1月21日，北京西站正式開通運營30年。30年來，這座現(xiàn)代化鐵路交通樞紐已累計服務(wù)旅客超過19.6億人次，一座車站的蝶變，折射出中國鐵路的跨越式發(fā)展，更映照出時代前行的鏗鏘步伐。

一方樞紐，珍藏歲月記憶。三十年前，北京西站建成投用，一舉緩解了北京站的客運壓力，成為貫通南北、連接?xùn)|西的重要交通樞紐。彼時綠皮車緩緩前行、徹夜排隊購票的場景，是一代人的出行記憶。如今的北京西站，早已實現(xiàn)高鐵、地鐵、公交“零換乘”，智能閘機取代人工檢票，自助服務(wù)終端隨處可見，指尖一鍵購票讓昔日的排隊難題成為歷史。從人工到智能，從繁瑣到便捷，車站的每一處變化，都藏著普通人的出行故事，更是守護萬家團圓的情感港灣。

一張路網(wǎng)，彰顯中國速度。三十年間，首都鐵路樞紐從“一市兩站”升級為“一市八站”，鐵路網(wǎng)輻射全國32個省級行政區(qū)、211個地級及以上城市，老百姓的生活因鐵路而日益便捷。這背后是中國鐵路技術(shù)的不斷突破：從蒸汽機車到復(fù)興號智能動車組，列車時速從幾十公里躍升至350公里；從紙質(zhì)車票、人工售票到電子客票全覆蓋、刷臉進站；從“四縱四橫”到“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的加密成型。中國鐵路以硬核科技不斷刷新時空距離，讓“千里江陵一日還”的千古詩意，成為觸手可及的現(xiàn)實。

一條軌道，賦能發(fā)展征程。北京西站的三十年，見證了京津冀協(xié)同發(fā)展的加速推進，京雄城際、京張高鐵的開通，讓“軌道上的京津冀”從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，推動人才、產(chǎn)業(yè)、資源在區(qū)域內(nèi)高效流動；它更是聯(lián)通國內(nèi)國際的重要紐帶，中歐班列從首都樞紐出發(fā)，穿越亞歐大陸，將“中國制造”送往世界，也將全球機遇引回國內(nèi)。從服務(wù)百姓出行到支撐國家戰(zhàn)略，北京西站的變遷，是中國鐵路從“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的生動寫照，更是中國高質(zhì)量發(fā)展的堅實支撐。

三十年彈指一揮間，北京西站的蝶變，是中國鐵路輝煌成就的生動縮影，更是國家繁榮進步、民生持續(xù)改善的有力見證。未來，隨著鐵路網(wǎng)不斷完善，中國鐵路必將承載著人民對美好生活的向往，在民族復(fù)興的征程上，書寫更多精彩篇章。（胡鈺婷、簡艷）

來源：中國日報網(wǎng)