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面對(duì)技術(shù)迭代加速與市場(chǎng)需求多元化的雙重壓力，史必諾堅(jiān)持深耕物流裝備領(lǐng)域，聚焦技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新，通過(guò)打造軟硬件拳頭產(chǎn)品和提升服務(wù)水平，在紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中構(gòu)筑起差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

本刊記者 趙皎云 林振強(qiáng)

在物流裝備行業(yè)快速迭代的浪潮中，唯有具備前瞻視野并堅(jiān)守戰(zhàn)略定力的企業(yè)，才能在紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中站穩(wěn)腳跟。上海史必諾物流設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱“史必諾”）成立二十余載，從最初的貨架制造逐步轉(zhuǎn)型為存儲(chǔ)設(shè)備制造商及物流解決方案提供商，并致力于成為客戶的空間智能管理專家，其發(fā)展歷程正是企業(yè)深耕市場(chǎng)、持續(xù)創(chuàng)新的生動(dòng)實(shí)踐。近日，本刊記者對(duì)史必諾董事長(zhǎng)孫昌翰進(jìn)行專訪，希望能呈現(xiàn)他對(duì)物流裝備市場(chǎng)發(fā)展的深度思考，揭示史必諾在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面實(shí)力，以及公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，為業(yè)界提供寶貴的參考與借鑒。

孫昌翰

上海史必諾物流設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)

史必諾的成長(zhǎng)密碼與行業(yè)洞察

2003年成立的史必諾，如今已是物流裝備領(lǐng)域不容忽視的存在。依托專業(yè)的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和規(guī)范化管理的制造中心，史必諾打造出多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利及成功研發(fā)出一系列產(chǎn)品，努力為制造、三方物流、零售、電商等眾多行業(yè)提供物流解決方案、物流系統(tǒng)集成類軟硬件設(shè)施及各種貨架系統(tǒng)。

史必諾成長(zhǎng)壯大的背后，離不開(kāi)孫昌翰及其團(tuán)隊(duì)的精準(zhǔn)把控。作為企業(yè)掌舵人，孫昌翰畢業(yè)于哈爾濱船舶工程學(xué)院船舶工程專業(yè)，具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)思維和扎實(shí)的工程功底，強(qiáng)調(diào)技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，認(rèn)為唯有持續(xù)投入研發(fā)，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中構(gòu)筑護(hù)城河。史必諾在二十余年里始終堅(jiān)守初心，拒絕同質(zhì)化低價(jià)內(nèi)卷，將資源聚焦于技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級(jí)與服務(wù)優(yōu)化。

AS/RS全自動(dòng)化立體倉(cāng)

孫昌翰親歷了國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)物流從人工化到自動(dòng)化、從粗放式到精細(xì)化的轉(zhuǎn)型過(guò)程，也正在見(jiàn)證物流裝備行業(yè)在數(shù)智化浪潮中的深刻變革?！拔覀兛梢郧逦馗惺艿?，物流裝備智能化轉(zhuǎn)型正在加速。”他表示，對(duì)于物流裝備企業(yè)而言，這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。

根據(jù)孫昌翰的觀察，各行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)都在加劇，企業(yè)為實(shí)現(xiàn)降本增效，對(duì)智能化倉(cāng)儲(chǔ)的需求顯著提升，并在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)仍會(huì)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；而在物流裝備市場(chǎng)的“內(nèi)卷”態(tài)勢(shì)之下，用戶企業(yè)引入自動(dòng)化、智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的門(mén)檻逐步降低，更多中小企業(yè)得以推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)升級(jí)，這也會(huì)為史必諾等物流裝備企業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇。

然而，挑戰(zhàn)同樣不容忽視。如，市場(chǎng)需求日趨個(gè)性化、復(fù)雜化，對(duì)物流裝備企業(yè)的響應(yīng)能力提出更高要求。技術(shù)迭代提速，則迫使裝備企業(yè)必須加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，提升響應(yīng)效率與交付品質(zhì)。孫昌翰認(rèn)為，物流裝備企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，除在技術(shù)、管理、人才、資金等方面發(fā)力外，還要重視企業(yè)文化、團(tuán)隊(duì)組織的建設(shè)，要保持一定的開(kāi)放度和學(xué)習(xí)力，以應(yīng)對(duì)不確定的外部環(huán)境。

隨著物流智能化轉(zhuǎn)型深入推進(jìn)，如何定義史必諾在智能物流生態(tài)中的角色？孫昌翰給出的答案是：“成本領(lǐng)先+高質(zhì)量=具備核心能力的價(jià)值創(chuàng)造者”。在他看來(lái)，史必諾不僅要為客戶提供高性價(jià)比、高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)，更要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與系統(tǒng)集成能力，幫助客戶實(shí)現(xiàn)物流效率與管理效能的全面提升。唯有如此，才能讓企業(yè)在變革中保持韌性與競(jìng)爭(zhēng)力。

“平權(quán)”市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力打造

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代推動(dòng)下，商業(yè)平權(quán)理念得以深入發(fā)展，物流裝備市場(chǎng)同樣如此，技術(shù)開(kāi)放與資源共享正逐步打破行業(yè)壁壘，促使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加透明化，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已從單一產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能力的較量。

孫昌翰表示，在越來(lái)越平權(quán)的市場(chǎng)中，史必諾主要從打造拳頭產(chǎn)品、智能軟件和服務(wù)體系建設(shè)等方面來(lái)塑造核心競(jìng)爭(zhēng)力?！拔覀円凶约旱娜^產(chǎn)品，至少是不能輸于同業(yè)平均水平的，這是企業(yè)發(fā)展的必選項(xiàng)。”他強(qiáng)調(diào)。

貨架是倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)，也是史必諾的起家之本。作為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的具備模具設(shè)計(jì)、加工、維護(hù)能力的貨架制造商，史必諾在材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝制造等方面不斷精益求精，目前所有產(chǎn)品的設(shè)計(jì)及制造等均嚴(yán)格遵照歐洲FEM標(biāo)準(zhǔn)、CE認(rèn)證及美國(guó)RMI標(biāo)準(zhǔn)，史必諾也是首家在澳大利亞通過(guò)AS4084-2012測(cè)試的中國(guó)貨架制造商。

四向托盤(pán)穿梭車系統(tǒng)

隨著倉(cāng)儲(chǔ)需求向高密度、高效率等方向升級(jí)，史必諾自主研發(fā)出Speed Shuttle系列穿梭車等核心產(chǎn)品。通過(guò)持續(xù)迭代升級(jí)，其穿梭車的運(yùn)行穩(wěn)定性、定位精度與維護(hù)便捷性等均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。在CeMAT ASIA 2025展會(huì)上，史必諾對(duì)外展示四向托盤(pán)穿梭車系統(tǒng)和四向多層箱式穿梭車系統(tǒng)，憑借高穩(wěn)定性、高速度、高精度等特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注。

除硬件產(chǎn)品外，史必諾同樣重視軟件系統(tǒng)的研發(fā)。其自主研發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）、設(shè)備控制系統(tǒng)（WCS）與穿梭車系統(tǒng)深度相融合，可為用戶打造完整的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。此外，通過(guò)智能調(diào)度算法實(shí)現(xiàn)設(shè)備協(xié)同作業(yè)，能更好地支持多種入出庫(kù)策略動(dòng)態(tài)切換，使系統(tǒng)具備高擴(kuò)展性與柔性化特點(diǎn)，靈活應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)波峰波谷。

在服務(wù)體系方面，史必諾構(gòu)建了覆蓋售前咨詢、方案設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試到運(yùn)維支持的全生命周期服務(wù)鏈條。值得一提的是，借助人工智能（AI）、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，史必諾對(duì)現(xiàn)有服務(wù)體系實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，可為用戶提供全天候24小時(shí)智能服務(wù)，并能解決時(shí)差、多語(yǔ)言等服務(wù)難題，顯著提升客戶體驗(yàn)，助力提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

孫昌翰透露，史必諾自2024年以來(lái)積極引入AI等新技術(shù)，加速構(gòu)建“硬件+軟件+服務(wù)”的一體化解決方案，2026年將繼續(xù)推動(dòng)AI與自身業(yè)務(wù)、應(yīng)用場(chǎng)景的深度融合，以快速響應(yīng)多元化需求，助力客戶實(shí)現(xiàn)降本增效與可持續(xù)發(fā)展。

以用戶需求為核心的產(chǎn)品研制

以用戶為中心的價(jià)值創(chuàng)造，意味著要深入洞察客戶在不同場(chǎng)景下的真實(shí)需求，并以此為基礎(chǔ)提供專業(yè)解決方案。為此，史必諾堅(jiān)持產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合，投入大量精力和資金用于產(chǎn)品研發(fā)或?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品迭代升級(jí)。如，針對(duì)不同行業(yè)客戶的差異化需求，打造了豐富的貨架產(chǎn)品矩陣，涵蓋托盤(pán)貨架、擱板貨架、閣樓貨架、懸臂貨架、流利式貨架等全品類。

在穿梭車系統(tǒng)方面，史必諾根據(jù)不同倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景優(yōu)化產(chǎn)品性能，實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)與高效作業(yè)的平衡。例如，在CeMAT ASIA上展示的四向托盤(pán)穿梭車系統(tǒng)載重可達(dá)1500kg，滿載時(shí)仍能保持1m/s的速度，定位精度為±2mm，采用整板頂升結(jié)構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì)，可與子母車、堆垛機(jī)等設(shè)備協(xié)同作業(yè)，可在-25℃～50℃的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，適配制造、冷鏈等行業(yè)大載重、高效率的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景。而全新的四向多層箱式穿梭系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)載重為30kg，最大載重達(dá)50kg，橫向和縱向行走最大速度分別超過(guò)4m/s和2m/s，換向時(shí)間在3.5s內(nèi)，定位精度達(dá)±2mm，完美適配電商、快消品等多品種、小批量的存儲(chǔ)需求，能有效提升出入庫(kù)效率和倉(cāng)庫(kù)空間利用率。

雙向多層箱式穿梭車系統(tǒng)

隨著市場(chǎng)需求日益?zhèn)€性化、多樣化，客戶不再滿足于標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，而是追求更高效率、更靈活適配、更具擴(kuò)展性的定制化智能存儲(chǔ)系統(tǒng)，而這勢(shì)必會(huì)引起成本的上升。如何在“標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)”與“定制化服務(wù)”之間取得平衡，成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵課題。

四向多層箱式穿梭車系統(tǒng)

據(jù)孫昌翰透露，史必諾的選擇是“整體定制化，局部標(biāo)準(zhǔn)化”路徑，即在系統(tǒng)整體方案中根據(jù)客戶需求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)，而在子系統(tǒng)與核心部件上堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。通過(guò)將標(biāo)準(zhǔn)化模塊嵌入定制化系統(tǒng)，既可滿足客戶對(duì)功能、布局與擴(kuò)展性的獨(dú)特要求，又能有效控制研發(fā)與制造成本，縮短交付周期。這一模式使史必諾在保障系統(tǒng)靈活性與高效性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)成本可控與快速部署的雙重優(yōu)勢(shì)。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化核心部件的規(guī)?；瘧?yīng)用，企業(yè)大幅降低生產(chǎn)與維護(hù)成本，而模塊化設(shè)計(jì)則讓系統(tǒng)更易于升級(jí)與擴(kuò)展。

這種“定制化設(shè)計(jì)+標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行”的協(xié)同模式，讓史必諾能夠快速響應(yīng)復(fù)雜多變的市場(chǎng)需求，精準(zhǔn)匹配客戶業(yè)務(wù)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到交付的高效協(xié)同，為傳統(tǒng)制造、跨境電商、三方物流等各行業(yè)客戶提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的智能物流解決方案。在實(shí)際項(xiàng)目落地中，該模式展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)，迄今史必諾已成功為京東、跨境通、唯品會(huì)、通用、飛力達(dá)物流等知名企業(yè)提供產(chǎn)品及物流解決方案，贏得國(guó)內(nèi)外眾多客戶的信賴。

深耕存量市場(chǎng)的價(jià)值共生之路

在市場(chǎng)需求變化、技術(shù)革新及行業(yè)整合等因素共同驅(qū)動(dòng)下，物流裝備行業(yè)正處在從追求規(guī)模擴(kuò)張的“增量競(jìng)爭(zhēng)”，轉(zhuǎn)向注重效率提升與價(jià)值優(yōu)化的“存量深耕”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。孫昌翰認(rèn)為，史必諾不應(yīng)僅是設(shè)備供應(yīng)商，更應(yīng)成為智能物流整體解決方案的價(jià)值共創(chuàng)者，使產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)發(fā)揮出更大價(jià)值。為此，史必諾將重點(diǎn)做好硬件模塊化、服務(wù)顆?；?、資產(chǎn)輕量化等幾方面工作，包括推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化模塊設(shè)計(jì)，細(xì)化服務(wù)以提升客戶滿意度，以及優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)以增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)靈活性。

Miniload箱式自動(dòng)化立體倉(cāng)

他坦言，在當(dāng)前高度內(nèi)卷的市場(chǎng)環(huán)境中，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)不可避免，但一味低價(jià)并不可取。史必諾提出的“成本領(lǐng)先”，不是只追求短期利益，而是希望通過(guò)提升經(jīng)營(yíng)效率和預(yù)算管理來(lái)實(shí)現(xiàn)成本最優(yōu)，并非單純壓低價(jià)格。據(jù)介紹，面對(duì)原材料漲價(jià)、供應(yīng)鏈波動(dòng)等挑戰(zhàn)，史必諾努力做好全面預(yù)算管理，這不僅是財(cái)務(wù)維度的預(yù)算，還包括各部門(mén)的協(xié)同預(yù)算控制，從而更好地進(jìn)行成本控制和現(xiàn)金流管理。在保證量入為出的同時(shí)，也要做好研發(fā)投入與技術(shù)創(chuàng)新的平衡，確保產(chǎn)品在性能、可靠性與成本之間達(dá)到最佳配比。

為更好地服務(wù)用戶，史必諾在持續(xù)優(yōu)化全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，強(qiáng)化本地化響應(yīng)能力。在售前階段，專業(yè)團(tuán)隊(duì)會(huì)與客戶對(duì)接，深入了解需求與期望，提供個(gè)性化產(chǎn)品和解決方案建議；售中階段，推行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制對(duì)項(xiàng)目相關(guān)方進(jìn)行協(xié)調(diào)和整體把控，專屬項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)跟進(jìn)實(shí)施，嚴(yán)格按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成設(shè)備安裝、調(diào)試與培訓(xùn)，確保項(xiàng)目順利交付并快速投入使用；售后階段，史必諾專門(mén)為客戶構(gòu)建企業(yè)級(jí)云服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障預(yù)警與遠(yuǎn)程診斷，為用戶提供全面保障。

正是這種以客戶價(jià)值為導(dǎo)向的深度服務(wù)能力，讓史必諾在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)贏得越來(lái)越多客戶的信賴與合作。作為最早一批開(kāi)展外貿(mào)業(yè)務(wù)的中國(guó)貨架企業(yè)，史必諾一直采取國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)同步發(fā)展的策略，在上?？偛客猓繁刂Z目前還在北京、西安、武漢等國(guó)內(nèi)5個(gè)主要城市設(shè)立辦事處，并每年向全球60多個(gè)國(guó)家及地區(qū)出口超過(guò)1000個(gè)集裝箱的產(chǎn)品。值得一提的是，史必諾自主開(kāi)發(fā)的AI智服系統(tǒng)，可跨越空間和語(yǔ)言障礙，為全球用戶提供全天候24小時(shí)智能服務(wù)，客戶可以隨時(shí)登錄系統(tǒng)并與系統(tǒng)中的“數(shù)字人”進(jìn)行對(duì)話，實(shí)時(shí)了解項(xiàng)目進(jìn)度、服務(wù)記錄與設(shè)備運(yùn)維等數(shù)據(jù)信息，為史必諾的國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)拓展提供了強(qiáng)大助力。

數(shù)智化為物流裝備企業(yè)發(fā)展注入全新動(dòng)能，雖然史必諾在主動(dòng)擁抱變化，但孫昌翰更希望每一步都要走得穩(wěn)健而深遠(yuǎn)。史必諾經(jīng)營(yíng)策略很好地體現(xiàn)出“小而美”的核心理念，即通過(guò)聚焦細(xì)分市場(chǎng)、追求持續(xù)盈利和穩(wěn)健發(fā)展，而非盲目擴(kuò)張規(guī)模。這種專注與定力，使史必諾在激烈競(jìng)爭(zhēng)中始終保持著差異化優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值、為行業(yè)貢獻(xiàn)力量。

專題目錄

主持人/本刊記者 林振強(qiáng) 王玉

• 史必諾：打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，深耕物流裝備市場(chǎng)——訪上海史必諾物流設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)孫昌翰（本刊記者 趙皎云 林振強(qiáng)）

• 米亞斯：技術(shù)與場(chǎng)景融合，構(gòu)筑智能物流核心競(jìng)爭(zhēng)力（本刊記者 趙皎云）

———— 物流技術(shù)與應(yīng)用融媒 ————

編輯、排版：王茜

本文內(nèi)容源自，有刪改。

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