飛行員表盤點

每個男人心里，大概都住著一個渴望沖破云霄的飛行員。從《壯志凌云》里那個戴著雷朋、身著G-1夾克的阿湯哥開始，那份沉穩(wěn)果敢、無懼挑戰(zhàn)的形象，就深埋于我們心中。而飛行員表，正是這種精神的延伸——它不只酷，更是為天空而生的實用工具。

因在設計上需要貼合使用場景，飛行員腕表的表盤尺寸通常較大，搭配粗獷的夜光指針，方便飛行員在昏暗座艙中快速讀時；更大的表冠也是為了適配飛行員戴手套操作的需求；隨著飛機搭載的電子儀器增多，防磁設計也成了關(guān)鍵，以此抵御磁場對走時精度的干擾。

如今，飛行表早已不止是飛行員的專用工具，硬朗的外觀與自成一派的設計語言，讓它成了大眾青睞的時尚單品。下面，就一起來看看剛過去的2025年，都有哪些值得關(guān)注的飛行員表，其中哪一枚，更能承載你的飛行夢？

• Vaer G5 Pacific

價格：約6,300元

Vaer是一家成立于2016年的美國品牌，專注于打造價格親民的入門級腕表。誠然，類似定位的品牌我們早已耳熟能詳，但Vaer憑借著在細節(jié)之處的打磨，讓產(chǎn)品在這一價格段脫穎而出。

新品采用39毫米表徑的精鋼表殼，厚度約為13毫米，這一比例適合大部分人的手腕尺寸，定位精準。啞光的黑色表盤帶有充滿質(zhì)感的紋理，呼應了古董勞力士的設計靈感，例如1970年代的探險家型II腕表和1950年代的GMT-Master腕表。如果只是這樣，那么它只是一個古董勞力士的“平替”。但Vaer并不止于此，比如說時標采用了Vaer獨創(chuàng)的梯形立體時標，并且在時標中填充了類似“鐳色”氧化后的超級夜光材料，營造出濃郁的復古氛圍。時針、分針、棒棒糖式秒針以及醒目的亮橙色GMT指針也均以復古設計設有夜光涂層。日期窗口位于6點鐘位置，這一設計也有別于傳統(tǒng)腕表的3點鐘位置。

內(nèi)部搭載Miyota 9075型自動上鏈機芯。這款機芯并非搭載GMT模塊，而是純粹原生具有GMT功能的機芯。振頻為4赫茲，動力儲存達42小時，具備中央時針、分針、停秒功能、GMT 兩地時以及日期顯示等實用功能，并且機芯采用日內(nèi)瓦紋裝飾，對于一款親民價位的入門腕表來說，這點屬實難得。售價為935美元。

• 豪利時 ProPilot Date

價格：17,600元（皮帶）、19,800元（精鋼鏈帶）

縱觀2025年的豪利時，可以感受到品牌正處于一個有效的變革周期中。不僅簡化了旗下的產(chǎn)品線，很多經(jīng)典的作品，也有了更現(xiàn)代化的風格。比如在迪拜鐘表周上推出的全新升級的飛行員日歷腕表，不僅傳承了豪利時悠久的飛行員腕表基因，更是以簡潔的線條，符合人體工程學的設計，展現(xiàn)了品牌對現(xiàn)代腕表的詮釋。恰到好處的改進，在保持實用功能的前提下，擴大了受眾范圍。

新款ProPilot航空系列腕表采用41毫米，厚度為11.7毫米。更緊致鋒利的視覺線條賦予飛行員腕表更具動感的輪廓。表耳和表殼主體采用緞面拉絲處理，與拋光側(cè)面形成鮮明對比。標志性的錢幣紋表圈得以保留，在美學和觸感上都與該系列的航空基因緊密相連。超大的旋入式表冠經(jīng)過重新設計，提升了握持感和易用性，即使佩戴手套或徒手操作也同樣便捷。防水深度達100米。

黑、淺灰、青綠三色紋理表盤靈感源自天然材質(zhì)，搭配立體拉絲工藝處理的阿拉伯數(shù)字時標質(zhì)感豐富。夜光指針亦重新設計，在清晰度、平衡感與美學表現(xiàn)上達到和諧統(tǒng)一。

內(nèi)部搭載Oris 733型自動上鏈機芯，該機芯基于Sellita SW200打造。可顯時、分、秒，并具備瞬跳日期、日期校正和停秒功能，并擁有41小時的動儲。是款久經(jīng)考驗的成熟機芯，與品牌可靠、實用、低調(diào)的理念完美契合。

• Albishorn Type 10計時碼表

價格：約35,000元

成立于2024年的Albishorn是一個瑞士獨立制表品牌，由腕表行業(yè)資深人士Sébastien Chaulmontet創(chuàng)立。該品牌的設計理念非常有趣，它們希望打造“從未存在過的復古手表”，這一概念是指在平行宇宙的歷史時空的設計，而非復刻或受某款古董表啟發(fā)的作品。

就好比，他們不久前推出的Albishorn Type 10 計時碼表新作，就是一款用現(xiàn)代人的思維去假象1940年代的“虛擬復古”腕表。Type 10 計時碼表的設計初衷來自于傳奇的Type 20 軍用飛行員計時碼表的假想前身。

39毫米的表徑，采用精鋼材質(zhì)。比較特別的是其表冠位于 10:30 位置而非傳統(tǒng)的3點。表冠旁邊是一個紅色矩形的按鈕，通過這個按鈕可以啟動、暫停和復位計時功能。表盤布局也打破了傳統(tǒng)計時碼表十字對稱的布局，4～5點鐘位置是小秒盤 7～8點鐘位置為30 分鐘計時盤。除此以外，12點鐘還有一個紅色的計時功能狀態(tài)顯示窗。內(nèi)部搭載以Valjoux 7750機芯為基礎改造的手動上鏈單按鈕計時機芯 Caliber ALB02 M，動力儲存長達 65 小時。這款外觀驚艷、頗具原創(chuàng)性的飛行員計時碼表，零售價為3,950 瑞士法郎。

• 卡地亞 SANTOS DE CARTIER腕表

價格：68,500元（鋼殼）、87,000元（鈦殼）

先來說說卡地亞的山度士系列。若以專業(yè)標準衡量，山度士系列算不上嚴格意義上的飛行員腕表，但它與飛行的深厚羈絆，卻實實在在催生出了真正可供男士日常佩戴的腕表。因此，即便未完全契合專業(yè)飛行工具的定義，山度士系列仍因這段與飛行相關(guān)的起源故事，成為飛行員腕表發(fā)展脈絡中不可忽視的標志性存在。

不久前，卡地亞也為山度士系列帶來兩款兼具美學與技術(shù)的新品。第一款白色表盤是卡地亞首次在山度士系列中推出鈦金屬材質(zhì)的腕表。整體保留了所有熟悉的山度士設計元素，包括外露的螺絲，表殼潤飾采用了在卡地亞中比較罕見的噴砂，啞光的質(zhì)感像綢緞一樣。因為采用了鈦金屬，重量也比同尺寸的山度士系列減少了43%。另一款黑色表盤，其分鐘軌和指針均覆以SuperLuminova?夜光涂層，之前夜光元素只在Galbee限定款中有少量運用。這一設計也為經(jīng)典儒雅的山度士系列帶來一份運動感。

• 歐米茄超霸系列飛行員腕表

價格：76,700元

著名的歐米茄超霸系列誕生于1957年，最初是一款用于測量平均速度的賽車計時碼表。20世紀60年代，超霸腕表的應用場景開始被迅速拓展。先是成為美國空軍飛行員的首選腕表，隨后更伴隨美國國家航空航天局（NASA）宇航員登上太空。從那時起，超霸系列真正開始變成 “飛行員腕表” 的代表。

2025年初，歐米茄推出超霸系列飛行員腕表，從設計上來看，處處透露著復古的Flightmaster系列元素，令人倍感親切。

腕表的表殼尺寸為40.85毫米，沿襲1957年推出的超霸原型表款的經(jīng)典對稱式表殼。表耳平直，整體線條更修長。腕表最引人矚目的是兩個小表盤，小表盤中央和外側(cè)斜面的刻度均呈現(xiàn)乳白色。黑色啞光中央計時秒針的末端飾有橙色飛機造型，格外亮眼。9點鐘位置為小秒盤，靈感源自飛機駕駛艙的瞄準具，配備啞光的黃色漆面指針，并飾有藍色姿態(tài)儀圖案。3點鐘設有60分鐘和12小時計時盤，刻度上還畫龍點睛的設有燃油表元素，細節(jié)滿滿。

腕表內(nèi)部搭載9900自動上鏈計時機芯，配備縱輪計時裝置與同軸擒縱系統(tǒng)，并通過瑞士聯(lián)邦計量研究院（METAS）的至臻天文臺認證，能夠抵抗高達15,000高斯的強磁場。機芯采用硅材質(zhì)游絲和雙串聯(lián)發(fā)條盒，具備時區(qū)功能。腕表設有中央時針和分針、中央計時秒針，以及小秒針、12小時計時盤和60分鐘計時盤。機芯表面經(jīng)由鍍銠處理，并飾以阿拉伯風格的日內(nèi)瓦波紋。

• 真力時PILOT飛行員系列大日歷飛返腕表160周年紀念版

價格：127,500元

真力時與飛行員腕表同樣有著深厚淵源。早在 1888 年，品牌創(chuàng)始人便前瞻性地以 “PILOTE” 注冊商標，1904 年又注冊英文版 “PILOT”，是先前唯一能在表盤使用該字樣的品牌。一戰(zhàn)、二戰(zhàn)期間，真力時不斷為空軍提供高性能飛行表與機載儀器，如今的現(xiàn)代款也延續(xù)諸多經(jīng)典設計元素。

2025年恰逢品牌160周年，真力時也推出了PILOT飛行員系列大日歷飛返腕表160周年紀念版。整體醒目的藍色設計，源于品牌標志性色調(diào)。42.5毫米藍色陶瓷表殼，搭配鈦金屬表冠和鈦金屬按鈕，藍色橫向紋理表盤上飾有超大尺寸夜光阿拉伯數(shù)字時標。表盤六點鐘位置保留了真力時的“PILOT”商標，證明了其作為飛行員腕表的純正血統(tǒng)。

內(nèi)部搭載El Primero 3652型高振頻自動上鏈機芯，融入大日歷與飛返功能?？旖莸谋韼到y(tǒng)，可輕松更換不同類型的表帶。

• 寶璣Type 20 250周年特別款

價格：316,800人民幣

寶璣與飛行員表的深厚淵源可追溯到20世紀初。品牌第五代家族成員路易·寶璣不僅是位工程師對航空也有這執(zhí)著的熱愛。1905 年，他打造出現(xiàn)代直升機的前身的垂直起降載人旋翼飛機。后來還創(chuàng)立了航空公司，并成為法國航空的共同創(chuàng)始人之一。1952 年，寶璣通過競標獲得法國空軍代號“Type 20”的軍需合同。后續(xù)還在此基礎上推出了民用版本，并用羅馬數(shù)字替代阿拉伯數(shù)字，以示區(qū)分。

2025年寶璣250周年，品牌在第四代的飛行員腕表的基礎上發(fā)布了兩款新品，一款搭配黑色鋁制表盤；另一款則搭配銀質(zhì)表盤， 限量發(fā)行250枚。我偏愛黑色款式，尺寸上采用與1955年歷史表款如出一轍的38.3毫米。表盤采用黑色陽極氧化工藝，在杜拉鋁材質(zhì)的表盤上形成加厚氧化層形成啞光黑色的質(zhì)感。使用這一材質(zhì)是為了致敬航空先驅(qū)路易?寶璣先生開創(chuàng)性地將杜拉鋁（95% 鋁含量合金）應用于航空領域，并在7～8點鐘位置低調(diào)的銘刻了 “Al” 標識。

藍寶石玻璃底蓋雕刻“BREGUET 250 YEARS”（寶璣 250 年）字樣，內(nèi)部搭載以728機芯為基礎的7279手動上鏈機芯。沒有自動陀，腕表的厚度也減少到13.2毫米。戴在手腕上顯得小巧精致、復古舒適。

* 部分圖片來自網(wǎng)絡

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懵懂之中從事手表行業(yè)售后多年。喜歡馳騁，人稱內(nèi)環(huán)綠燈俠。

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