最近好像文旅特別的火，自從2023年以后就是這樣，大家好像是發(fā)泄似的旅游，但是大多數(shù)的旅游都變成了特種兵式的打卡。

作為一個P人（P人相對于J人是屬于沒有太大計劃，比較隨心所欲的一種人）我從來在旅行的過程中沒有感覺到很緊繃，確實十分松弛。這一方面和我的性格有關(guān)，一方面和我的身份也有關(guān)，后面我會提到。

然而當(dāng)下的社會卻流行一種緊繃的松弛，指人們刻意去追求所謂的松弛感，刻意去試圖用規(guī)劃營造一種松弛感，就例如大家經(jīng)常討論上海的松弛感一樣，上海給人的松弛感是一種很精致，很刻意的松弛。就比如明明可以直接開車到公司去上班，卻要把車停在離公司遠(yuǎn)一點的地方，從后備箱里拿出自己精挑細(xì)選的折疊自行車，搭配上自己今天精挑細(xì)選的西裝騎過路口，給人一種十分松弛的感覺，但其實這些所謂的松弛背后都充滿了刻意的追求。自行車的牌子是挑過的，衣服的搭配是挑過的，甚至頭上戴的耳機，手腕上的手表都是有講究的。

上面這是日常生活中的松弛感，旅游中的松弛感則顯得更為的刻意。

現(xiàn)在的大部分旅游都變成了打卡式旅游，一堆牛馬逃離工位，想要去曠野上呼吸。從擁擠的主流道路上逃到曠野，結(jié)果發(fā)現(xiàn)曠野上擠滿了和自己一樣的牛馬。曠野上的熱門景點擠滿了人，需要排隊才能夠打上卡；地方特色菜門口也排滿了人，需要排隊才能吃上晚飯；來往的機票或者高鐵票也是好不容易掐點才能搶到的。所有的松弛背后，都營造著一種緊繃的感覺。

（給我印象最深刻的就是他的攻略，從來沒有廢話，都是到地方拍照，然后走人）

而造成這種緊繃的原因是什么？

這就需要提一下松弛的原因到底是什么了，我認(rèn)為松弛感最本質(zhì)的意義是看透了事情的無意義，追求松弛本身是有意義的，但是追求松弛的過程中，這種刻意的追求松弛的行為就造成了緊繃。松弛感是一種自然而然流淌出來的感覺，而并非拍了幾張漂亮的照片，打卡了幾個著名的景點，吃上了幾頓漂亮的飯，就能夠體現(xiàn)出來的。

這種自然而然流淌出來的感覺有兩個前提，滿足其一我覺得應(yīng)該都可以。一個是有錢，一個是有閑。

而我之所以松弛是因為我比較閑，作為文科學(xué)碩研究生，我的課程不是那么的多，上個學(xué)期就已經(jīng)結(jié)課了。再加上學(xué)校給的一點點的補貼，能夠讓我背著大包去窮游各個地方。我不用擔(dān)心，我這一趟過去，如果買不到回來的票怎么辦？因為我在一定程度上想什么時候回來就什么時候回來，所以我出去旅行從來不怎么做計劃，我不喜歡事情一件事情趕著一件事情。我認(rèn)為旅行是一種自然而然的行走，就像是水流過所要流經(jīng)的道路一樣，該停下的時候就會停下，該往前走的時候就會往前走。

我以為所有旅行都是這樣，結(jié)果前段時間和海星的同學(xué)聊了一下，才發(fā)現(xiàn)有p人和j人的區(qū)別。他們說p人都是不做攻略的，而j人會把所有的計劃都做好，早上幾點到旅行的地方？幾點去坐第幾班公交？幾點到酒店？酒店是否可以放行李？然后幾點去景區(qū)？景區(qū)什么時候開門？在景區(qū)待多長時間？到哪些地方打卡？之后再趕幾點的車回來？在酒店住到幾點？第二天能夠趕上已經(jīng)買好的車票？趕到下一個地點又是幾點？

這聽上去就太緊繃了，我不喜歡。我一向是只知道今天要去哪兩個地方，上午去哪里，下午去哪里，如果不好玩的話，我會怎么樣？如果好玩的話，我下午的是不是就可以不用去了？

但是這一切的前提是因為我有時間。

不過如果有很多錢的話，這些也無所謂。有錢就意味著可以走VIP通道；有錢就意味著不用擔(dān)心車票的問題，可以加價買高等座；有錢就意味著可以隨時打車去任何地方。（不過我旅游從來不會花這么多錢，我甚至可以住網(wǎng)吧，住橋洞。這個可能是個人的選擇不同吧，這個無法做評價。）

但是大多數(shù)的人都沒有，既沒有時間也沒有錢，甚至連周末都沒有。調(diào)休讓大家把所有的假期都攢到一起，所有人都擠在曠野上；而微薄的工資又不足以支撐人們?nèi)ト涡砸话选?/p>

如果每個人可以把調(diào)休的假，攢到其他的工作日去調(diào)休的話；如果每個人的其他開支會少一些，勻給旅行的話；如果每個人能夠有恃無恐，不用去擔(dān)心明天是否吃得上飯的話，我想大家都不會這么緊繃。

我還沒有步入社會，所以我希望自己以后不會那么緊繃吧。

最后我還是認(rèn)為松弛是一種對待世界萬物的態(tài)度，但我堅信大部分事情都是沒有意義并不值得我去擔(dān)心或者消耗時間的，或者他們可以隨著時間自然而然的慢慢解決的，我想所有的每一天就變成了松弛的一天。

最后歡迎大家在評論區(qū)討論，我這只是一些不成熟的想法。