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吉利銀河V900上市26.98萬起,最高可選4排8座

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原創(chuàng) | 車圈阿俊

1月20日,全新中大型MPV吉利銀河V900正式上市,共推出1180四驅(qū)Pro版、1220四驅(qū)Max版、金暉典藏版3款配置版本,指導價區(qū)間為30.98萬-36.98萬元,限時價26.98萬-32.98萬元。新車基于GEA Evo新能源架構(gòu)打造,搭載1.5T增程動力系統(tǒng)、千里浩瀚輔助駕駛H5方案,中高配車型提供6座、7座、8座三種座椅布局。



作為銀河V系列首款車型,吉利銀河V900采用短前懸、長車身設(shè)計,車輛長寬高尺寸為5360x1998x1940(1920)mm,軸距3200mm。前臉配備分體式大燈,搭配長度達1990mm的貫穿式日行燈;前格柵采用橫向延展的多層鍍鉻飾條設(shè)計,且具備主動進氣功能。車頂集成激光雷達模塊,車身側(cè)面配備隱藏式門把手、金屬迎賓踏板與雙側(cè)電動滑門,其中側(cè)滑門開口寬度達890mm。尾部采用貫穿式尾燈和電動尾門設(shè)計,匹配隱藏式排氣布局。車輛外觀提供星瀚銀、深空藍、曜夜黑、月曜白、極光綠五種配色選擇。Pro版和Max版配備18英寸鋁合金輪轂,金暉典藏版則搭載20英寸輪轂和靜音輪胎。此外,金暉典藏版專屬配備前后24K曜金天馬車標和天馬標識圖案的外后視鏡照地燈,并在金屬迎賓踏板、車尾部、前三角窗、后舷窗嵌入典藏標識。



內(nèi)飾方面,新車搭載三輻式多功能方向盤,匹配10.2英寸液晶儀表與電子懷擋,并配有麂皮絨頂棚、50W風冷無線快充、第二排左右側(cè)小桌板。車內(nèi)采用2+2+3式7座布局,第二、三排縱向空間均達1013mm,后備箱開口寬度1255mm,容積1022L,還設(shè)有163L下沉儲物空間。智能座艙配備15.4英寸2.5K懸浮中控屏,搭載銀河Flyme Auto 2車機系統(tǒng)、高通驍龍8295P車機芯片和AI智能體EVA,支持6音區(qū)語音識別、無麥K歌、藍牙鑰匙等功能。手車互聯(lián)覆蓋CarPlay、HiCar、Carlink、Flyme Link等多種連接方式。



配置差異上,Pro版內(nèi)飾配色為霞光橙,Max版和金暉典藏版可選霞光橙或晨曦米。Pro版全車配備座椅記憶功能,前排座椅支持通風、加熱、電動調(diào)節(jié)功能,第三排座椅靠背最大仰角可達137°。Max版前排座椅增加按摩功能,二排座椅配有扶手屏、電動腰托和腿托,支持通風、加熱、按摩;提供19.8英寸AR-HUD抬頭顯示、17.3英寸吸頂娛樂屏、2.18㎡全景天幕、9.1L冷暖箱、4個50W風冷無線快充,配備最高27揚聲器的FLyme Sound無界之聲、香氛系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量自動控制系統(tǒng)、256色律動氛圍燈。金暉典藏版在Max版配置基礎(chǔ)上,增加高清流媒體內(nèi)后視鏡、負氧離子發(fā)生器,方向盤和座椅采用NAPPA真皮材質(zhì),第三排座椅具備通風、加熱功能。Max版和金暉典藏版還提供2+2+2式6座、2+2+2+2式8座選裝布局,其中第三排獨立座椅可180°放平,支持側(cè)滑門二排側(cè)通道、二排中央通道、后備箱入口三種進出路線。





動力方面,新車標配1.5T增程器和雙電機四驅(qū)系統(tǒng),其中發(fā)動機最高熱效率47.26%,最大功率120kW,前后電機最大功率分別為90kW和250kW,0-100km/h加速時間最快6.5s,最高車速可達190km/h。油箱容積60L,適配92號及以上汽油。Pro版配備43.3kWh中創(chuàng)新航三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程220km,CLTC綜合續(xù)航里程1180km,CLTC饋電油耗5.9L/100km;Max版和金暉典藏版則搭載50kWh寧德時代三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程260km,CLTC綜合續(xù)航里程1220km,30%-80%直流快充時間最快18min。三款車型均支持6.6kW對外放電功能。



底盤部分,新車采用前雙球節(jié)麥弗遜式、后多連桿獨立懸架,麋鹿測試成績76.8km/h,百公里制動距離僅34.8m。Max版和金暉典藏版還配備CCD連續(xù)可變阻尼減振器和65mm行程空氣懸架,支持車身高度自動隨速調(diào)節(jié)。金暉典藏版額外提供主動魔毯預瞄功能,可對懸架和阻尼進行毫秒級調(diào)節(jié)。



吉利銀河V900搭載千里浩瀚輔助駕駛H5方案,內(nèi)置NVIDIA Orin芯片,配備1個激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達和11個攝像頭,支持高速及城市NOA領(lǐng)航、車位到車位駕駛輔助,以及自動泊車、遙控泊車、記憶泊車等功能,可適用于閘機通行、環(huán)島通行、自主掉頭、連續(xù)跨層等場景。此外,車輛采用十橫四縱籠式車身結(jié)構(gòu),第三排座椅配備全金屬背板;全車裝配包括224L側(cè)氣簾在內(nèi)的最多11個安全氣囊,同時支持哨兵模式、360°全景影像和透明底盤等功能。



2025年吉利銀河交出累計銷量124萬輛、同比增長150%的亮眼成績,2026年開年順勢推出首款新車銀河V900,不僅補全了轎車、SUV、MPV三大主流品類布局,更通過深度整合翼真MPV技術(shù)資源,填補了銀河在高端家用增程MPV市場的空白。銀河V900與翼真L380形成純電、增程雙線互補的產(chǎn)品矩陣,覆蓋30萬元級高端新能源MPV細分市場,為已邁入百萬銷量階段的吉利銀河打開了新的銷量增長空間。



吉利銀河V900集成Flyme Auto 2智能座艙、超級AI增程、星睿AI云動力等多項核心技術(shù),并配備千里浩瀚輔助駕駛H5方案,在智能體驗與性價比方面具備差異化優(yōu)勢。其主要競爭對手包括騰勢D9 DM-i(指導價30.98-45.98萬元)、小鵬X9增程版(指導價30.98-32.98萬元)、魏牌高山(指導價28.58-35.38萬元)、別克GL8 PHEV(指導價24.99-41.99萬元)、嵐圖夢想家PHEV(指導價32.99-70.99萬元)等車型。

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