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油耗低至3L超日系 吉利上半年將發(fā)布i-HEV智能雙擎

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近日,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱公開透露:在全域AI2.0與全域安全2.0體系賦能下,吉利將在上半年推出超越“日系混動”的全球新一代油電混動技術(shù)——i-HEV 智能雙擎,并陸續(xù)推出4到5款全新混動車型。吉利的全固態(tài)電池也將在今年完成首個Pack下線,并進(jìn)行裝車驗證。在法規(guī)允許的條件下,吉利還將推送高速L3和城區(qū)L4功能,并實現(xiàn)Robotaxi的試運(yùn)營。




2026年是吉利的產(chǎn)品大年,每個季度都將推出1-2款全新產(chǎn)品,包括多款全新混動車型與全新一代醇?xì)淠茉窜囆?,全面覆蓋從主流到豪華、從燃油、到新能源的各個細(xì)分市場,全力沖擊345萬輛的年度銷量目標(biāo)。

i-HEV智能雙擎油耗僅3L超日系,將推4到5款全新混動車型

雷神參數(shù)圖片)AI電混2.0、浩瀚超級電混SEP之后,吉利今年將發(fā)力HEV混動領(lǐng)域,上半年將發(fā)布新一代的油電混動技術(shù)——i-HEV智能雙擎,并陸續(xù)推出4到5款全新混動車型。




據(jù)了解,i-HEV智能雙擎融合了全球最好的動力系統(tǒng)和全球領(lǐng)先的三電技術(shù),是一款足以超越“日系混動”的全球新一代油電混動產(chǎn)品。作為全球首個應(yīng)用“AI云動力”的油電混動系統(tǒng),i-HEV智能雙擎可將HEV的百公里油耗降低至3L,配合吉利自研的智能電驅(qū),整車功率將比主流HEV提升至少20%,并讓燃油車也擁有十足電感。

此前,吉利與雷諾集團(tuán)成立了全球最大的動力公司HORSE。目前,HORSE已為15個全球主流、高端以及豪華汽車品牌,每年提供超過800萬臺套發(fā)動機(jī)、變速器、混合動力系統(tǒng)等產(chǎn)品,也讓吉利擁有了全球最領(lǐng)先的動力技術(shù)。

全固態(tài)電池將裝車驗證,Robotaxi年內(nèi)迎來試運(yùn)營

在動力電池領(lǐng)域,吉利神盾金磚電池最高充電倍率可達(dá)12C,是目前全球充電速度最快的量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,10%~80%電量補(bǔ)能最快僅需7分鐘,推動量產(chǎn)純電車進(jìn)入“7分鐘兆瓦快充時代”。




今年,吉利將完成全固態(tài)電池的首個Pack下線和裝車驗證,并將把長續(xù)航、超快充、800V平臺帶入主流市場,吉利銀河全系電混車型的純電續(xù)航也將提升到200km以上,而且全部搭載AI云動力。未來,吉利神盾金磚電池還將推出全新磷酸錳鐵鋰材料體系,將電池的能量密度進(jìn)一步提升15%以上。



不久前,吉利在2026 CES上發(fā)布“全域AI 2.0”戰(zhàn)略。在WAM世界行為模型的賦能下,吉利新一代千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)G-ASD 3,已經(jīng)擁有同級領(lǐng)先的輔助駕駛體驗。今年,在法規(guī)允許的條件下,吉利還將推送高速L3和城區(qū)L4功能,并實現(xiàn)Robotaxi的試運(yùn)營。

在已深耕20多年的綠色醇?xì)漕I(lǐng)域,吉利將基于“可醇、可電、可油”的第五代醇?xì)潆妱蛹夹g(shù),于年內(nèi)實現(xiàn)全新一代醇?xì)潆妱榆囆偷牧慨a(chǎn)上市,并在晉中、哈爾濱等4省7市加快加注網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加速綠色能源在大眾市場的普及。

四大品牌協(xié)同發(fā)展,極氪8X將全球首發(fā)多項硬核技術(shù)

基于對《臺州宣言》的堅定踐行,“一個吉利”順利完成了整合,吉利汽車集團(tuán)已形成定位清晰、優(yōu)勢互補(bǔ)的四大品牌矩陣。其中,極氪定位“豪華科技品牌”,領(lǐng)克定位“全球新能源高端品牌”,吉利銀河定位“新能源精品車引領(lǐng)者”,吉利中國星系列則將持續(xù)深耕燃油車市場。

四大品牌將深化資源共享、協(xié)同發(fā)展的品牌戰(zhàn)略,以更高的產(chǎn)品價值,形成支撐吉利汽車集團(tuán)高端化發(fā)展的完整產(chǎn)品體系,為每一位用戶打造超越期待的出行體驗。根據(jù)規(guī)劃,吉利在2026年每個季度都將推出1—2款全新產(chǎn)品,覆蓋從主流到豪華、從燃油到新能源的各個細(xì)分市場。




繼極氪9X之后,吉利今年將推出全新高端化巔峰之作——極氪8X。極氪8X將搭載全球混動領(lǐng)域唯一的全棧900V高壓動力系統(tǒng)、全球首款自研2.0T電混專用發(fā)動機(jī)、行業(yè)首個900V動力域智能體,以及最大功率達(dá)290kW的全球首款驅(qū)動電驅(qū)變速器,為用戶帶來更純粹的電感和獨(dú)一無二的駕駛體驗。

全球化踐行“區(qū)域深耕”+“全球協(xié)同”戰(zhàn)略,全年出口劍指64萬輛

2025年,吉利汽車集團(tuán)累計銷量302萬輛,創(chuàng)下歷史新高,同比增長39%,增幅位居主流車企第一位。2026年,吉利汽車集團(tuán)將全年銷量目標(biāo)定為345萬輛,其中出口銷量目標(biāo)64萬輛?;诖?,吉利將踐行“區(qū)域深耕”+“全球協(xié)同”的全球化戰(zhàn)略,并將在全球打造3個15萬級、2個10萬級區(qū)域市場,持續(xù)向全球市場輸出高價值智能精品車,穩(wěn)步推進(jìn)高質(zhì)量出海。




在“戰(zhàn)略樞紐”東南亞市場,吉利將構(gòu)建年產(chǎn)50萬輛的“研-產(chǎn)-銷-服”一體化寶騰AHTV產(chǎn)業(yè)園,作為輻射東盟11國和周邊市場的“橋頭堡”。針對歐美等發(fā)達(dá)市場,吉利將堅持高端化路線,依托沃爾沃的渠道優(yōu)勢和雷諾在南美市場的布局,實現(xiàn)在發(fā)達(dá)市場的規(guī)模化突破。

此外,吉利還將堅持多元與開放,通過產(chǎn)品輸出、品牌出海、資本合作、技術(shù)賦能等多種方式,在重點(diǎn)市場建立本地化運(yùn)營體系,創(chuàng)新出海模式,實現(xiàn)從“中國制造”到“全球品牌”的跨越式發(fā)展。

淦家閱表示:“2026年的汽車市場競爭將更加激烈,市場也存在諸多的不確定性,但行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的大趨勢不會改變。只有深耕技術(shù)、堅持創(chuàng)新,才能構(gòu)筑企業(yè)的核心競爭力。吉利將繼續(xù)秉持‘造每個人的智能精品車’的初心,以技術(shù)創(chuàng)新推動汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,為全球用戶創(chuàng)造安全可靠、智能便捷的出行體驗?!?/p>

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