印度海軍高層在采購陣風(fēng)-M艦載機(jī)的過程中，總愛拿它和中國殲-15比一比，覺得自家這筆買賣劃算。想想看，印度洋上兩國海軍力量越來越近，印度人自然想占點(diǎn)上風(fēng)。官員們私下評估，陣風(fēng)-M在機(jī)動性和電子戰(zhàn)上確實(shí)有優(yōu)勢，能讓飛行員在海上對峙時(shí)多幾分底氣。

中國殲-15從蘇-33改來，本來就帶著些老毛病，印度人抓著這點(diǎn)說事，也不是沒道理。俄羅斯那邊，早年談判破裂后，對中國自研的殲-15也沒好臉色，媒體時(shí)不時(shí)吐槽一番。這事鬧得，大家都明白軍備這玩意兒，表面技術(shù)比拼，背后是國家臉面。

陣風(fēng)-M選型那會兒，印度海軍測試了好幾款機(jī)型，最后敲定法國貨。原因簡單，它輕巧，起飛時(shí)不用像殲-15那樣減重犧牲火力。印度航母用滑躍式甲板，陣風(fēng)-M正好匹配，不費(fèi)勁就能滿載升空。

中國殲-15重了點(diǎn)，在類似平臺上操作，總得權(quán)衡油料和彈藥，實(shí)戰(zhàn)里這就成了軟肋。印度官員在采訪中直言，這種差距在沖突爆發(fā)時(shí)會放大，誰先鎖定目標(biāo)，誰就掌握主動。俄羅斯人看熱鬧不嫌事大，早年拒絕賣蘇-33生產(chǎn)線，現(xiàn)在還通過媒體戳中國痛處，說殲-15繼承了蘇-33的可靠性問題。

殲-15的來歷說起來有點(diǎn)尷尬，中國從烏克蘭弄來蘇-33原型，逆向搞定自產(chǎn)版。俄羅斯當(dāng)時(shí)不樂意，覺得知識產(chǎn)權(quán)被侵犯，談判幾次都黃了。現(xiàn)在俄媒像斯普特尼克網(wǎng)，常把殲-15叫“翻版貨”，批評它飛行控制不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)出過故障，導(dǎo)致幾起事故。

印度海軍借這風(fēng)頭，宣傳陣風(fēng)-M的穩(wěn)定性和先進(jìn)雷達(dá)，能遠(yuǎn)距離多目標(biāo)跟蹤。相比殲-15的傳統(tǒng)傳感器，陣風(fēng)-M的電子系統(tǒng)更抗干擾，在印度洋復(fù)雜環(huán)境中更有用武之地。這番對比，讓人覺得軍工合作背后，總藏著點(diǎn)國家間的猜忌和無奈。

印度人強(qiáng)調(diào)陣風(fēng)-M的半隱身設(shè)計(jì)，能降低雷達(dá)反射，殲-15在這方面就弱了些。官員評估，如果海上開打，陣風(fēng)-M的導(dǎo)彈射程和精度能先發(fā)制人。中國殲-15雖有升級版，但基礎(chǔ)架構(gòu)老舊，俄羅斯人早就不太待見自家蘇-33，轉(zhuǎn)而推米格-29K。

俄海軍航母庫茲涅佐夫號故障頻發(fā)，蘇-33服役數(shù)量少得可憐，這從側(cè)面說明了問題。印度海軍高層借此提氣，說連俄羅斯都看不上類似機(jī)型，中國版自然也難逃局限。軍備這事，技術(shù)迭代快，誰落后一步，就得吃虧。

中俄現(xiàn)在關(guān)系鐵，但早年殲-15開發(fā)時(shí)，俄方死活不松口生產(chǎn)線轉(zhuǎn)讓。中國只好自力更生，結(jié)果俄媒還嘲笑殲-15像“撲騰的魚”，在航母斜坡上起飛費(fèi)勁。印度官員抓住這點(diǎn)，在2025年初的媒體會上放話，一旦沖突，殲-15扛不住陣風(fēng)-M的壓力。

陣風(fēng)-M的發(fā)動機(jī)推力均衡，適合短距操作，中國殲-15早期發(fā)動機(jī)可靠性差，曾出過墜機(jī)。俄羅斯人旁觀著，偶爾發(fā)文批評，似乎在提醒大家，原創(chuàng)和復(fù)制的差距不是一朝一夕能抹平的。

印度采購陣風(fēng)-M的背景，是印太戰(zhàn)略的延伸。2023年初步選型后，2025年法國團(tuán)隊(duì)訪印，敲定技術(shù)轉(zhuǎn)移細(xì)節(jié)。印度想本土組裝，減少依賴，達(dá)索公司同意部分合作。海軍官員覺得，這不光是買飛機(jī)，更是買未來空中控制權(quán)。

中國海軍擴(kuò)張快，殲-15雖數(shù)量多，但印度人相信陣風(fēng)-M的質(zhì)能壓一頭。俄羅斯沒深度介入，保持中立，但媒體的酸言酸語，讓人看出對知識產(chǎn)權(quán)的耿耿于懷。軍備競賽中，這種跨國糾葛，總讓普通人感慨大國博弈的復(fù)雜。

殲-15的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)，印度人也沒放過。雖說空軍版陣風(fēng)在印巴沖突中吃過虧，但海軍官員辯稱那是系統(tǒng)整合問題，不是飛機(jī)本身弱。巴基斯坦用J-10C遠(yuǎn)距導(dǎo)彈擊落陣風(fēng)，暴露了印度情報(bào)短板。

中國海軍借勢升級殲-15，推出電子戰(zhàn)版，但印度堅(jiān)持陣風(fēng)-M的綜合優(yōu)勢。俄羅斯對蘇-33的投資有限，轉(zhuǎn)向其他機(jī)型，這讓殲-15的“血統(tǒng)”顯得更尷尬。官員的言論雖有宣傳味，但基于技術(shù)事實(shí)，提醒大家海上力量平衡正悄然變化。

陣風(fēng)-M交付從2028年起，中國這邊殲-35隱身機(jī)已小批量上艦，形成代差。印度海軍急于追趕，追加采購計(jì)劃，但本土化進(jìn)程慢。俄羅斯繼續(xù)旁觀，沒幫中國也沒幫印度，媒體偶爾點(diǎn)評殲-15的缺陷。官員當(dāng)初的放話，現(xiàn)在看像是一種心理戰(zhàn)術(shù)，提振自家士氣，同時(shí)試探對手反應(yīng)。軍工領(lǐng)域，技術(shù)領(lǐng)先是王道，但背后的人情世故，也影響著走向。

印度海軍的自信，源于陣風(fēng)-M與空軍版共通，簡化訓(xùn)練。殲-15獨(dú)立發(fā)展，俄羅斯批評其為“重型負(fù)擔(dān)”，在航母上空間占用大，可用率低。官員評估，沖突中陣風(fēng)-M的靈活掛載，能執(zhí)行多任務(wù)，中國殲-15需專注權(quán)衡。俄羅斯海軍蘇-33在敘利亞行動中墜機(jī)，暴露類似問題，這讓印度更有底氣說俄羅斯看不上殲-15。整個(gè)事件，反映出亞洲海軍崛起的現(xiàn)實(shí)，誰能更快迭代，誰就笑到最后。