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【“十四五”答卷】貨運物流提質增效躍升發(fā)展

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TRANSPORTATION

“十四五”以來,上海認真貫徹習近平總書記考察上海重要講話精神、落實《交通強國建設綱要》等戰(zhàn)略,出色完成了各項重點任務和重大項目,基本建成“樞紐型、功能性、網(wǎng)絡化”的綜合交通體系,有力支撐了“五個中心”和具有世界影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市建設。下面,讓我們一起來看一下“十四五”期間貨運物流發(fā)展成果~

01

貨物運輸模式不斷創(chuàng)新突破


搭建長江經(jīng)濟帶多式聯(lián)運中心,形成“四個一”框架,推動交通物流降本提質增效、促進全國統(tǒng)一開放交通運輸市場建設。


“聯(lián)動接卸”模式推廣至滬浙皖等多地,實現(xiàn)出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”;ICT(內(nèi)陸集裝箱樞紐)模式在蘇州、合肥等節(jié)點規(guī)?;瘧?,實現(xiàn)“進了腹地港視同進上海港”。


2025年,上海海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡覆蓋10省45市,開行16條“天天班”循環(huán)班列。2025年上海港海鐵聯(lián)運箱量首次突破百萬標箱。


中歐班列(上海)開行線路拓展至11條,貨物品類從400余種增至1300余種。


2024年成立上海空鐵聯(lián)運服務中心,貨物空鐵聯(lián)運試點運行。


02

貨運服務功能持續(xù)拓展深化


洋山港水公鐵集疏運中心建成并投入運行;浦東機場西貨運區(qū)智能貨站加快推進;松江、蘇州、昆山三個航空前置貨站啟用。


集裝箱國際中轉發(fā)展突破,上海港國際集拼中心啟動運營,馬士基國際中轉集拼業(yè)務落地臨港。


東北亞空箱調(diào)運中心建成投運,有效保障外貿(mào)空箱資源穩(wěn)定供給。


沿海捎帶業(yè)務實現(xiàn)外資班輪首單突破。


上海機場兩場航空貨物遠程駁運安保試點落地。


03

貨運營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化改善


支持中國東航加快打造具有全球競爭力的航空運輸超級承運人,全面強化上海全方位門戶復合型國際航空樞紐功能。


上海港全面實現(xiàn)進出境空箱無紙化申報,整體通關時間縮短1-2天,有效緩解港區(qū)交通壓力。


建成10處“司機之家”,覆蓋G60楓涇、G40港沿等服務區(qū),提升貨運從業(yè)人員服務保障水平。


圖片來源:上海港海鐵聯(lián)運有限公司

中國鐵路上海局集團有限公司

松江區(qū)融媒體中心經(jīng)開區(qū)分中心

中國航務周刊、浦東發(fā)布

上海機場集團、中國民航報

央視新聞、上海交通往期微信

編輯:苑菲菲

特別鳴謝:上海市城鄉(xiāng)建設和交通發(fā)展研究院

綜合交通研究所

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