山東
近日，現(xiàn)代汽車正式確認，旗下純電小型SUV IONIQ 3將于2026年4月迎來全球首發(fā)，這款此前在2025慕尼黑車展以Concept THREE概念車亮相的新車，已進入量產倒計時階段，其獨特的設計風格引發(fā)網友熱議，不少人直呼“看到了當年飛思的影子”。
作為IONIQ系列的入門級車型，IONIQ 3基于E-GMP純電平臺打造，采用400V電氣架構，兼顧成本控制與實用需求。從曝光的諜照來看，新車延續(xù)了概念車的動感基因，封閉式前臉搭配分體式LED大燈與貫穿式裝飾條，尾部溜背造型配合小鴨尾擾流板，勾勒出緊湊靈動的車身姿態(tài)。這種兼顧運動感與實用性的設計取向，讓人聯(lián)想到現(xiàn)代經典車型飛思，尤其是側面線條與跨界風格的融合，喚醒了不少消費者的情懷記憶。
動力層面，新車將提供58kWh與81.4kWh兩種電池版本，高配車型最大續(xù)航可達644公里，單電機最大功率150kW，足以滿足城市通勤與短途出行需求。內飾方面，懸浮式中控屏搭載全新Pleos Connect智能系統(tǒng)，保留實體按鍵的實用設計贏得好評，科技感與操作便利性兼?zhèn)?。此外，高性能N版本也已在規(guī)劃中，預計2027年推出。
定位親民的IONIQ 3，預計起售價約3萬歐元，將直面大眾ID.2、比亞迪海豚（參數(shù)丨圖片）等競品競爭。網友對其設計的懷舊共鳴，為新車增添了話題度，而均衡的產品力配置也讓其成為小型純電SUV市場的有力競爭者。隨著4月首發(fā)臨近，更多實測細節(jié)的公布將進一步揭開這款“飛思精神繼承者”的神秘面紗。
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