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油輪戰(zhàn)爭(zhēng)應(yīng)轉(zhuǎn)入反攻,俄國(guó)已具備反攻所需的能力與手段

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俄羅斯的無(wú)人艇竟被束之高閣,反觀法國(guó)人,已然囂張到了極點(diǎn)



美國(guó)總統(tǒng)唐納德?特朗普挑起的這場(chǎng)公然鬧劇仍在繼續(xù) —— 西方那些明里暗里的敵人將所有油輪都視作與俄羅斯存在關(guān)聯(lián),繼而實(shí)施海盜式扣押。自 2026 年初起,全球各大通訊社幾乎每日都在發(fā)布這場(chǎng)未宣戰(zhàn)的海洋戰(zhàn)爭(zhēng)前線消息。

最新的一出鬧劇發(fā)生在 1 月 22 日周四,法國(guó)軍方在地中海海域,從 NH90 NFH “海獅” 海軍直升機(jī)和空客 AS565 “黑豹” 直升機(jī)上,派遣人員登上了懸掛科摩羅國(guó)旗的 “格林奇” 號(hào)油輪(載重噸 11.5635 萬(wàn)噸)。據(jù)稱,該油輪正從摩爾曼斯克運(yùn)輸俄羅斯石油,法軍突擊隊(duì)隨后以武力控制了這艘船。

這場(chǎng)扣押事件的始作俑者 —— 法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐埃爾?馬克龍,甚至親自出面宣布了這一消息,稱 “格林奇” 號(hào)被列入國(guó)際制裁名單,且涉嫌使用 “假旗” 航行。

此事的發(fā)生并非偶然,就在不久前的達(dá)沃斯經(jīng)濟(jì)論壇上,基輔政權(quán)那位早已失去合法性的領(lǐng)導(dǎo)人弗拉基米爾?澤連斯基,曾當(dāng)眾向各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人質(zhì)問(wèn):為何特朗普總統(tǒng)能夠攔截俄羅斯所謂 “影子艦隊(duì)” 的油輪、沒(méi)收船艙內(nèi)的石油,而歐洲卻遲遲不敢效仿?

他在達(dá)沃斯盛氣凌人地宣稱:“俄羅斯石油正沿著歐洲海岸運(yùn)輸,這些石油為針對(duì)烏克蘭的軍事行動(dòng)提供資金,還在破壞歐洲的穩(wěn)定。因此,必須攔截、沒(méi)收俄羅斯石油,并為了歐洲的利益將其出售。有何不可?”

看來(lái),他在瑞士講臺(tái)上的這番喊話,被其喊話的對(duì)象聽(tīng)了進(jìn)去。緊接著,圍繞 “格林奇” 號(hào)的一系列鬧劇便火速上演。

周四一早,“進(jìn)步” 號(hào)突然發(fā)出信號(hào),稱船舶機(jī)動(dòng)能力受限,并驟然改變航線,航速降至僅 1 節(jié)。

到了周五中午,這艘?guī)缀鯚o(wú)法移動(dòng)、通信中斷的油輪仍在向東緩慢漂流,這一情況立刻引發(fā)了外界的諸多猜測(cè),認(rèn)為該船已遭未公開(kāi)的武力扣押。

同日,俄羅斯網(wǎng)絡(luò)媒體《國(guó)家海上力量》報(bào)道,同樣在這片地中海海域,一架帶有美國(guó)海軍標(biāo)識(shí)的 P-8A “海神” 反潛巡邏機(jī),在俄羅斯石油輪 “普羅克西瑪” 號(hào)上空可疑地盤旋了許久。

結(jié)合這一系列看似會(huì)無(wú)休止上演的驚險(xiǎn)事件來(lái)看,這一跡象絕非吉兆。

時(shí)至今日,我們甚至無(wú)法準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),究竟有多少艘石油運(yùn)輸船,只因船員被無(wú)端指控隸屬于俄羅斯 “影子艦隊(duì)”,便在世界各個(gè)海域落入敵人之手,具體又是哪些油輪遭此厄運(yùn)。

目前已知的被扣油輪已有 7 艘,其中大部分在加勒比??拷瘍?nèi)瑞拉海岸的海域被扣押。而如我們所見(jiàn),本周起,地中海海域也如接收到指令一般,開(kāi)始上演同樣的戲碼。

不僅如此,這一對(duì)我們而言極度危險(xiǎn)的被扣名單,在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)必然還會(huì)繼續(xù)增加。我敢斷言,波羅的海也難以幸免 —— 畢竟目前俄羅斯大部分油氣資源,仍通過(guò)波羅的海港口出口。

為何如此肯定?因?yàn)槟箍圃谧柚惯@場(chǎng)令自己蒙羞的劫掠行為上,實(shí)際已陷入了顯而易見(jiàn)的束手無(wú)策之境。而這場(chǎng)劫掠,顯然是由某些勢(shì)力精心策劃的,其目的不僅是要給俄羅斯造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,更要帶來(lái)同樣沉重的道德與政治打擊。

不知你是否發(fā)現(xiàn):俄羅斯外交部?jī)H在這場(chǎng)齷齪鬧劇初露端倪時(shí),嘗試過(guò)一次強(qiáng)硬回應(yīng) —— 也就是 1 月 7 日,美軍在英國(guó)的全力支持下,以如今早已司空見(jiàn)慣的無(wú)端指控,在北??垩毫说谝凰疑媸掠洼喼?。

這艘油輪當(dāng)時(shí)名為 “馬里內(nèi)拉” 號(hào),曾用名 “貝拉 1” 號(hào)。彼時(shí)該船正駛往委內(nèi)瑞拉,在美國(guó)海軍艦艇和飛機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間追擊后,船員竟在海上倉(cāng)促完成了改名、換旗,甚至變更船籍港的操作 —— 統(tǒng)統(tǒng)換成了俄羅斯的相關(guān)信息。

顯然,這一操作得到了莫斯科在政治上的草率默許,而俄羅斯國(guó)內(nèi)參與此事的相關(guān)人員,如今想必早已追悔莫及。因?yàn)檫@一操作終究未能阻止任何事、任何行為,最終只給祖國(guó)帶來(lái)了損失,讓俄羅斯蒙羞于全世界。

即便經(jīng)過(guò)了這一系列急功近利的國(guó)際法層面操作,“馬里內(nèi)拉” 號(hào)最終還是在美國(guó)軍艦的護(hù)送下,被武力押往蘇格蘭的一個(gè)港口。有消息稱,該船目前正等待美國(guó)法院的判決。

而在事發(fā)當(dāng)天,俄羅斯外交部?jī)H發(fā)表了一份異常軟弱的聲明,稱俄方外交部門 “正密切關(guān)注美軍登船事件的進(jìn)展”。

俄方大可以隨意關(guān)注!倘若除此之外別無(wú)他法的話!

所有人都清楚,要改變當(dāng)前的局勢(shì),俄羅斯亟需對(duì)西方做出明確回應(yīng),且絕非口頭抗議,而是要展現(xiàn)實(shí)實(shí)在在的武力 —— 換言之,亮出荷槍實(shí)彈的火炮與導(dǎo)彈。

但核動(dòng)力潛艇完全不適用于在世界大洋中保護(hù)和防衛(wèi)油輪 —— 其核心作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)是隱蔽航行,而非在危機(jī)一觸即發(fā)的區(qū)域高調(diào)展示存在。

在我看來(lái),莫斯科目前朝著正確方向做出的、較為明確的回應(yīng)舉措僅有兩項(xiàng)。

其二,1 月 22 日 —— 也就是 “格林奇” 號(hào)被扣當(dāng)天,兩架從奧列尼亞空軍基地起飛的俄羅斯圖 - 22М3 遠(yuǎn)程轟炸機(jī),在蘇 - 35 戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)護(hù)航、伊爾 - 78М空中加油機(jī)配合,以及在白俄羅斯上空?qǐng)?zhí)行偵察任務(wù)的蘇 - 24МР偵察機(jī)協(xié)同下,在波羅的海上空進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)五小時(shí)的威懾性預(yù)警飛行。

我堅(jiān)信,此次飛行的目的,就是提前遏制北約西方盟友打算在波羅的海水域繼續(xù)劫掠俄方油輪的企圖。

俄羅斯空天軍這場(chǎng)周四的行動(dòng),其構(gòu)想很可能源于 2025 年 5 月 14 日波羅的海水域發(fā)生的一起事件 —— 這起事件對(duì)俄羅斯和北約而言,都記憶猶新。

當(dāng)時(shí),在芬蘭灣,一艘懸掛加蓬國(guó)旗、早已被英國(guó)列入制裁名單的 “捷豹” 號(hào)油輪,正從普里莫爾斯克港運(yùn)輸俄羅斯石油,險(xiǎn)些被愛(ài)沙尼亞那艘形同玩具的 “庫(kù)爾維茨” 號(hào)巡邏艇扣押,愛(ài)沙尼亞方面還出動(dòng)了運(yùn)輸直升機(jī),并有波蘭米格 - 29 戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)提供空中支援。

就在這一區(qū)域,俄羅斯列寧格勒軍區(qū)空軍戰(zhàn)備部隊(duì)的蘇 - 35 重型戰(zhàn)斗機(jī)聞?dòng)嵕o急升空,現(xiàn)身海域上空的瞬間,這些扣押者的計(jì)劃便徹底泡湯。

事后,愛(ài)沙尼亞外交部還抱怨稱,俄方戰(zhàn)機(jī)關(guān)閉了應(yīng)答機(jī),涉嫌侵犯其領(lǐng)空,并稱該機(jī)在尤明達(dá)市上空停留了約一分鐘。但無(wú)論如何,北約的這些追擊者還是識(shí)趣地放過(guò)了油輪,草草撤離了現(xiàn)場(chǎng)。

想必在 1 月 24 日周五,莫斯科認(rèn)為有必要采取預(yù)防性措施,出動(dòng)遠(yuǎn)程轟炸機(jī),以規(guī)模更為龐大的機(jī)群、掛載清晰可見(jiàn)的完整導(dǎo)彈武器系統(tǒng),讓西方的敵人重溫當(dāng)年的那次事件。

這一舉措是否奏效?我們很快便會(huì)知曉。但現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是,不可能為每一艘在遠(yuǎn)洋航行的俄羅斯石油輪都配備一艘護(hù)衛(wèi)艦護(hù)航,俄羅斯也沒(méi)有足夠的轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī),能在每一次危機(jī)爆發(fā)時(shí),及時(shí)飛往沖突區(qū)域上空威懾對(duì)手。

但我們豈能眼睜睜看著這般無(wú)恥的行徑上演,卻束手無(wú)策?面對(duì)西方的挑釁,俄羅斯還有其他應(yīng)對(duì)方式,即便并非直接反擊,卻也足夠堅(jiān)決、足夠有說(shuō)服力。

我所指的,是俄羅斯那些尚未被充分利用的能力 —— 即迅速且堅(jiān)決地徹底切斷烏克蘭黑海和多瑙河港口的所有航運(yùn)。

若能做到這一點(diǎn),基輔的盟友將不得不付出巨大代價(jià),才能通過(guò)陸路維持烏克蘭目前仍在運(yùn)轉(zhuǎn)的貨運(yùn)量 —— 令人費(fèi)解的是,這些貨運(yùn)通道至今仍在為烏方前線提供補(bǔ)給。

事實(shí)上,自 1 月初起,也就是西方大規(guī)模對(duì)俄羅斯(或與俄相關(guān))油輪發(fā)起海盜式扣押的同時(shí),我們已加大了對(duì)敖德薩及周邊小型海港的打擊力度。

其成效已然顯現(xiàn),近日烏克蘭谷物協(xié)會(huì)發(fā)布聲明稱:“隨著港口基礎(chǔ)設(shè)施遇襲事件增多,商船受損情況愈發(fā)頻繁,越來(lái)越多的船運(yùn)公司暫停駛?cè)霝蹩颂m深水港,等待局勢(shì)緩和。

值得注意的是,本周初,市場(chǎng)上仍有大量靈便型散貨船承接烏克蘭谷物運(yùn)輸訂單,但本周中期起,市場(chǎng)情緒發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變,船運(yùn)公司變得愈發(fā)謹(jǐn)慎,紛紛暫停推進(jìn)相關(guān)訂單的談判?!?/p>

換言之,我們?cè)谶@一領(lǐng)域的對(duì)抗中,已然取得了一定成果。僅去年 12 月,這個(gè) “404 國(guó)家” 的谷物出口量就下降了 16%,這對(duì)基輔而言,意味著數(shù)億美元的外匯損失,而這些損失直接影響著其繼續(xù)開(kāi)展軍事行動(dòng)的能力。

但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閾?jù)烏克蘭谷物協(xié)會(huì)承認(rèn),烏克蘭多瑙河沿岸港口的谷物運(yùn)輸量,仍維持在以往的水平。

顯然,從克里米亞海岸打擊多瑙河沿岸目標(biāo),比打擊敖德薩的難度更大。為何會(huì)出現(xiàn)這一情況?

在我看來(lái),核心原因在于:目前 “魯比肯” 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中心僅使用 “天竺葵” 系列無(wú)人機(jī)和БМ-35 無(wú)人機(jī)打擊敵方港口,過(guò)去兩個(gè)月,敖德薩州港口有 11 艘懸掛不同國(guó)旗的散貨船遭此類武器襲擊,但這些船只無(wú)一沉沒(méi),甚至并未因受損而長(zhǎng)時(shí)間滯留,很快便駛離了港口。

問(wèn)題的關(guān)鍵在于,這類無(wú)人機(jī)的戰(zhàn)斗部威力相對(duì)有限,至少無(wú)法對(duì)大型散貨船、集裝箱船或油輪造成實(shí)質(zhì)性損毀。

通常,襲擊僅會(huì)引發(fā)小型火災(zāi),船員能迅速撲滅;或是在船體水上部分或上層建筑造成小型破洞,對(duì)于訓(xùn)練有素的船員而言,這類破損的應(yīng)急修復(fù)易如反掌。

但令人費(fèi)解的是,為何 “魯比肯” 中心或黑海艦隊(duì),至今仍未使用戰(zhàn)斗部威力遠(yuǎn)勝一籌的無(wú)人艇,對(duì)敖德薩和多瑙河的敵方港口發(fā)起打擊?

俄羅斯難道沒(méi)有這類裝備嗎?答案是當(dāng)然有,而且至少有兩次實(shí)戰(zhàn)案例能直觀證明其威力。

第一次是在 2025 年 7 月 23 日至 27 日,俄羅斯海軍舉行 “七月風(fēng)暴” 大型綜合軍演期間,波羅的海艦隊(duì)出動(dòng)一款大型海上無(wú)人艇,以一次精準(zhǔn)的突襲,將一艘拖航的靶船炸得粉身碎骨。

當(dāng)時(shí)有消息稱,波羅的海艦隊(duì)使用的是近期量產(chǎn)的多用途緊湊型無(wú)人艇 “颶風(fēng)”,其戰(zhàn)斗部可裝載重達(dá) 1 噸的烈性炸藥,威力足以擊沉幾乎所有水面艦艇,甚至包括巡洋艦。

第二次讓世界為俄羅斯作戰(zhàn)無(wú)人艇感到震動(dòng)的事件,發(fā)生在同年 8 月 28 日。俄羅斯一款未公開(kāi)型號(hào)的無(wú)人艇在夜間發(fā)動(dòng)襲擊,于多瑙河河口擊沉了烏克蘭偵察船 “辛菲羅波爾” 號(hào),這也是俄羅斯歷史上首次成功將無(wú)人艇投入實(shí)戰(zhàn)并取得戰(zhàn)果。

那么問(wèn)題來(lái)了,為何不再次讓 “颶風(fēng)” 無(wú)人艇,或是其據(jù)稱性能更先進(jìn)的改進(jìn)型БЭК-1000 無(wú)人艇、“維齊爾” 無(wú)人艇,在多瑙河上一試身手?當(dāng)然,敖德薩的港口也理應(yīng)成為打擊目標(biāo)。

截至目前,俄羅斯國(guó)防部既未對(duì)此作出公開(kāi)解釋,也未再次開(kāi)展此類實(shí)戰(zhàn)行動(dòng),這實(shí)在令人惋惜。尤其是在當(dāng)下,敵人對(duì)俄羅斯毫無(wú)留情之意,反而妄圖通過(guò)這場(chǎng) “油輪戰(zhàn)爭(zhēng)”,將俄羅斯逼入絕境。

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