此前別克發(fā)布了至境E7的外觀官圖，新車的造型可以說非常吸睛，因而吸引了不少人的關(guān)注。而在近日，我們又獲取到了一組該車的內(nèi)飾諜照，它的設(shè)計(jì)和至境L7幾乎一致。據(jù)悉，新車是一款20萬級(jí)的大五座SUV，并且還會(huì)搭載基于Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型打造的高階輔助駕駛系統(tǒng)+高通驍龍8775P芯片等，未來會(huì)在一季度正式發(fā)布，喜歡的朋友可以多關(guān)注下。

從圖中可以看到，新車的內(nèi)飾正式延續(xù)了至境L7的設(shè)計(jì)，像三輻式多功能方向盤、液晶儀表、懷擋設(shè)計(jì)以及大尺寸懸浮式中控屏等都一致，不過細(xì)節(jié)方面仍有不同，比如新車的中控屏下方保留了不少物理按鍵，中央扶手則是對(duì)開式設(shè)計(jì)，這和至境L7也有不同。另外，門板處的鍍鉻飾條也有全新的設(shè)計(jì)。對(duì)了，扶手前方還有兩個(gè)杯架設(shè)計(jì)也和至境L7不同。車機(jī)芯片則是高通最新驍龍8775P芯片。

座椅方面，新車的座椅看上去非常厚實(shí)，結(jié)合門板上的按鍵猜測(cè)，它應(yīng)該會(huì)提供電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱等功能。當(dāng)然，這些配置對(duì)于一臺(tái)新能源車來說是必須，而且都20萬級(jí)了。另外結(jié)合此前的消息看，新車還會(huì)配備二排吸頂屏。

動(dòng)力方面，新車雖然是“E”開頭，但并不是純電車，而是插混動(dòng)力，它搭載的是“真龍插混Pro”系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，電機(jī)最大功率165kW，純電續(xù)航超210km（CLTC工況），綜合續(xù)航超1600km（CLTC工況）。

另外，新車還會(huì)配“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，依托Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，擁有全場(chǎng)景輔助駕駛能力，大家也可以參考至境L7。底盤方面會(huì)搭載預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架，舒適性能得到進(jìn)一步提升。