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湖北停雪時間確定了!

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1月19日至20日

湖北多地飄起鵝毛大雪

最新播報:雪什么時候停?據(jù)氣象研判顯示,隨著冷空氣前鋒推移,本輪降雪過程預(yù)計在今天下午14時基本結(jié)束。雖然雪花止步,但入夜后的低溫結(jié)冰風(fēng)險仍不容小覷。

有人說

最美的不是雪景是雪中的人


武漢江漢一橋,交警在雪中指揮交通。(湖北日報全媒記者 柯皓 攝)


武漢臨江大道,環(huán)衛(wèi)工為人行道在撒鹽融雪。(湖北日報全媒記者 柯皓 攝)


道路結(jié)冰,武漢交警護航保安全。(湖北日報全媒記者 陳少哲 攝)


洪山環(huán)衛(wèi)提前開展道路清掃,清除安全隱患,為學(xué)子筑牢出行防線。(湖北日報全媒記者 陳少哲 攝)

風(fēng)雪路上

他們是逆行的守護者

電網(wǎng)工人頂著-5℃寒風(fēng)

在海拔800米山巔踏冰巡線

民警在冰面上跪地裝鏈

推車開路

超市補貨員將貨架堆滿

確保每份“菜籃子”穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)

當(dāng)寒潮席卷荊楚

這些凍紅的臉頰

在冰天雪地里為城市注入溫度


孝感

1月19日,湖北孝感市大悟山氣溫-5℃,國網(wǎng)孝感供電公司程拓與徐仁召前往海拔約800米的山頂,對110千伏鳳界線開展覆冰監(jiān)測。該線路是風(fēng)電場外送“主動脈”,其4基鐵塔位于高山風(fēng)口,屬孝感4條重點易覆冰線路之一。


國網(wǎng)孝感供電公司輸電運檢人員冒著嚴(yán)寒巡檢110千伏鳳界線。(湖北日報全媒記者 王欣 通訊員 余健兵 攝)

兩天前,根據(jù)氣象預(yù)警,電力部門提前啟動觀冰應(yīng)急機制。兩人在8級大風(fēng)中攀爬40度結(jié)冰陡坡,測得風(fēng)速17米/秒,并利用模擬導(dǎo)線和游標(biāo)卡尺精準(zhǔn)測量覆冰厚度。所有數(shù)據(jù)實時回傳指揮中心,為融冰決策提供支撐。

除該線路外,公司還在另外3處重點線路設(shè)點監(jiān)測,嚴(yán)格執(zhí)行每小時反饋制度,結(jié)合無人機、直流融冰等技術(shù),全力保障電網(wǎng)安全。


國網(wǎng)孝感供電公司輸電運檢人員冒著嚴(yán)寒巡檢110千伏鳳界線。(湖北日報全媒記者 王欣 通訊員 余健兵 攝)


襄陽


1月19日晚,220 千伏翁泉變電站內(nèi),國網(wǎng)襄陽供電公司運檢團隊對直流融冰車、供電設(shè)備的關(guān)鍵部件進行檢查核對。


1月19日晚,220 千伏翁泉變電站內(nèi),國網(wǎng)襄陽供電公司運檢團隊對直流融冰車、供電設(shè)備的關(guān)鍵部件進行檢查核對。

“翁泉變電站融冰車運行正常!”1月19日20點,220千伏翁泉變電站內(nèi)燈火通明。面對新一輪雨雪冰凍天氣的嚴(yán)峻考驗,國網(wǎng)襄陽供電公司運檢團隊頂著刺骨寒風(fēng),對直流融冰車、供電設(shè)備的關(guān)鍵部件進行全方位檢查核對。


恩施

1月20日凌晨,湖北恩施巴東縣綠蔥坡鎮(zhèn)氣溫-8℃,231省道楊家槽路段路面結(jié)冰,能見度不足5米。巡邏中發(fā)現(xiàn)有車輛打滑滯留,綠蔥坡派出所副所長甘方堯與同事立即蹲在冰面為其安裝防滑鏈,合力將車推離危險區(qū)。


巴東綠蔥坡迎戰(zhàn)冰雪寒潮。

自前一日凌晨4時起,該隊伍已在凍雨冰雪中堅守超21小時。公路養(yǎng)護部門同步在橋梁、陡坡等易結(jié)冰路段加強作業(yè),將融雪劑拋撒次數(shù)由日常1-2次增至4-5次,全力打通道路。

當(dāng)?shù)貑?4小時巡邏機制,通過線上平臺實時發(fā)布路況,并針對孤寡老人、留守兒童等7類重點人群開展“敲門行動”,排查住房、取暖安全隱患,保障群眾安全度寒。


隨州

面對寒潮,隨州啟動低溫雨雪冰凍災(zāi)害四級應(yīng)急響應(yīng),政企聯(lián)動保障民生供應(yīng)。

全市米面油肉蛋菜等物資庫存充足,可滿足中心城區(qū)30天以上需求。商超備貨量增加30%,確保貨足價穩(wěn)。交通方面,1086噸融雪劑、47臺除雪設(shè)備及12支應(yīng)急隊伍隨時待命,保障物資運輸暢通。城市運維上,400余人救援隊24小時值守,供電、水務(wù)等部門加強巡查,確保水電氣網(wǎng)穩(wěn)定。


隨州市民在超市采購生活物資。

此外,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門指導(dǎo)農(nóng)戶為近80萬畝小麥、45.5萬畝油菜落實防凍措施,蓋好保溫膜。消防人員開展“敲門行動”,重點幫扶獨居老人等群體。全市117支搶險隊伍、3608名人員全天備勤,全力筑牢安全防線。


隨州市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局組織專家到蔬菜基地指導(dǎo)抗災(zāi)生產(chǎn)。

在福銀、麻竹高速何店出口,黨員志愿者們與交警、交通等部門聯(lián)動,在安全區(qū)域劃定臨時服務(wù)點,清理場地積雪、搭建簡易遮擋棚,為滯留司乘人員開辟出一方溫暖港灣。“師傅,雪天路滑別著急,喝杯熱水暖暖身子!”志愿者們逐一敲開車窗,將泡面、面包、暖寶寶遞到司乘人員手中??紤]到貨車司機滯留時間久、需求迫切,服務(wù)點保障24小時熱水供應(yīng)。


應(yīng)急服務(wù)隊員為滯留司乘人員送熱水。


潛江

面對雨雪冰凍天氣,潛江城發(fā)城運集團全面啟動應(yīng)急響應(yīng),統(tǒng)籌市政、綠化、環(huán)衛(wèi)等六大領(lǐng)域力量保障城市運行。


面對雨雪冰凍極端天氣預(yù)警,潛江市城發(fā)城運集團全面啟動應(yīng)急響應(yīng)。(湖北日報通訊員 艾帥 攝)

集團提前部署,成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,執(zhí)行“一人一崗、分片包?!保_保責(zé)任到人。所有作業(yè)車輛完成檢修并加裝防滑鏈,兩臺多功能除雪車及足量融雪劑已備妥。各專業(yè)隊伍進入戰(zhàn)備:市政搶險隊實行2小時輪班巡查道路橋梁;360名園林人員分區(qū)清理枯枝、加固樹木;400余名環(huán)衛(wèi)工人“三班倒”重點清掏易積雪冰路段。物業(yè)、停車場及文體場館均安排專人巡檢值守。

集團將持續(xù)密切關(guān)注天氣,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班,動態(tài)優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案,以最快響應(yīng)守護城市安全防線。


咸寧

面對低溫雨雪冰凍天氣,咸寧公安迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)機制,組建115人的“三級梯次”應(yīng)急力量儲備體系,全力保障安全。

該體系分為三梯隊:第一梯隊由特警、交警等專業(yè)力量組成,24小時集中備勤,專攻急難險重任務(wù);第二梯隊為機關(guān)民警,可成建制馳援一線;第三梯隊以輔警與群防群治力量為基礎(chǔ),負責(zé)卡點值守與社區(qū)聯(lián)防。

公安部門全面開通涉冰雪警情“綠色通道”,執(zhí)行“優(yōu)先接警、優(yōu)先派警、優(yōu)先處置”,并推動警力下沉路面,提升救援效率。針對全市摸排出的57處易結(jié)冰高風(fēng)險路段,交管部門聯(lián)合開展預(yù)防性撒布融雪劑作業(yè),落實重點疏導(dǎo)與事故“快處快撤”,嚴(yán)防擁堵。


赤壁市公安局交管大隊在重點路段開展路面安全隱患排查及警示標(biāo)牌設(shè)置。

同時,咸寧公安動態(tài)強化社會面巡邏,重點守護交通樞紐、醫(yī)院、商超等關(guān)鍵部位,并配齊防滑鏈、破拆工具等專業(yè)裝備,確保隊伍在極端天氣下響應(yīng)迅速、處置有力。


十堰

受寒潮影響,十堰鄖西縣1月19日起出現(xiàn)強降雪,高山積雪超10厘米。全縣以雪為令,迅速啟動公路領(lǐng)域低溫雨雪冰凍災(zāi)害三級防御響應(yīng),全力保暢通護安全。


1月19日,民警在湖北口坎子山村主干道上設(shè)置警示標(biāo)志。

鄖西縣公安局安排140名交警上路執(zhí)勤,在1條國道、6條省道增設(shè)17個臨時執(zhí)勤點,采取“警車壓速帶道+人工撒鹽除冰”等方式引導(dǎo)車輛通行。對積雪過深路段實施臨時管制,保障群眾出行安全。

交通運輸部門組建10支應(yīng)急隊伍,配備人員210余名,調(diào)配除雪撒布一體機等設(shè)備30余臺,儲備融雪劑240余噸。對高海拔、橋梁等重點路段開展巡查和循環(huán)除冰作業(yè),確保道路通暢。

全縣嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,加強信息共享與聯(lián)動,確保應(yīng)急處置及時高效。


天門

1月19日至20日,天門市迎來大幅降溫和冰凍雨雪天氣。市交通運輸局全員出動,連夜開展除雪融冰作業(yè)。

工作人員迅速組織設(shè)備與人員,針對橋梁、陡坡、急彎等重點路段,精準(zhǔn)撒布融雪劑。采取預(yù)防性撒布與動態(tài)巡查相結(jié)合的方式,每小時巡查一次,及時補撒,有效防止道路結(jié)冰打滑。同時加強路面巡查,設(shè)立警示標(biāo)志,保障行車安全。


天門市公路養(yǎng)護中心工作人員連夜除雪。

截至目前,全市交通系統(tǒng)已投入人員300余人次、設(shè)備車輛近70臺,撒布融雪劑近100噸。除雪保暢工作仍在持續(xù)進行中。


鄂州

1月20日,鄂州迎來今冬首場降雪。臨空經(jīng)濟區(qū)迅速啟動應(yīng)急響應(yīng),以全力保障花湖國際機場通道安全通暢為首要任務(wù),展開除冰除雪攻堅行動。

降雪前,全區(qū)已提前部署,組建應(yīng)急隊伍、儲備物資并強化巡查。降雪開始后,應(yīng)急力量按“優(yōu)先樞紐、分區(qū)作戰(zhàn)”原則迅速到位。在機場連接通道等關(guān)鍵線路,采用“機械為主、人工輔助”模式,調(diào)度除雪滾刷、撒布機等設(shè)備高效清雪、融冰;同時組織黨員干部突擊隊,對輔路、人行道等區(qū)域進行人工清理,確保交通微循環(huán)暢通。

行動嚴(yán)格落實24小時值班與統(tǒng)一調(diào)度,截至當(dāng)前已投入人員300余人次、車輛17臺。轄區(qū)主要道路及機場通道已快速恢復(fù)安全通行,有力保障了花湖機場的正常運營。


冰雪天氣中“菜籃子”“果盤子”穩(wěn)不穩(wěn)?

1月19日下午

湖北市場監(jiān)管系統(tǒng)的工作人員

頂著寒風(fēng)直奔華中地區(qū)

重要農(nóng)產(chǎn)品集散地——

新華南蔬菜交易中心和海鮮市場

開展保供穩(wěn)價專項巡查


黃陂區(qū)市場監(jiān)管局漢口北三所副所長盛小亮和同事對水果店進行價格檢查。

時令蔬菜價格平穩(wěn)

蔬菜交易區(qū),來自省內(nèi)及山東等地的運輸車輛進進出出,搬運工人開著滿載蔬菜的小車穿梭于各個攤位之間。

黃陂區(qū)市場監(jiān)管局漢口北三所副所長盛小亮在一個蔬菜攤位前停下腳步,仔細查看定價公示牌。

攤主介紹,高品質(zhì)紅菜苔價格目前維持在3.5元一公斤左右,普通紅菜苔約兩塊錢一公斤。產(chǎn)地均為黃陂區(qū),菜農(nóng)持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng),受雨雪天氣影響可忽略不計。

這個季節(jié)最受歡迎的黃心菜、小白菜等蔬菜均未漲價。

交易中心負責(zé)人張勇濤介紹,市場監(jiān)管部門和市場方在寒潮到來前幾天就組織商戶備貨,1月18日貨量達到8000噸,讓武漢市民拎穩(wěn)“菜籃子”。


盛小亮和同事們與蔬菜攤主交流。

寒潮天氣水果批發(fā)價微降

轉(zhuǎn)入水果交易區(qū),智利車?yán)遄?、丹東草莓、贛南臍橙等時令水果琳瑯滿目。

在一處車?yán)遄优l(fā)檔口,工人們正將一箱箱車?yán)遄哟a放整齊。記者看到,標(biāo)注4JD的智利車?yán)遄?斤售價148元。

“智利車?yán)遄哟罅康截洠瑑r格利好消費者?!毙氯A南蔬菜交易中心水果市場負責(zé)人李華清說,按照往年經(jīng)驗,寒潮到來后市場上買水果的人會變少,批發(fā)價會有微降。目前,市場內(nèi)年節(jié)時令水果供應(yīng)充足,進口貨品均有追溯條碼可查。

黃陂區(qū)市場監(jiān)管局三級調(diào)研員史武峰告訴記者,寒潮來臨前,市場監(jiān)管部門已提前向各大市場發(fā)出提醒告誡,要求經(jīng)營者加強貨源組織,明碼標(biāo)價,不得哄抬價格,在今后常態(tài)化巡查中,對于這類行為將發(fā)現(xiàn)一起查處一起。

春節(jié)期間海鮮檔口將持續(xù)供貨

來到緊鄰的新華南海鮮水產(chǎn)市場,青魚、草魚、鰱魚、鳙魚“四大家魚”在水池中游弋,各種海鮮產(chǎn)品琳瑯滿目。

在一家主營鮮活魚的攤位前,史武峰仔細查看了價格標(biāo)簽。“草魚和青魚每斤價格都是9元,比去年同期微漲,幅度很小?!睌傊鹘榻B,“我們主要做批發(fā),價格透明,不會因為天氣變化隨意漲價?!?/p>

新華南海鮮水產(chǎn)市場負責(zé)人羅成介紹,市場已提前與主要供應(yīng)商簽訂協(xié)議,確保寒潮期間價格穩(wěn)定。店內(nèi),帝王蟹、皮皮蝦、扇貝、鮑魚、東星斑等鮮活海產(chǎn)品供應(yīng)充足。


盛小亮在海鮮檔口檢查貨源情況。

東湖快語|“鏟”出來的每一條路,都通往人心深處

早晨起來推開窗戶,銀裝素裹的景象映入眼簾,大片雪花仍在飛舞。正在糾結(jié)要不要開車出門時,樓下奮力鏟雪的身影,給我吃了一顆定心丸。

小區(qū)門口,社區(qū)工作者鋪設(shè)防滑草墊、鏟除積雪;高架上橋處,十幾個人呼著白氣,揮動鐵鍬清理路面;人行道上,環(huán)衛(wèi)工人沿路撒鹽,消融厚厚的雪層……這些平凡的身影,構(gòu)成了冬日里最溫暖的風(fēng)景。

風(fēng)雪中的“鏟雪隊”,清除的不只是積雪,更是群眾出行的障礙。一條條“鏟”出來的路,一頭連著居民的“家門口”,一頭通向城市運行的脈搏;既是助力行人、車輛安全抵達目的地的物理通道,更是連通人心、浸潤人心的情感紐帶。

一年又一年,一次又一次,大雪紛飛之際,積雪封路關(guān)頭,城市里總能看見俯身除雪的身影。社區(qū)工作者、環(huán)衛(wèi)工人、志愿者、熱心居民……不同身份的人們拿著鏟子、掃帚,向著同一個目標(biāo)而努力。這個目標(biāo)并不宏大,卻足夠溫暖。自發(fā)參與、守望相助的場景,展現(xiàn)了一座城市的凝聚力。正是這種制度化、常態(tài)化的力量,使得雪中的“路”不僅指向現(xiàn)實目的地,更連通著可感可觸的安全感。

從小區(qū)門口的一塊塊草墊,到馬路上的人機協(xié)同,再到人行道上的精準(zhǔn)撒鹽,我們看到的不只是清理積雪的效率,更是城市治理從粗放到精細、從管理到服務(wù)的深刻轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變,體現(xiàn)在關(guān)照人的需求的每一處細節(jié)里。如何確保老人、孩子安全出行?如何保障早高峰交通順暢?如何讓城市在極端天氣下有序運轉(zhuǎn)?這些問題的答案,就寫在那些被雪覆蓋又被及時清理的道路上。人工鏟雪的身影,正是城市精細化治理中,最為動人的一個注腳。

或許有人會說,在鏟雪車轟鳴、無人機盤旋撒鹽的今天,人工鏟雪這樣的“笨功夫”“體力活”還有必要嗎?答案是肯定的。鏟雪車、無人機等現(xiàn)代科技手段,固然大大提升了除雪效率,但在樓前臺階、小區(qū)轉(zhuǎn)角、盲道邊緣等區(qū)域,仍有科技狠活兒難以企及之處。躬身揮鏟的身影,恰恰能填補“最后一米”的空白。技術(shù)與人工往往不是替代關(guān)系,而是蘊含著互補共生的治理邏輯。而一座城市的發(fā)展,既要保持一定的發(fā)展速度,也要彰顯寶貴的人文溫度。

進一步看,那些“鏟”出來的路,在物理空間與心理空間同時延伸,增進著人與人之間的信任,提升了人對城市的認同。市民踏著清理干凈的道路上班上學(xué),車輛在暢通的街道上安全行駛,人們從中感受到的,不僅是出行便利,更是被重視、被關(guān)懷的溫暖。這種感受會沉淀為對城市的歸屬感,升華為對社會治理的認同感。每一條被眾人清理出來的小道,都是一股看得見的暖流,都是城市文明最直觀的顯現(xiàn)。

再大的風(fēng)霜雨雪,也終會停息,而那份在風(fēng)雪中傳遞的溫暖,那種在困難面前展現(xiàn)的力量,仍會在城市記憶中留下深刻痕跡。

(來源:湖北日報)

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