2026年1月26日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，長春站圖定旅客列車353列，長春西站圖定旅客列車163列，龍嘉站圖定旅客列車53列。

　　1月26日起，長春至大連最快旅行時(shí)間為2小時(shí)28分，較現(xiàn)圖壓縮15分；長春至上海最快旅行時(shí)間為9時(shí)3分，較現(xiàn)圖壓縮2時(shí)14分，長春與大連、上海間的時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮，旅客出行更加便利，有效推動(dòng)了長春與兩地資源共享、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，助力長春融入全國統(tǒng)一大市場(chǎng)與經(jīng)濟(jì)大循環(huán)發(fā)展格局，為地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入持久動(dòng)能。

　　此次調(diào)圖，長春站運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升，南北旅客的往來更加便捷、更加順暢，進(jìn)一步促進(jìn)了文化交流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　具體變化如下：

　　列車開行結(jié)構(gòu)優(yōu)化

　　新增旅客列車1對(duì)：加格達(dá)奇—天津K489/90次。

　　優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行區(qū)段5.5對(duì)：大連—琿春G8127次調(diào)整為大連北始發(fā)；長春—梅河口K7571/2次延長至通化終到、始發(fā)；海拉爾—鄭州K927/8次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為海拉爾—武昌；哈爾濱西—運(yùn)城北G2637/8次運(yùn)行區(qū)調(diào)整為哈爾濱西—太原南；大連北—大慶東G713/G770次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為大連北—哈爾濱西；大慶東—北京朝陽G3526/G3501次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為哈爾濱西—北京朝陽。

　　部分列車停運(yùn)

　　為合理配置運(yùn)力，部分列車在此次調(diào)圖中停運(yùn)：
高鐵1對(duì)：通化—長春C1361/2次。
普速1對(duì)：白山市（通化）—吉林K7391/2次。

　　列車開行品質(zhì)提升

　　改大站快車：
長春—大連（北）G8010/G8005次。G8010次，原3小時(shí)23分，現(xiàn)2小時(shí)56分，縮短27分。G8005次，原2小時(shí)43分，現(xiàn)2小時(shí)28分，縮短15分。

　　長春西—上海虹橋G1211/2次，車次改為G97/8次。G1211次，原11時(shí)17分，現(xiàn)9時(shí)3分，縮短2時(shí)14分。G1212次，原11時(shí)27分，現(xiàn)9時(shí)22分，縮短2時(shí)5分。

　　大連北—哈爾濱西G725/G730次。

　　七臺(tái)河西—大連北G703/G724次。

　　改等級(jí)：

　　通遼—佳木斯D561/2次，提高等級(jí)為高速動(dòng)車組，使用CRH380BG型動(dòng)車組開行，車次改為G3657/8次。

　　取消站停（改經(jīng)由）

　　長春—青島北G3565/6次；長春—北京朝陽G941/G947次。

　　長春站溫馨提示，調(diào)圖后列車開行時(shí)刻、?？空军c(diǎn)等信息有所變化，請(qǐng)旅客朋友們密切關(guān)注鐵路12306官方網(wǎng)站、手機(jī)APP或車站公告，合理安排行程，提前做好購票和出行準(zhǔn)備。（圖片由長春站提供）

來源：中國吉林網(wǎng)