廣東
近日
由中鐵十五局承建的
天隴鐵路
全線重點控制性工程
平洛隧道出口順利貫通
標志著這座全線唯一的三線隧道建設
取得突破性進展
為隧道貫通奠定堅實基礎
天隴鐵路
是甘肅省“南進”戰(zhàn)略的重要載體
線路穿行于
“秦隴鎖鑰，巴蜀咽喉”的隴南山區(qū)
全長11.977公里，橋隧比高達90%
平洛隧道全長15032米
中鐵十五局承擔9026米施工任務
隧道穿越西秦嶺南側中山區(qū)，地形起伏劇烈
最大埋深約650米，地質(zhì)條件復雜
設置3個斜井破解施工難題
平洛隧道內(nèi)部
為確保工程安全優(yōu)質(zhì)高效推進
項目團隊成立“薛強創(chuàng)新工作室”
構建嚴密質(zhì)量安全管控體系
嚴格執(zhí)行“一榀一驗收、一段一評估”機制
運用地質(zhì)雷達掃描
超前地質(zhì)鉆探等先進技術
實時監(jiān)測圍巖變化
動態(tài)優(yōu)化施工方案
實現(xiàn)安全掘進與過程可控
“薛強創(chuàng)新工作室”現(xiàn)場展示科技小發(fā)明
在實踐一線，團隊倡導“小改小革”
針對邊墻錨桿施工效率
洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境潮濕等問題
自主研發(fā)可調(diào)節(jié)多功能開挖臺車
高效環(huán)保降塵裝置等
等一系列實用創(chuàng)新工裝
實現(xiàn)“小裝置解決大問題”的效能躍升
截至目前，項目已累計獲得
10項實用新型專利、1項發(fā)明專利
另有3項重點技術課題正穩(wěn)步推進
平綿高速立交特大橋連續(xù)梁
天隴鐵路是甘肅省第一條
全額投資、自主修建的鐵路工程
對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)
優(yōu)化能源供應格局意義重大
建成后將改善天水、隴南交通條件
激活物流貿(mào)易活力
為地方經(jīng)濟發(fā)展注入新動能
（中鐵十五局）
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
