Honda將于2026賽季作為阿斯頓·馬丁沙特阿美F1車隊(duì)（Aston Martin Aramco Formula One Team）的動(dòng)力單元供應(yīng)商，重返國際汽聯(lián)※1世界一級方程式錦標(biāo)賽（以下簡稱F1）。在2026年賽季即將開始之際，Honda于今日舉辦了“2026 Honda與阿斯頓·馬丁沙特阿美F1車隊(duì)全新合作伙伴啟動(dòng)發(fā)布會(huì)”。

Honda參與F1的意義與初心

1964年，Honda在開始銷售四輪車不久后，便向F1這一世界頂級汽車賽事發(fā)起了挑戰(zhàn)。歷經(jīng)重重困難，于次年1965年在墨西哥大賽中斬獲首勝。之后，從20世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）80年代中期到90年代前半期，Honda與威廉姆斯（Williams）、邁凱倫（McLaren）共同鑄就了黃金時(shí)代；2021年更是攜手紅牛車隊(duì)（Red Bull Racing）斬獲車手總冠軍。Honda在F1賽場書寫了諸多輝煌戰(zhàn)績與精彩篇章。

征戰(zhàn)F1這項(xiàng)世界頂級賽事，正是Honda創(chuàng)始人本田宗一郎“成為世界第一”“向最困難之事發(fā)起挑戰(zhàn)”精神的踐行，也是Honda始終堅(jiān)守的“挑戰(zhàn)精神”的源頭所在。

1964年 為首次征戰(zhàn)F1而集結(jié)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)技術(shù)人員

1966年 F1 研發(fā)現(xiàn)場和本田宗一郎先生

F1新時(shí)代與Honda的挑戰(zhàn)

2026年，F(xiàn)1將在賽車車身與動(dòng)力單元兩方面迎來重大規(guī)則變革。動(dòng)力單元方面，電動(dòng)輸出功率將提升至以往水平的大約3倍，內(nèi)燃機(jī)必須使用可持續(xù)燃料。由此，F(xiàn)1正向著兼具“電動(dòng)技術(shù)”與“脫碳”雙重挑戰(zhàn)的新一代賽車運(yùn)動(dòng)進(jìn)化發(fā)展。此外，成本上限制度※2的引入，要求開發(fā)者在有限資源下實(shí)現(xiàn)最高開發(fā)效率。Honda將新時(shí)代的F1賽事定位為“挑戰(zhàn)與先進(jìn)性”的象征，旗下賽事運(yùn)營子公司Honda賽事株式會(huì)社（以下簡稱HRC）為2026賽季研發(fā)了新型動(dòng)力單元“RA626H”。Honda將與阿斯頓·馬丁沙特阿美F1車隊(duì)攜手，繼續(xù)向世界之巔發(fā)起挑戰(zhàn)。

新型動(dòng)力單元“RA626H”

F1賽車全新H標(biāo)識(shí)的應(yīng)用及其含義

搭載新型動(dòng)力單元“RA626H”的F1賽車，將啟用全新H標(biāo)識(shí)，該標(biāo)識(shí)也是Honda四輪事業(yè)的全新象征。該H標(biāo)識(shí)象征著Honda四輪事業(yè)的變革，未來將陸續(xù)應(yīng)用于包括F1在內(nèi)的各類賽車運(yùn)動(dòng)車型上（計(jì)劃應(yīng)用于INDYCAR SERIES、SUPER GT、全日本超級方程式錦標(biāo)賽、超級耐久系列賽）。

同時(shí)，HRC將充分利用在F1等賽車運(yùn)動(dòng)中積累的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，推出經(jīng)過賽道調(diào)教的HRC專屬車型，以此通過賽車運(yùn)動(dòng)業(yè)務(wù)為Honda四輪事業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。我們基于上述方針開發(fā)了CIVIC TYPE R HRC Concept，并將推出以此為基礎(chǔ)打造的車型，這將為顧客提供感受操控喜悅、駕駛樂趣以及Honda挑戰(zhàn)激情的機(jī)會(huì)。

F1不僅是技術(shù)的巔峰舞臺(tái)，更是培養(yǎng)人才的搖籃。我們相信，在與全球頂尖車隊(duì)的激烈角逐中鍛煉出的人才回歸產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域后，必將創(chuàng)造出為客戶帶來更多驚喜與感動(dòng)的產(chǎn)品。

啟用全新H標(biāo)識(shí)的2026年F1賽車

CIVIC TYPE R HRC Concept

F1技術(shù)的轉(zhuǎn)化應(yīng)用與對未來的貢獻(xiàn)

在F1賽事中積累的技術(shù)，如高效燃燒、熱管理、高功率電機(jī)和大型渦輪等高速旋轉(zhuǎn)領(lǐng)域技術(shù)，以及可持續(xù)燃料等技術(shù)，不僅應(yīng)用于新一代混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車，更拓展至電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）和航空發(fā)動(dòng)機(jī)等空中移動(dòng)出行領(lǐng)域。

具體來說，可持續(xù)燃料的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)正應(yīng)用于可持續(xù)航空燃料SAF※3和研發(fā)中的eVTOL專用燃料，高效電池技術(shù)也在向eVTOL領(lǐng)域轉(zhuǎn)化。此外，電機(jī)與渦輪的高速旋轉(zhuǎn)技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)與F1領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)雙向互通應(yīng)用，通過實(shí)踐推動(dòng)共同進(jìn)化的良性循環(huán)。

Honda將以F1技術(shù)為起點(diǎn)，在陸、海、空及太空等多種移動(dòng)出行領(lǐng)域推動(dòng)技術(shù)革新，為移動(dòng)方式的進(jìn)步與可持續(xù)社會(huì)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。

F1熱度攀升與Honda的決心

近年來，F(xiàn)1通過全球媒體傳播及影視作品等渠道，粉絲群體不斷擴(kuò)大。Honda期待與一直以來支持我們的粉絲以及新一代粉絲共同分享勝利的喜悅。從2026賽季開始，Honda將啟用全新標(biāo)識(shí)開展賽事活動(dòng)，這也象征Honda與F1的合作伙伴關(guān)系開啟新篇章。同時(shí)，我們將與阿斯頓·馬丁沙特阿美F1車隊(duì)攜手沖擊世界之巔，向全球傳遞“挑戰(zhàn)的魅力”。請大家一如既往地支持我們。