、出行方式不斷升級的今天，我們追求便捷生活的同時，更不能忽視公共文明的提升。

愿我們都能從這起事件中吸取教訓(xùn)，從身邊小事做起，用文明舉動點亮城市溫度，讓公共設(shè)施真正為大家服務(wù)，讓每一次出行都充滿便利與和諧。

對于這件事，您有什么想說的嗎？歡迎評論區(qū)留言討論。

信息來源： 法治進行時 2026-1-27 女子充好電隨手將充電槍扔地上，開車碾壓過去