“見縫就插”

圖了方便，丟了安全

總有人認為電動自行車“夠快”“夠靈活”

能在車流中“行如流水”

巧妙地躲過危險

于是在機動車流中穿梭

或者在路上隨意穿插、逆向行駛

擾亂交通正常秩序

穿插、搶行，后果慘

▲ 梁某騎行電動自行車行至某路段，與俞某駕駛的一輛重型自卸貨車發(fā)生碰撞，事故導致梁某經送醫(yī)搶救無效死亡。經查，事發(fā)時，梁某未佩戴安全頭盔，騎行電動自行車未在非機動車道內行駛且隨意穿插、搶行。

“鬼探頭”事故，負全責

▲ 葉某駕駛電動車突然從道路右側穿行至左側，與正常行駛的小車發(fā)生碰撞，事故造成葉某手指及眼角處有擦傷。事故處理過程中，葉某認為小車駕駛人應該能夠看到他且要讓他：“我車開在你旁邊，你開車要看著點嘛，我要往那邊過……”。

交警現(xiàn)場對當事人進行“鬼探頭”事故科普，分析事故發(fā)生的原因及可能引發(fā)的嚴重后果。經公安交管部門認定，葉某騎行電動自行車不按規(guī)定車道行駛、違法變道，承擔全部責任。

電動自行車隨意穿行的危害主要表現(xiàn)為：易引發(fā)交通事故，危及自身與他人安全。這種行為會干擾正常交通流，導致機動車或行人緊急避讓，增加碰撞與刮擦風險；同時，騎車人因處于其他車輛視覺盲區(qū)，更易遭受嚴重傷害。

?? 電動車駕駛人想要穿過車縫，陷入貨車盲區(qū)險被碾。

?? 電動車直接在對向車道逆行，與正常行駛的小車迎面相撞。

?? 電動自行車在機動車道肆意穿行，超車后還有拍打小車的危險動作。

?? 非機動車逆向行駛、在機動車道穿插釀事故，負全責。

安全騎行是底線，理念牢記在心間

對于電動自行車駕駛人來說

安全騎行是底線

尤其要牢記安全準則

01

規(guī)范騎行，不亂穿行

電動自行車請保持在非機動車道內行駛，在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道右側行駛。途經大型車輛周邊時，保持足夠安全距離，不穿插于車流縫隙之中，不斜穿、橫穿，不逆行。

“早點走、靠右行、慢慢開”

02

早點出發(fā)預留充足通行時間，避免因趕時間而急加速、亂穿行；在沒有非機動車道的情況下，始終靠右行駛，遠離機動車車流核心區(qū)域，減少與機動車的交匯風險；保持低速勻速行駛，遇到路口、車流密集路段提前減速，給自己和他人留出足夠的反應時間。

廣東交警提醒廣大電動自行車駕駛人

安全才是最高效率，不趕時間不急躁

不與機動車搶道、不隨意穿插

讓安全成為習慣，讓平安常伴左右

來源：廣東交警

編輯：暉

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