近日，海外知名改裝品牌Roush正式發(fā)布了2026款福特F-150（參數(shù)丨圖片）改裝版車型。作為福特的“御用”合作伙伴，其地位堪比豐田的TRD或者奔馳AMG。Roush此次帶來的作品旨在為追求個(gè)性的玩家提供一個(gè)比原廠F-150 Tremor更有侵略性且舒適性更佳的越野方案。新車將針對(duì)外觀、懸架及內(nèi)飾進(jìn)行全方位升級(jí)，套件起售價(jià)為18,995美元（約合人民幣13.7萬元）在性價(jià)比方面比較出色。

2026款Roush改裝版F-150在視覺上做足了功夫。它換裝了帶有照明功能和“ROUSH”標(biāo)識(shí)的高流量格柵，并配備了功能性機(jī)蓋散熱口，不僅提升了散熱效率，也大幅增強(qiáng)了前臉的侵略性。車身側(cè)面，帶有側(cè)標(biāo)志燈的寬體輪眉在提供實(shí)際車輪 clearance 的同時(shí)，也讓整車姿態(tài)顯得更加穩(wěn)健有力。

高級(jí)版套件進(jìn)一步增加了實(shí)用的前琥珀色LED燈條和后部輔助照明燈，這對(duì)于在塵土、霧天或夜間野外環(huán)境下的能見度提升至關(guān)重要。

這款車的核心升級(jí)在于其底盤系統(tǒng)。它搭載了一套Roush Performance定制調(diào)校的2英寸升高絞牙避震，這套系統(tǒng)并非簡(jiǎn)單的“加高”，而是針對(duì)公路操控和越野舒適性進(jìn)行了綜合平衡，旨在消除許多升高卡車常見的漂浮感，確保在惡劣路面上也能有良好的車輪控制和合規(guī)性。

輪胎方面，新車采用20英寸啞光黑輪圈搭配33英寸的將軍Grabber A/TX全地形輪胎，這套輪胎并非針對(duì)純?cè)揭靶枨?，而是旨在兼顧非鋪裝路面的抓地力與公路行駛時(shí)的噪音控制。此外，車輛還配備了高性能排氣系統(tǒng)，高級(jí)版更升級(jí)為可切換聲浪的主動(dòng)排氣，讓駕駛者能根據(jù)心情調(diào)節(jié)“音量”。

座艙內(nèi)部，Roush通過一系列細(xì)節(jié)強(qiáng)化了專屬感。例如，帶有序列號(hào)的儀表臺(tái)徽章、定制鑰匙扣和鋁合金踏板等，無一不在提醒駕駛者這不是一輛普通的F-150。

如果選擇了高級(jí)版套件，內(nèi)飾質(zhì)感將進(jìn)一步提升。它會(huì)引入碳纖維內(nèi)飾板，并提供咖啡棕與黑色拼接或純黑色兩種Roush高級(jí)皮革內(nèi)飾選擇，頭枕上還會(huì)有精美的刺繡，讓工具皮卡也能擁有接近豪華車的座艙氛圍。

有文說：

在皮卡文化盛行的北美市場(chǎng)，Roush一直以其“準(zhǔn)官方”的改裝水準(zhǔn)深受玩家青睞。2026款RoushF-150并非單純追求極致的動(dòng)力壓榨（如S/C機(jī)械增壓版本），而是精準(zhǔn)地切中了那些既想要原廠質(zhì)保便利，又嫌標(biāo)準(zhǔn)版不夠“兇狠”的中間客戶。對(duì)于國內(nèi)的越野皮卡愛好者來說，這套懸架調(diào)校方案和外觀套件的思路，無疑是非常具有參考意義的改裝樣板。