北京
鳳凰網(wǎng)科技訊 1月28日，蔚來汽車正式推送“蔚來世界模型 NWM”全新版本。首批更新覆蓋超過46萬輛搭載“Banyan 榕”系統(tǒng)的車型，而“Cedar 雪松”及“Cedar S 雪松”車型也將在近期獲得推送。
此次升級的核心是采用了“世界模型+閉環(huán)強(qiáng)化學(xué)習(xí)”的研發(fā)范式。據(jù)稱，該系統(tǒng)可將城區(qū)與高速領(lǐng)航輔助全面模型化，旨在提升行車過程的類人安心感與通行效率。
該新版本重點(diǎn)提升了全域領(lǐng)航輔助的基礎(chǔ)行車能力，為用戶提供選道準(zhǔn)、博弈強(qiáng)、控車穩(wěn)的行車體驗(yàn)，安心與效率兼顧。同時(shí)，其優(yōu)化了跟隨導(dǎo)航路線的車道選擇能力、避讓車流及動態(tài)選道能力，并新增效率換道。連續(xù)路口的合理選道能力、路口通過能力、道路行駛的通行效率，都得到了大幅提升。
此外，該版本能夠積極根據(jù)車流博弈找空變道，變道更果斷、更順暢。同時(shí)，優(yōu)異的窄路表現(xiàn)也得到了延續(xù)，在人車混行中既能留足安心感，也能找到空隙高效通行。
新版本還新增了“城區(qū)領(lǐng)航換電”功能，可支持全國超過2000座二代及以上換電站，實(shí)現(xiàn)在城區(qū)場景下從領(lǐng)航駕駛到自動換電的銜接。蔚來表示，其高算力硬件（如Banyan平臺算力達(dá)1016TOPS）為此次模型升級提供了支撐。
根據(jù)規(guī)劃，蔚來將在2026年繼續(xù)加大云端訓(xùn)練算力投入，以加快智能輔助駕駛功能的迭代速度。
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