作者丨歐雪

編輯丨袁斯來

硬氪獲悉，智能打磨設(shè)備研發(fā)商比斯弗智能科技（蘇州）有限公司（下稱“比斯弗”）近日完成近千萬元天使+輪融資。我們總結(jié)了本輪融資信息和該公司幾大亮點(diǎn)：

融資金額及領(lǐng)投機(jī)構(gòu)

融資金額：近千萬元

融資輪次：天使+輪

投資機(jī)構(gòu)：敦行資本領(lǐng)投

資金用途：本輪融資資金將主要用于現(xiàn)有市場(chǎng)開拓、產(chǎn)品迭代與新產(chǎn)品線研發(fā)，以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

公司基本信息

成立時(shí)間：2022年6月

公司總部：蘇州

核心產(chǎn)品：智能六軸打磨裝備+浮動(dòng)主軸，提供去毛刺、打磨、拋光一體化解決方案。

技術(shù)亮點(diǎn)：比斯弗將德系工業(yè)基因深度融入設(shè)備設(shè)計(jì)，設(shè)備具備高剛性、高穩(wěn)定性。公司在關(guān)鍵部件上實(shí)現(xiàn)自主突破，其自主研發(fā)的浮動(dòng)主軸支持360°±15mm自適應(yīng)浮動(dòng)，屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。同時(shí)，系統(tǒng)集成AI視覺與無代碼編程能力，不僅可智能識(shí)別工件特征，更支持快速部署與靈活調(diào)整，有效降低了自動(dòng)化改造的門檻與周期。

自助開發(fā)的浮動(dòng)主軸（圖源/企業(yè)）

應(yīng)用場(chǎng)景：聚焦汽車、摩托車、航空航天等領(lǐng)域鋁/鎂鑄件的去毛刺與表面處理，已進(jìn)入多家行業(yè)頭部客戶供應(yīng)鏈并實(shí)現(xiàn)設(shè)備出海。

市場(chǎng)體量

據(jù)中金普華產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2023年中國(guó)鋁鑄件市場(chǎng)規(guī)模約1.5萬億元，其中壓鑄件占比約50%。伴隨新能源汽車輕量化趨勢(shì)，鋁/鎂鑄件自動(dòng)化打磨設(shè)備市場(chǎng)潛力預(yù)計(jì)超過100億元/年，且當(dāng)前行業(yè)仍以人工為主，自動(dòng)化滲透率不足20%，市場(chǎng)處于高速成長(zhǎng)初期。

公司業(yè)績(jī)

比斯弗首代產(chǎn)品僅用6個(gè)月即完成開發(fā)，大幅快于行業(yè)平均水平，并在推出后迅速獲得市場(chǎng)驗(yàn)證。2023年起，公司年復(fù)合增長(zhǎng)率超過70%，預(yù)計(jì)2026年?duì)I收達(dá)5000萬元左右。目前，產(chǎn)品已成功進(jìn)入多家汽車與摩托車行業(yè)頭部客戶供應(yīng)鏈，并實(shí)現(xiàn)向歐洲、東南亞等海外市場(chǎng)的批量交付。

智能六軸打磨專機(jī)（圖源/企業(yè)）

團(tuán)隊(duì)背景

公司創(chuàng)始人方正飛為清華大學(xué)精密儀器系本碩，具備15年以上機(jī)器人自動(dòng)化與高端裝備研發(fā)管理經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任庫(kù)卡工業(yè)（KUKA）技術(shù)負(fù)責(zé)人，并在旭創(chuàng)科技等企業(yè)負(fù)責(zé)研發(fā)體系。核心團(tuán)隊(duì)多來自庫(kù)卡及國(guó)內(nèi)外知名自動(dòng)化企業(yè)，兼具德系工藝基因與本土化落地能力。

創(chuàng)始人思考

硬氪：為什么選擇“鑄件去毛刺”這個(gè)細(xì)分賽道，市場(chǎng)前景如何？

方正飛：這源于我在庫(kù)卡時(shí)的直接發(fā)現(xiàn)。當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)汽車鑄造自動(dòng)化，我們看到鑄件去毛刺打磨幾乎全是人工，且市場(chǎng)需求巨大。選擇這個(gè)賽道，是基于我們團(tuán)隊(duì)已有的行業(yè)工藝經(jīng)驗(yàn)、客戶資源和核心團(tuán)隊(duì)。

目前，市場(chǎng)前景非常明確：汽車輕量化趨勢(shì)下，大量使用鋁/鎂鑄件，而它們從模具出來后必然產(chǎn)生毛刺。目前無論大廠小廠，都依賴大量人工，招工難、管理難、職業(yè)安全要求高，因此終端客戶對(duì)自動(dòng)化、智能化的需求極為迫切。這是一個(gè)正在快速成長(zhǎng)的市場(chǎng)。

硬氪：目前去毛刺工序的智能化程度如何，距離完全無人化還有多遠(yuǎn)？

方正飛：目前還處于一個(gè)“微智能化”的階段，主要實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)的自動(dòng)化，但編程等環(huán)節(jié)仍需人工介入。所謂終局，應(yīng)該是利用AI和具身智能技術(shù)，讓機(jī)器人能自動(dòng)識(shí)別毛刺并編程，實(shí)現(xiàn)真正的無人化場(chǎng)景。但這可能需要10年甚至更長(zhǎng)時(shí)間。

從行業(yè)整體來看，瓶頸在于視覺識(shí)別和AI的成熟度。行業(yè)和目前應(yīng)用的產(chǎn)品AI和無人化還比較初級(jí)，但是我們公司在AI視覺、自動(dòng)編程方面都有技術(shù)儲(chǔ)備，會(huì)根據(jù)客戶的實(shí)際需求進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)

硬氪：未來兩三年，比斯弗有怎樣的發(fā)展規(guī)劃？

方正飛：在產(chǎn)品與市場(chǎng)層面，我們目標(biāo)是在3-5年內(nèi)成為去毛刺打磨工藝的頭部企業(yè)和專家。我們將持續(xù)聚焦汽車、摩托車等核心領(lǐng)域，并計(jì)劃同步開拓海外市場(chǎng)，利用團(tuán)隊(duì)的外資企業(yè)背景和資源優(yōu)勢(shì)，向東南亞、中北美、歐洲等地拓展。

其次，行業(yè)終局將是基于AI與具身智能的完全無人化打磨。我們的路徑是分步推進(jìn)，當(dāng)前重點(diǎn)是投入視覺系統(tǒng)和AI數(shù)據(jù)積累，實(shí)現(xiàn)從“自動(dòng)化”到“微智能化”的進(jìn)階，并為最終智能化夯實(shí)基礎(chǔ)。

投資人觀點(diǎn)

敦行資本董事長(zhǎng)馬陽(yáng)光表示：“比斯弗核心團(tuán)隊(duì)由來自知名自動(dòng)化企業(yè)的資深專家組成，兼具前瞻性的技術(shù)視野與成熟的產(chǎn)業(yè)化管理經(jīng)驗(yàn)。公司為智能制造提供領(lǐng)先的智能多軸復(fù)合機(jī)床及一體化解決方案。我們看好公司在智能制造、新能源汽車等領(lǐng)域的發(fā)展前景?！?/p>

開見創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人唐高哲表示：“AI與機(jī)器人的深度融合，正解鎖制造業(yè)的無限想象空間。比斯弗的核心團(tuán)隊(duì)兼具領(lǐng)先機(jī)器人技術(shù)、扎實(shí)工程落地能力與高效AI算法創(chuàng)新實(shí)力——從汽車、3C、精密制造等全行業(yè)剛需的去毛刺、打磨工藝，到多類復(fù)雜制造場(chǎng)景的持續(xù)拓展，我們有幸陪伴并見證，這家企業(yè)正以AI重構(gòu)新一代制造工藝，為行業(yè)注入生產(chǎn)力革命的核心動(dòng)力?！?/p>