山東
IT之家 1 月 27 日消息，科技媒體 Appleinsider 今天（1 月 27 日）發(fā)布博文，報道稱 Asahi Linux 項目取得重大突破，開發(fā)者 IntegralPilot 成功在搭載 M3 芯片的 Mac 上運行了 Fedora 43 Asahi Remix 系統(tǒng)。
IT之家注：Asahi Linux 是由社區(qū)發(fā)起的開源項目，目標(biāo)是讓蘋果的 Apple Silicon（M1/M2/M3 等）電腦能運行 Linux 操作系統(tǒng)。
繼穩(wěn)定支持 M1 和 M2 系列芯片后，社區(qū)開發(fā)者 IntegralPilot 昨日發(fā)布照片證實，已成功在 M3 Mac 上運行了搭載 KDE Plasma 桌面環(huán)境的 Fedora 43 Asahi Remix，此外還成功測試 M3 Pro 和 M3 Max 芯片。
不過 IntegralPilot 指出目前移植版本仍處于“極早期狀態(tài)”，現(xiàn)階段僅成功驅(qū)動內(nèi)部 SSD、屏幕顯示以及鍵盤觸控板等基礎(chǔ)硬件，距離真正的“可用”尚有很長的路要走。
其中最大挑戰(zhàn)是開發(fā)團隊尚未攻克 M3 芯片的 GPU 驅(qū)動難題，系統(tǒng)渲染目前完全依賴 LLVMpipe 技術(shù)，意味著所有的圖形計算都由 CPU 承擔(dān)，導(dǎo)致系統(tǒng)缺乏硬件圖形加速支持。
在這種狀態(tài)下，系統(tǒng)雖然勉強可以運行《毀滅戰(zhàn)士》（Doom）等老游戲，但對于現(xiàn)代桌面體驗而言，流暢度無法滿足日常使用。
Asahi Linux 核心開發(fā)者 Sven Peter 在 2025 年 12 月的技術(shù)分享中指出，從 M2 過渡到 M3 并非簡單的迭代，蘋果在 M3 芯片中引入了多項硬件變更，包括調(diào)整輸入控制器和 NVMe 接口等。
更為棘手的是，電源傳輸（PD）控制器從原本的 I2C 總線遷移到了 SPMI 協(xié)議，這直接導(dǎo)致原本的驅(qū)動代碼失效，需要重新適配。這些底層的硬件變動，是導(dǎo)致 M3 適配進度慢于前代芯片的主要原因。
此外報道稱已有貢獻者在 M4 和 M5 芯片上，成功引導(dǎo)了基礎(chǔ)的 Alpine Linux 系統(tǒng)。不過，Sven Peter 警告稱，M4 及后續(xù)芯片引入了更多的硬件限制和架構(gòu)變更，這將進一步提升開發(fā)門檻。
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