“讓一讓，別擋路?！薄@句機場廣播天天播，可11月15日沒人聽。張遠帽子壓到眉、口罩拉到下巴，還是被長炮鏡頭團團圍住，最后只能貼著欄桿雙手合十：求你們了，別耽誤別人登機。畫面一出，熱搜直接爆了：原來代拍瘋起來，連航班都能拖晚點。

瘋歸瘋，處理來得挺快。機場公安通報：三個懟臉最兇的代拍吃治安警告，今年同一航站樓已經(jīng)第五回。張遠工作室也放話：以后非官方拍攝一律不理，再鬧就法庭見。演出行業(yè)協(xié)會順勢補刀，發(fā)倡議書，30幾家經(jīng)紀公司秒簽字——場面話終于落到紙面上。

別看動作大，代拍飯碗可沒碎。打聽了一下，張遠那張側(cè)身照，站子收圖價開到500塊，一天跟拍就能回血機票加酒店。整條鏈跑得比高鐵還穩(wěn)：前線按快門，站子做精修，粉絲買單，航班信息靠黃牛遞，一條龍。藝人想躲？VIP通道兩千一次，保鏢團日薪上萬，還得看機場答不答應開綠燈。算下來，小公司直接勸藝人“忍忍就五分鐘”，成本比硬剛便宜多了。

可公眾不買“忍忍”的賬。微博投票里，78%喊“該罰”，65%干脆提議“劃個追星專區(qū)，想拍買票進籠”。民航局也頭疼，今年代拍引起的擁堵已有20多起，其中三回真把航班憋延誤了，黑名單制度草稿都擬到第三版。專家支招聽著更像拆東墻：給藝人單開收費通道、給代拍單獨立法條文、給粉絲單開普法課——全是“單開”，就是沒人愿意把“公共場所先保障普通人”寫進第一條。

最魔幻的是，有人把這行當叫“剛需”。評論區(qū)里12%的理中客發(fā)言：明星吃的就是曝光飯，機場被拍兩下有啥委屈？話鋒一轉(zhuǎn)，又罵明星耍大牌走特權(quán)通道。正反話全讓他們說了，張遠們只能把帽子再壓低點——畢竟，誰也不想因為幾張照片，成了別人誤機的理由。

所以，下次登機口再出現(xiàn)長槍短炮，別光顧著看熱鬧。航班延誤，代拍頂多被警告，真正耽誤的，是屏幕后每一個想準時回家的普通人。