凜冽的寒風(fēng)裹著雪粒子，刀子似的刮在臉上。1月18日深夜，濟(jì)南西動車所存車場氣溫驟降至零下6攝氏度，國鐵廣州局廣州動車段3名隨車機(jī)械師正匍匐在積雪里，與動車組車底的堅冰展開較量。

連日來，全國多地遭遇強(qiáng)降雪冰凍天氣，鐵路運(yùn)輸迎來嚴(yán)峻考驗。廣州動車段迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)，一批批“除冰衛(wèi)士”星夜馳援濟(jì)南、太原、鄭州等風(fēng)雪前線，鉆進(jìn)車底鏟除每一處影響行車安全的“冰疙瘩”。

“大家趴低點，看清楚結(jié)冰位置！”隊長王旭的叮囑穿透寒夜。隊員周宇濤單膝跪地，臉貼在冰冷的雪地上，手電筒的光束精準(zhǔn)鎖定轉(zhuǎn)向架制動夾鉗上的堅冰。

動車組底部僅有二三十厘米的狹小空間，隊員們?nèi)贪牍蚧驈澭鳂I(yè)，手握除冰鏟、木棍，對著轉(zhuǎn)向架、制動夾鉗等關(guān)鍵部位一點一點鑿冰�！斑诉诉恕�除冰鏟與冰層的碰撞聲，在寂靜的寒夜里格外清晰，成了守護(hù)旅客平安的鏗鏘戰(zhàn)歌。

“這冰碴子比預(yù)想的還頑固！”周宇濤鉆出車底時，防寒服領(lǐng)口早已灌滿積雪。他拍掉身上的冰碴，語氣里滿是不服輸?shù)膭蓬^。

此時，G2056次列車緩緩駛?cè)氪孳噲�，三人顧不上休整，拎著工具沖向股道，對剛?cè)霂斓膭榆嚱M開展除冰作業(yè)。16節(jié)車廂的每一處關(guān)鍵部件，都容不得半點積冰殘留。

作業(yè)場地冰雪濕滑，周宇濤起身轉(zhuǎn)移位置時腳下一滑險些摔倒。隊友何琪眼疾手快扶住他，并叮囑：“除冰要仔細(xì)，自身安全更要盯緊！”兩人相視一笑，轉(zhuǎn)身又鉆進(jìn)了下一個轉(zhuǎn)向架下方。寒風(fēng)順著防護(hù)服的縫隙往里鉆，雪粒子混著汗水浸濕內(nèi)衣，刺骨的冷意撲面而來，沒有一個人停下手中的動作。

寒夜?jié)u深，當(dāng)最后一塊冰渣從閘片夾鉗上脫落，隊員們凍得嘴唇發(fā)紫、膝蓋麻木，仍拖著僵硬的雙腿，對16節(jié)車廂開展全面復(fù)查，確保不留一處隱患�！癎2056次除冰作業(yè)結(jié)束，車組狀態(tài)良好！”王旭匯報聲鏗鏘有力。

“我們多受點凍，旅客回家路就能更順暢�！蓖跣翊曛鴥龅猛t的耳朵，語氣堅定。這場千里破冰行動，是廣州動車段應(yīng)對北方暴雪的一個縮影。

春運(yùn)大幕即將拉開，該段派出15名隊員組成多支應(yīng)急小隊，分赴各地支援除冰，在冰天雪地里筑起一道守護(hù)春運(yùn)安全的堅固防線。

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文圖：通訊員 趙曉航 張棟 張韋

編輯：李德民

審核：趙岳 袁也

監(jiān)制：曾佳梅

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