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Rays有三寶，TE37、CE28和RE30，當(dāng)ZE40近幾年登場后，又逐漸成了日系性能車和德系性能車的新寵。ZE40X則源于ZE40，相比ZE40的十條幅，ZE40X采用了9幅條設(shè)計，看起來依舊美觀，同時Rays的ZE40系列也盡可能保持強度的同時做到最大程度的偷輕。

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VOLK RACING ZE40系列對于Rays來說十分重要，Rays在開發(fā)ZE40系列時，希望這套輪圈能在10年之后依然抗打。

而為了實現(xiàn)這一理念，ZE40系列采用Rays最尖端的技術(shù)打造，Rays官網(wǎng)還表示ZE40系列是品牌的旗艦型號，這足以說明ZE40在Rays產(chǎn)品序列中的重要程度，同時與ZE40同源的ZE40X，也也一樣繼承了ZE40的設(shè)計理念。

VOLK RACING ZE40X在ZE40的基礎(chǔ)上經(jīng)過全新開發(fā)，目的是成為最強大的硬核越野用途的輪轂。

其采用經(jīng)過優(yōu)化的輻條設(shè)計，具有高載荷能力，非常適合越野探險，并且通過復(fù)雜的技術(shù)加工，可提供必要的強度和剛性。

Rays通過將輻條與輪圈主體進(jìn)行緊密粘合，其耐久性被提升到Rays目前的最高水平，具備輕松征服碎石和崎嶇地形的能力。

此外，通過精加工，ZE40X實現(xiàn)了輕量化和強度之間的平衡，這也是源于其賽車血統(tǒng)而來的。ZE40X不僅在性能方面，同時在安全性方面也都符合嚴(yán)格的JWL-T標(biāo)準(zhǔn)以及RAYS自身的JWL+R標(biāo)準(zhǔn)。

作為一款經(jīng)過精心打造的越野鍛造輪轂，ZE40X具備征服所有地形的能力，同時其百搭的造型也非常適合各類硬核SUV的適配。

輪圈邊緣的"Made in Japan"和“Volk Racing”表明了鍛造身份的同時，又是對品質(zhì)信心的表現(xiàn)。

顏色方面，目前僅發(fā)布了黑色涂裝，未來還可選古銅色配色。

尺寸方面，僅有17寸大小，ET值從-20到+20，同時J值僅有8、8.5及9的選擇，視覺效果還是非常不錯的。

孔距方面，擁有5孔與6孔兩個版本，5*127及6*135/139.7。

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