總算有條像樣的高速通到老家門口了。

以前從市里回趟縣城，山路繞得人頭暈，碰上節(jié)假日更是堵得沒脾氣?，F(xiàn)在好了，新新高速一通，192公里直接拉直了，感覺整個邵陽都被重新拼了一遍。

聽說這次居然提前半年就通車了。

三年多時間，在這種山多地形復雜的地方修路，想想都知道不容易。能提前完工，背后不知道多少人加班加點趕工。這效率確實該夸。

我特意去看了下新聞里的照片。

那個金石橋服務區(qū)有點意思，居然擺了花瑤挑花那些老手藝的展示。別的地方服務區(qū)都是千篇一律的便利店快餐，這里倒有點小心思。跑長途累了，能順便看一眼本地文化，至少比盯著手機強。

不過說到底，路修得再漂亮，關鍵還得看用起來怎么樣。

對老百姓來說，最實在的就是出門方便了。以前想去隔壁市辦點事，大清早出門天黑才能到?，F(xiàn)在一腳油門，時間省下一大半。年輕人周末回家看父母，也不用在路上折騰大半天了。

但我覺得更重要的事在后面。

路通了，東西才好出去。邵陽那些山里的臘肉、豬血丸子，婁底的茶葉、藥材，以前賣不出價錢，很多時候就爛在手里。現(xiàn)在上了高速，幾個小時就能送到長沙、廣州的市場上。這對于村里那些搞種植養(yǎng)殖的鄉(xiāng)親們，可能就是條活路。

我有個表哥在老家包了幾十畝地種橙子。

以前最愁的就是銷路。商販來收，壓價壓得厲害，說不壓價他們運輸成本高?，F(xiàn)在高速通了，他已經(jīng)在琢磨自己聯(lián)系電商，直接往大城市發(fā)貨。哪怕每斤多賣幾毛錢，一年下來也是筆不小的數(shù)目。

還有那些小工廠小企業(yè)。

物流成本降下來，競爭力自然就上去了。說不定能吸引一些外地企業(yè)過來看看。畢竟現(xiàn)在縣縣都通雙高速了，交通短板補上一大截。

當然，路修好了，能不能發(fā)展起來，還得看當?shù)厝四懿荒茏プC會。

別到時候路是寬了，思想還是老樣子。守著好資源不會用，那再好的路也就是條普通公路。

我其實挺期待過年回去看看的。

看看鎮(zhèn)上新開了多少店鋪，看看村里有沒有人琢磨出新生意，看看街上年輕人的表情是不是比以前有盼頭了點。一條路改變一個地方，往往就是從這些細微處開始的。

說到底，路是骨架，經(jīng)濟是血肉。

骨架搭好了，血肉能不能長起來，長得結(jié)不結(jié)實，那才是真正的考驗。希望這次，老家能真的跑起來。