賽輪集團(tuán)（601058）1月27日公告，基于對(duì)國際市場(chǎng)需求研判及全球化戰(zhàn)略發(fā)展需要，公司決定調(diào)整印尼生產(chǎn)基地項(xiàng)目投資方案，大幅提升產(chǎn)能規(guī)模，并對(duì)相關(guān)全資子公司實(shí)施增資以保障項(xiàng)目建設(shè)。

項(xiàng)目產(chǎn)能翻倍，投資總額增至近3億美元

公告顯示，賽輪集團(tuán)全資子公司PT SAILUN MANUFACTURING INDONESIA（簡稱“賽輪印尼”）正在實(shí)施的“印尼生產(chǎn)基地項(xiàng)目”建設(shè)內(nèi)容發(fā)生重大調(diào)整。原規(guī)劃為年產(chǎn)300萬條半鋼子午線輪胎、60萬條全鋼子午線輪胎及3.7萬噸非公路輪胎，調(diào)整后規(guī)劃產(chǎn)能顯著提升為：年產(chǎn)600萬條半鋼子午線輪胎、75萬條全鋼子午線輪胎、1萬噸非公路輪胎，并新增年產(chǎn)150萬套內(nèi)胎及墊帶的生產(chǎn)能力。

伴隨產(chǎn)能規(guī)劃的擴(kuò)大，項(xiàng)目投資總額由原先的25,144萬美元上調(diào)至29,974萬美元（約折合人民幣21.48億元）。新增資金將主要用于建設(shè)投資、鋪底流動(dòng)資金及建設(shè)期利息。

為確保項(xiàng)目順利推進(jìn)，賽輪集團(tuán)確立了清晰的增資路徑：公司擬對(duì)賽輪香港增資不超過5,500萬美元；賽輪香港擬對(duì)賽輪新加坡增資不超過5,445萬美元；最終，賽輪新加坡和賽輪香港將分別對(duì)賽輪印尼增資不超過5,445萬美元和55萬美元。

印尼工廠成第8大基地，全品類產(chǎn)品正式上市

作為賽輪集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的重要落子，印尼生產(chǎn)基地的建設(shè)進(jìn)展迅速。該項(xiàng)目于2024年9月17日奠基，僅半年多時(shí)間，便在2025年5月28日實(shí)現(xiàn)半鋼子午線輪胎首胎下線，同年8月1日全鋼子午線輪胎和非公路輪胎也相繼下線。

值得一提的是，就在公告發(fā)布前不久的2026年1月18日，賽輪印尼在印度尼西亞成功舉辦了全品類產(chǎn)品上市暨合作伙伴大會(huì)。會(huì)上向約400位亞洲嘉賓展示了覆蓋PCR（乘用車輪胎）、TBR（商用車輪胎）、OTR（非公路輪胎）、內(nèi)胎及墊帶在內(nèi)的全品類產(chǎn)品矩陣。

賽輪集團(tuán)總裁謝小紅在大會(huì)上表示，印尼工廠是賽輪全球制造網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，也是“智能制造本地化”戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵支點(diǎn)。隨著印尼工廠的投產(chǎn)，賽輪在亞洲海外市場(chǎng)的整體競(jìng)爭力將得到進(jìn)一步提升。

構(gòu)建全球化產(chǎn)能矩陣，應(yīng)對(duì)貿(mào)易壁壘

賽輪集團(tuán)是中國第一家在海外建廠的輪胎企業(yè)。目前，公司在全球已布局中國（青島、東營、沈陽、濰坊），以及越南兩個(gè)工廠、柬埔寨、墨西哥、印尼等9個(gè)生產(chǎn)基地，并全部投產(chǎn)。

此外，賽輪在青島的董家口工廠、遼寧沈陽的新工廠以及埃及工廠目前正在建設(shè)中。

公司方面表示，本次印尼項(xiàng)目方案的調(diào)整，旨在順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求，依托印尼當(dāng)?shù)刎S富的天然橡膠資源與港口物流優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈降本增效。項(xiàng)目投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年平均營業(yè)收入可達(dá)33,531萬美元，年平均凈利潤6,255萬美元。這不僅有助于滿足印尼及周邊國家日益增長的市場(chǎng)需求，還將進(jìn)一步增強(qiáng)公司應(yīng)對(duì)國際貿(mào)易壁壘的能力，與中國、越南、柬埔寨、墨西哥、埃及形成強(qiáng)大的全球化產(chǎn)能矩陣。