作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)交通工程，江陰靖江長(zhǎng)江隧道北接靖江、南連江陰，全長(zhǎng)約11.8公里，是國(guó)內(nèi)在建直徑最大、承受水壓最高的超大直徑公路盾構(gòu)隧道，建成后將大幅緩解江陰長(zhǎng)江大橋交通壓力，助力長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。

當(dāng)前項(xiàng)目聚焦盾構(gòu)段路面層施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，采用了混凝土墊層超精銑刨+樹脂碎石防水粘結(jié)層+樹脂粘結(jié)層+5cm高韌冷拌樹脂混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)，兼具超強(qiáng)抗疲勞、高穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)，可適配江底復(fù)雜環(huán)境。

截至目前，右線盾構(gòu)段面層攤鋪已全部完成，左線進(jìn)度過半，路面施工高效推進(jìn)。

下一步，項(xiàng)目將全面啟動(dòng)隧道及西互通區(qū)域交安設(shè)施安裝及標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置工作，各參建單位將精準(zhǔn)管控，全力沖刺2026年基本建成目標(biāo)，為跨江出行再添便捷通道！

鹽宜鐵路站前施工06標(biāo)段由中鐵二十局集團(tuán)有限公司承建，其先行段（起訖里程DK192+432~DK193+029）全長(zhǎng)597m，位于馬橋鎮(zhèn)福興村。該段共設(shè)橋墩15座、樁基143根，其中在DK192+721.7處采用（60+100+60）m連續(xù)梁結(jié)構(gòu)上跨G2京滬高速公路。

目前，先行段樁基工程已全部完工，承臺(tái)工程累計(jì)完成總量的70%?，F(xiàn)階段，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正全力推進(jìn)上跨G2京滬高速公路的深基坑承臺(tái)施工，為后續(xù)主墩及連續(xù)梁施工奠定基礎(chǔ)。

下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將緊緊圍繞節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，科學(xué)組織施工，嚴(yán)控質(zhì)量安全，加強(qiáng)資源調(diào)配，全力確保各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)如期完成。

來 源 ：靖江交通