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2026年1月23日，賽科龍發(fā)布全新車型RT250E，售價14999元起，并把這臺車定義為“復古旅行家”，用250cc的動力儲備和車架去打同價位150cc踏板，這招太狠了。Tips：前兩天咱還是猜高了

摩登版：14999元（XQ310、無鑰匙啟動、雙通道ABS、TCS、T-BOX）

智境版：16999元（XQ310、無鑰匙啟動、雙通道ABS、TCS、T-BOX、盲區(qū)監(jiān)測、行車記錄儀、哨兵模式、胎壓監(jiān)測、TFT儀表）

RT250E的定位是智控復古旅行踏板，兼容旅行任務和精致外觀，如果說Vespa，姜戈，是復古范本，這個車的味道更像年輕設計師操刀的現(xiàn)代復古。由于沒有了沖壓工藝的限制，在經典色彩元素上增加更年輕化圖形設計就有了可能，矩形大燈、方正潤滑的前臉、挺闊車體、游艇尾翼等設計原創(chuàng)度確實夠高。Tips：非?？简瀸嵻嚦尸F(xiàn)的漆面和零件質感

新車一共有四款配色可選，曙光白、太空銀、天青綠、霧凇綠。

曙光白

太空銀

天青綠

霧凇綠

智控方面，主要就是前后雷達，前后記錄儀，哨兵模式，在我們實際試駕其他車型的過程中，這個警示邏輯確實能很大程度的節(jié)省駕駛精力。

足夠成熟的247cc單缸水冷發(fā)動機，8000轉輸出26.5匹最大馬力，6500轉輸出24.5牛米最大扭矩，壓縮比10.7:1，這顆在250cc級別數(shù)據都不錯的發(fā)動機，向下越級去打150cc級別的競品，尤其是定位還有旅行成分，優(yōu)勢還是很大的。

雖然沒有6年質保，新車發(fā)布同時也延保到了5年5萬公里；2年T-BOX免費流量；2年緊急救援服務，這三個服務同樣更利好使用場景復雜，用車任務重的用戶，減少了很多用車成本。

兄弟們，現(xiàn)在很多踏板都在堆配置，漲價格，賽科龍明顯沒有這個計劃，這款高性價比的復古踏板你覺得怎么樣？有沒有興趣入手，歡迎評論區(qū)聊一聊！