剛剛過去的這個周末，華盛頓的空氣里都彌漫著焦躁的火藥味。特朗普對著中加經(jīng)貿(mào)合作的消息暴跳如雷，一邊怒斥這是“史上最糟糕的協(xié)議”，一邊放話要對加拿大輸美商品征收100%關(guān)稅，那副歇斯底里的模樣，反倒把美國的霸權(quán)焦慮暴露得一覽無余。沒人會真以為他只是為加拿大動怒，這場情緒失控的背后，是他猛然驚醒的殘酷現(xiàn)實——美國賴以壓制全球的關(guān)稅王牌，如今對著中國壓根沒用了。

事情的起因本是一場再正常不過的互利合作。加拿大總理卡尼訪華期間，雙方敲定了中國電動車入加的相關(guān)安排：加拿大將中國電動車關(guān)稅從100%大幅降至6%，同時開放每年4.9萬輛的進(jìn)口配額，中國則同步降低加拿大油菜籽等農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅，你情我愿的雙向奔赴，既符合國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，也沒觸碰任何所謂的安全紅線�？稍谔乩势昭劾�，盟友和中國做生意就是“背叛”，就是對美國霸權(quán)的挑戰(zhàn)。

更讓他坐不住的是卡尼訪華引發(fā)的連鎖反應(yīng)。芬蘭總理奧爾波緊接著開啟近10年來首次訪華，一待就是4天；英國首相斯塔默也敲定行程，要帶著60人的龐大代表團(tuán)訪華，意圖重啟中英“黃金時代”對話。這些美國的傳統(tǒng)盟友，正在用行動繞開美國，直接與中國搭建合作橋梁。特朗普比誰都清楚，若不拿出強(qiáng)硬姿態(tài)“殺雞儆猴”，后續(xù)只會有更多盟友跟風(fēng)轉(zhuǎn)向，美國對盟友的約束力將徹底崩塌。

為了施壓，美國搬出了最順手的關(guān)稅大棒，可這次的效果卻淪為笑話。面對100%關(guān)稅的威脅，加拿大總理卡尼壓根沒慣著，數(shù)小時內(nèi)就發(fā)布視頻號召全加拿大人購買國貨，不解釋、不退讓，用沉默的強(qiáng)硬擊碎了美國的威懾。美國財長貝森特還想玩點陰的，公然慫恿加拿大阿爾伯塔省搞獨立公投，妄圖用分裂他國的手段逼加拿大就范，可到頭來只是自導(dǎo)自演的空想，該省至今毫無異動，反倒讓美國干涉他國內(nèi)政的丑陋面目再次曝光。

對付中國，這張關(guān)稅王牌更是徹底失靈。貝森特跟著放話，若中加協(xié)議超出范圍，就對中國追加關(guān)稅懲罰，可中國的反應(yīng)只有淡定。如今的國際格局早已不是美國能單方面左右的，歐洲多國紛紛調(diào)整對華策略，中俄合作穩(wěn)步推進(jìn)，形成了足以制衡美國的力量格局。中國早已對關(guān)稅手段形成系統(tǒng)性應(yīng)對能力，曾經(jīng)的致命威懾，現(xiàn)在不過是貿(mào)易往來中的一點成本罷了。美國揮了半天大棒，連中國政策層面的一絲波瀾都沒激起，這種一拳打在棉花上的無力感，才是讓特朗普暴怒的核心。

特朗普之所以如此沉不住氣，根源還是美國內(nèi)外交困的爛攤子讓他火燒眉毛。國內(nèi)層面，海關(guān)移民局在明尼阿波利斯槍殺平民的事件，引發(fā)了大規(guī)模抗議活動，安全部隊動用催淚瓦斯才勉強(qiáng)維持秩序，而這不過是美國社會長期撕裂的一個縮影，治安、民權(quán)等問題疊加，直接沖擊著聯(lián)邦政府的執(zhí)政根基。更棘手的是聯(lián)邦與地方的對抗，加州州長紐森公然頂著壓力，以地方身份加入世衛(wèi)組織全球疫情警報和反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，明擺著要和聯(lián)邦政府對著干，被外界解讀為加州謀求更大自主的信號。

國際上，美國的麻煩同樣不小。因格陵蘭島爭議，美歐矛盾持續(xù)升級，歐盟正醞釀拋售手中3.6萬億美債——這部分美債占海外持有量的40%，一旦真的拋售，對美國金融體系的沖擊將難以估量。特朗普嘴上放話要讓歐洲“付出代價”，心里卻比誰都清楚，美國如今根本扛不住這樣的反擊。

內(nèi)外焦頭爛額之際，特朗普想拿中國當(dāng)轉(zhuǎn)移矛盾的靶子，可他忘了，中國從不是任人拿捏的軟柿子。曾經(jīng)美國靠關(guān)稅大棒在全球橫行霸道，可現(xiàn)在，盟友不再聽話，對手不再畏懼，這張最大的王牌早已風(fēng)光不再。特朗普的暴跳如雷，從來不是強(qiáng)硬的表現(xiàn)，而是失控的信號。

國際博弈的賽場從來不是比誰嗓門大，而是比誰更穩(wěn)、更有底氣。美國還抱著過時的霸權(quán)邏輯故技重施，卻沒看清牌桌規(guī)則早已改變。當(dāng)關(guān)稅失去威力，當(dāng)盟友紛紛離心，當(dāng)國內(nèi)裂痕不斷擴(kuò)大，美國的霸權(quán)神話正在慢慢瓦解。特朗普越是焦躁暴怒，就越能說明，在與中國的較量中，美國早已沒了主動權(quán)，而最先情緒失控的人，往往會最先被踢出賽場。