Fiberfab Avenger GT在加州設(shè)計(jì),于1966年末至1978年間在美國(guó)和加拿大生產(chǎn)了12年。這款套件車誕生于美國(guó)汽車工業(yè)最富創(chuàng)造力的時(shí)代,它讓普通汽車愛(ài)好者有機(jī)會(huì)以極低的成本擁有一輛外觀酷似傳奇賽車的跑車。

Avenger GT是Fiberfab產(chǎn)品線中Aztec的繼任者,公司早期文檔有時(shí)將其稱為Aztec Avenger GT。這款車型的設(shè)計(jì)靈感直接源自福特GT40——尤其是Mk.I和Mk.III版本的GT40,盡管并非賽車的完全復(fù)制品。相比公司同期推出的采用中置V8發(fā)動(dòng)機(jī)定制底盤的高端車型Valkyrie,Avenger GT定位更為親民。

1966年,Fiberfab在加州圣克拉拉縣的森尼維爾開(kāi)始生產(chǎn)Avenger GT套件。1970年后,加拿大分公司Fiberfab Canada Limited在馬尼托巴省多芬開(kāi)始生產(chǎn)長(zhǎng)門版Avenger GT,隨后于1971年遷至溫尼伯,1974年再遷至安大略省。在長(zhǎng)達(dá)12年的生產(chǎn)周期中,這款車型共售出數(shù)千套套件。

Avenger GT推出了兩個(gè)主要版本。GT-12基于大眾甲殼蟲(chóng)（參數(shù)丨圖片）底盤,使用大眾的懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱;GT-15則采用定制底盤,使用雪佛蘭Corvair的前副車架、懸掛系統(tǒng)以及后懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。在外觀設(shè)計(jì)上,Avenger GT配備了四個(gè)前大燈,尾部比Valkyrie更長(zhǎng)以覆蓋后置發(fā)動(dòng)機(jī),使其看起來(lái)更接近GT40 Mk.III的造型。

這款車在細(xì)節(jié)上充滿了創(chuàng)造性的零件借用方案。前擋風(fēng)玻璃來(lái)自1965-1969年款雪佛蘭Corvair,后窗則取自1965或1966年款福特Mustang 2+2快背版。側(cè)窗有多種選擇方案,包括使用1965年款Mustang的三角窗配合1966年款福特LTD的門玻璃,或者使用Fiberfab提供的定制單片玻璃。

在車身設(shè)計(jì)上存在短門和長(zhǎng)門兩種版本。1970年前生產(chǎn)的短門車型在門邊緣下方有一塊護(hù)板,而長(zhǎng)門版本則一直延伸至車身底部且更寬。早期型號(hào)可選配GT40風(fēng)格的雙發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)氣口,尾燈的選擇則留給車主自行決定,一些車主使用了早期Mustang或Maverick的尾燈組件。

1978年10月,Fiberfab通過(guò)削減包括Avenger GT在內(nèi)的四條產(chǎn)品線,將車型數(shù)量減少至三款,標(biāo)志著這款經(jīng)典套件車生產(chǎn)的終結(jié)。盡管如此,Fiberfab Avenger GT仍然是美國(guó)套件車黃金時(shí)代最成功的作品之一,它讓無(wú)數(shù)普通人實(shí)現(xiàn)了駕駛超級(jí)跑車的夢(mèng)想。