中國試飛六代機之后，美國急著上馬F-47戰(zhàn)斗機項目，只是形勢沒有改善。在2026年1月21日，美國媒體《戰(zhàn)區(qū)》報道，美國總統(tǒng)特朗普居然嚷嚷著：要給F-47戰(zhàn)斗機除名！

這是特朗普在瑞士達沃斯世界經濟論壇年會上發(fā)表的講話內容，他特意提及F-47戰(zhàn)斗機項目，講到F-47戰(zhàn)斗機項目發(fā)展到“我不喜歡的程度”，可能會更改該項目的名稱。

如果再細看一下現(xiàn)場視頻，特朗普說法為，“他們說這是有史以來最具破壞力的飛機，戰(zhàn)斗機，”指出“我不知道他們?yōu)槭裁唇兴?7。我們得好好想想，”并繼續(xù)說道�！暗绻也幌矚g，我就把47去掉�！�

這話讓人聽不明白，可是特朗普也沒有詳細展開了說。美國媒體《戰(zhàn)區(qū)》為此已經聯(lián)系美國空軍和美國白宮，但是尚沒有任何消息。

如果究其深層次原因，應該是美國在六代機領域的進展令特朗普失望了。中國在2024年底試飛六代機之后，美國空軍壓力很大，特朗普也相當關注，在2025年3月，他親自宣布選擇波音公司為美國空軍六代機項目承包商，并將項目命名為：F-47戰(zhàn)斗機。

如今中國的六代機試飛進展十分順利，讓美國壓力大增，特朗普都快被六代機逼瘋了。只是他要的是面子，寧可給F-47戰(zhàn)斗機除名也不承認中國武器強大。特朗普的邏輯就是：你做不出來是你的事，我一定要把關系撇清。

美國空軍認為，F(xiàn)-47戰(zhàn)斗機為最重要的采購項目之一，為應對未來的戰(zhàn)爭，尤其是在高端戰(zhàn)爭的重要裝備，為美軍提供空中優(yōu)勢。不等原型機試飛，已經計劃采購至少185架F-47戰(zhàn)機，要求首批戰(zhàn)斗機將于2030年以前投入使用。

關于F-47編號的原因，美國空軍的解說，給出三個理由：一是，紀念二戰(zhàn)時期的F-47戰(zhàn)斗機；二是，美國成立獨立空軍的時間——1947年；三是，紀念特朗普出任美國第47任總統(tǒng)。特朗普親自給美國空軍六代機命名為：F-47戰(zhàn)斗機，顯現(xiàn)他的重視度。如果提出，可能準備更改命名，顯然背后另有故事。

特朗普一直重視軍備建設，以服務于其對外擴張戰(zhàn)備，對裝備工作更喜歡指指點點，例如：對軍艦的外觀設計以及技術細節(jié)說三道四，雖說有點大嘴巴，許多提出的意見壓根沒被采納，但是態(tài)度明確，他很關心！一個項目被他點名批評，絕對是遇上大問題，這涉及特朗普個人的面子問題。

美國媒體直言，如果F-47戰(zhàn)斗機項目遭遇嚴重麻煩或引發(fā)其他爭議，特朗普個人表示，不喜歡，可能不想與該項目直接掛鉤。

如果細論起來，F(xiàn)-47戰(zhàn)斗機項目本身就是特朗普六代機豪賭，本身就是急促上馬的項目，美國空軍原本對是否研發(fā)六代機猶豫不決，2024年底之前，沒有任何在上馬的意思，處于討論的狀態(tài)。直到2025年3月才突然上馬，幾乎完全違背了美國空軍戰(zhàn)斗機項目招標的傳統(tǒng)，可能僅憑設計方案就決定中標廠商。

迄今為止，美國空軍和波音公司對F-47戰(zhàn)斗機項目的進展一直持樂觀態(tài)度，首架原型機正在建造中，首飛時間為2028年。但是細節(jié)一點也沒有公開，甚至存在分歧，波音公司回避美國空軍提出的試飛時間表問題，僅表示，“一切都取決于執(zhí)行力”，強調目前處境良好�？墒遣ㄒ艄緦ρ芯壳捌诘臏蕚涔ぷ�，僅表示有一個機密的X型技術驗證機項目，僅憑幾?百小時的試飛完成復雜的技術儲備，多少有點“癡人說夢”。

美國并沒有準備好研發(fā)六代機，至少美國技術專家對于六代機到底什么樣，完全就沒有明確的概念。更不要說，美國為六代機準備的許多項目完全沒有完成，僅一個發(fā)動機就是問題，下一代自適應推進系統(tǒng)項目出現(xiàn)延誤，2030年以前都不可能裝機。還有航電設備等，到底由誰研發(fā)都沒有確定，幾乎沒有確切的消息。

美國為F-47戰(zhàn)斗機項目投入不少，在本財年的總預算達到近31億美元。但是效率成了問題。結合特朗普的表現(xiàn)，可能是特朗普六代機豪賭大敗，很正常的后果。同時，也給全世界提個醒：中國行我也行，純粹是幻覺！在高端技術領域不存在彎道超車的事情，沒有足夠的條件就沒有成功的機會。

美國完全沒有準備好上馬六代機，直接強行上馬，后果自然是失利，很可能在啟動近一年后，也沒有搞明白到底要設計什么樣的六代機，處于一個混亂狀態(tài)。