鐵路檢車員在執(zhí)行“手比、眼看、口呼”制度穿越線路。

東南網(wǎng)1月21日訊（本網(wǎng)記者 陳楠 通訊員 何衛(wèi)東 向帥 谷堂林 文/圖）“冬季氣溫低，夜間濕度大，檢查時(shí)要特別確認(rèn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)和走行部狀態(tài)?！苯袢?7時(shí)，在中國鐵路南昌局集團(tuán)公司福州東車輛段泉州運(yùn)用車間黃塘列檢作業(yè)場(chǎng)，北風(fēng)呼嘯，寒冷刺骨，工長黃小芳在班前會(huì)上反復(fù)提示作業(yè)重點(diǎn)。針對(duì)冬季運(yùn)輸特點(diǎn)，車間周密部署，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管控。

新年伊始，東南沿海濕冷天氣給鐵路貨車技術(shù)檢查帶來一定影響。福州東車輛段結(jié)合實(shí)際多措并舉，要求各車間重點(diǎn)檢查車輛制動(dòng)系統(tǒng)、車鉤緩沖裝置等關(guān)鍵部位?！俺睗裉鞖庀陆饘俨考菀卒P蝕，橡膠密封件容易老化，檢查時(shí)必須更加仔細(xì)?！比葸\(yùn)用車間檢車員何澤榮告訴記者。

在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，檢車錘的敲擊聲清脆而有節(jié)奏。筆者看到，一道手電光束掃過車底，檢車員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，彎腰認(rèn)真檢查每一個(gè)部件。“這里有問題?！睓z車員吳騰飛發(fā)現(xiàn)一輛貨車制動(dòng)緩解不良，立即按規(guī)定流程上報(bào)處理，及時(shí)排除了隱患，防止了車輛“帶病”運(yùn)行?！昂涮鞖庖裢饬粢廛囕v重點(diǎn)部件狀態(tài)，尤其是制動(dòng)系統(tǒng)?！痹谧鳂I(yè)間隙，南昌局集團(tuán)公司先進(jìn)生產(chǎn)工作者姚小青正向青工傳授經(jīng)驗(yàn)。這些來自長期實(shí)踐的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過老師傅的“傳幫帶”，助力青工提升業(yè)務(wù)能力。

“加油干!”夜深人靜，黃塘列檢作業(yè)場(chǎng)依然燈火通明，檢車員們還在各自的崗位上連夜鏖戰(zhàn)，全力保障冬運(yùn)安全暢通?！皢琛币涣辛胸涇囋跈z車員完成全面技術(shù)檢查后慢慢駛出車站。