文 編輯 | 俊

前言

美西方論壇充斥著對(duì)中國(guó)航母的唱衰論調(diào)：“起步晚、底子薄造不出像樣航母”“動(dòng)力和彈射技術(shù)全面落后”。

但他們忘了，中國(guó)海軍用13年完成了從拆解舊船到電磁彈射的跨越，三艘航母相繼服役，核動(dòng)力航母已在推進(jìn)。

當(dāng)福建艦完成三型艦載機(jī)彈射測(cè)試時(shí)，所謂的“技術(shù)落后”論調(diào)，早已不攻自破。中國(guó)航母的發(fā)展速度，為何讓西方既焦慮又不得不承認(rèn)？

從瓦良格到山東艦

中國(guó)航母的起點(diǎn)，是一艘銹跡斑斑的廢舊船體。

上世紀(jì)90年代，中國(guó)從烏克蘭購(gòu)入未完工的“瓦良格”號(hào)航母，這艘蘇聯(lián)時(shí)期的半成品，當(dāng)時(shí)僅完成68%的建造工作，核心設(shè)備被拆除殆盡，船體在黑海造船廠閑置多年。

西方媒體曾嘲諷：“就算中國(guó)拿到船殼，也造不出能航行的航母，沒(méi)有核心技術(shù)就是一堆廢鐵”。

但中國(guó)軍工用行動(dòng)回應(yīng)了質(zhì)疑。從1999年瓦良格號(hào)啟程回國(guó)，到2012年正式更名“遼寧艦”入列服役，這13年間，科研團(tuán)隊(duì)拆解分析了數(shù)十萬(wàn)零部件，繪制出上萬(wàn)張技術(shù)圖紙，攻克了船體修復(fù)、動(dòng)力系統(tǒng)適配、艦載機(jī)起降等一系列難題。

遼寧艦并非簡(jiǎn)單改裝，而是中國(guó)航母技術(shù)的“練兵場(chǎng)”——通過(guò)對(duì)原有結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，中國(guó)掌握了航母的設(shè)計(jì)邏輯、建造工藝和系統(tǒng)整合技術(shù)，為后續(xù)自主研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

遼寧艦的服役，讓中國(guó)結(jié)束了“無(wú)航母國(guó)家”的歷史，但西方的質(zhì)疑并未停止。

美國(guó)《國(guó)家利益》網(wǎng)站曾評(píng)價(jià)：“遼寧艦只是訓(xùn)練艦，滑躍式起飛設(shè)計(jì)限制了作戰(zhàn)效能，艦載機(jī)無(wú)法滿載起飛，與美國(guó)尼米茲級(jí)差距至少30年”。

面對(duì)這種論調(diào)，中國(guó)軍工在遼寧艦的基礎(chǔ)上，迅速啟動(dòng)了首艘國(guó)產(chǎn)航母的研制。

2019年，山東艦正式入列，標(biāo)志著中國(guó)航母實(shí)現(xiàn)了從“改裝”到“國(guó)產(chǎn)”的跨越。

作為自主設(shè)計(jì)建造的航母，山東艦在遼寧艦的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全方位優(yōu)化：滿載排水量提升至近7萬(wàn)噸，滑躍甲板弧度調(diào)整為12度，大幅提升了艦載機(jī)的起飛效率和載重能力。

艦載機(jī)搭載數(shù)量從36架增至44架，其中殲-15戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量增加至32架，制空和對(duì)海打擊能力顯著增強(qiáng)；內(nèi)部艙室布局、電子設(shè)備和雷達(dá)系統(tǒng)全面升級(jí)，信息化作戰(zhàn)水平大幅提升。

山東艦的建造速度創(chuàng)造了奇跡，從2013年開(kāi)工到2019年服役，僅用6年時(shí)間就完成了設(shè)計(jì)、建造、海試和入列。

這一速度讓西方驚嘆，美國(guó)前海軍上校卡爾·舒斯特曾坦言：“中國(guó)航母的發(fā)展速度超出預(yù)期，山東艦雖仍采用滑躍式起飛，但自主化程度和技術(shù)整合能力，證明中國(guó)已掌握航母核心建造技術(shù)”。

從瓦良格到山東艦，中國(guó)航母用13年時(shí)間走完了西方海軍數(shù)十年的發(fā)展之路。

這一階段的突破，不僅打破了西方的技術(shù)封鎖，更培養(yǎng)了一支專業(yè)的航母研發(fā)、建造和運(yùn)維團(tuán)隊(duì)。

當(dāng)西方還在糾結(jié)“中國(guó)能否造出航母”時(shí)，中國(guó)已經(jīng)悄然開(kāi)啟了下一輪技術(shù)跨越，而這一次的目標(biāo)，是世界最先進(jìn)的電磁彈射技術(shù)。

福建艦打破西方代際優(yōu)勢(shì)

如果說(shuō)遼寧艦和山東艦是中國(guó)航母的“筑基之作”，那么福建艦的出現(xiàn)，直接讓中國(guó)航母躋身世界先進(jìn)行列。

2022年6月17日，福建艦下水儀式引發(fā)全球關(guān)注，這艘滿載排水量超過(guò)8萬(wàn)噸的大型航母，配備了三條電磁彈射軌道，成為全球范圍內(nèi)除美國(guó)福特級(jí)外，唯一一艘搭載電磁彈射系統(tǒng)的航母。

消息傳出后，美西方論壇的論調(diào)發(fā)生了微妙變化：從“中國(guó)造不出像樣航母”，轉(zhuǎn)為“電磁彈射技術(shù)不成熟，福建艦只是試驗(yàn)品”。

但事實(shí)很快打臉了這些質(zhì)疑。

2025年，官方宣布?xì)?15T、殲-35和空警-600三型艦載機(jī)成功完成在福建艦上的首次彈射起飛和著艦訓(xùn)練，標(biāo)志著福建艦已具備完整的電磁彈射和回收能力。

中國(guó)工程院院士馬偉明曾直言：“蒸汽彈射是機(jī)械思維的極致，而電磁彈射是電力電子技術(shù)的結(jié)晶，這是代際性的跨越”。

電磁彈射技術(shù)到底有多先進(jìn)？對(duì)比西方普遍使用的蒸汽彈射，就能看出其中的差距。

蒸汽彈射的能量轉(zhuǎn)化效率僅為4%-10%，每次彈射需消耗數(shù)噸蒸汽，連續(xù)彈射16分鐘后就需強(qiáng)制冷卻，嚴(yán)重影響作戰(zhàn)節(jié)奏；而電磁彈射的能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)60%以上，部分先進(jìn)系統(tǒng)甚至可達(dá)90%，45秒就能完成一次彈射準(zhǔn)備，連續(xù)12小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行無(wú)壓力。

在機(jī)型適配方面，蒸汽彈射推力調(diào)節(jié)范圍窄，無(wú)法適配輕型無(wú)人機(jī)和重型戰(zhàn)機(jī)；而電磁彈射可精準(zhǔn)調(diào)控推力，適配2-70噸的各類艦載機(jī)，從隱身戰(zhàn)機(jī)到固定翼預(yù)警機(jī)都能輕松應(yīng)對(duì)。

維護(hù)保障方面，蒸汽彈射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含數(shù)百米高壓蒸汽管道，全重接近500噸，每彈射400-500次就需停機(jī)檢修數(shù)周，還存在蒸汽泄漏的安全隱患；電磁彈射取消了全部蒸汽管路，可動(dòng)部件數(shù)量減少70%，全重僅325噸，維護(hù)人員數(shù)量降低30%，故障率低至1/3200次，且單模塊失效仍能保持80%的彈射能力。

這些數(shù)據(jù)充分證明，中國(guó)的電磁彈射技術(shù)已實(shí)現(xiàn)對(duì)蒸汽彈射的全方位超越。

福建艦的突破不僅限于彈射技術(shù)。作為中國(guó)首艘平直甲板航母，其艦載機(jī)配置達(dá)到58架，包括殲-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)、殲-15T彈射型戰(zhàn)斗機(jī)和空警-600固定翼預(yù)警機(jī)。

殲-35的加入，讓中國(guó)航母首次具備了隱身艦載機(jī)作戰(zhàn)能力，與美國(guó)F-35C形成直接對(duì)抗；空警-600的上艦，徹底解決了此前遼寧艦、山東艦依賴預(yù)警直升機(jī)的短板，其探測(cè)范圍達(dá)數(shù)百公里，能為航母編隊(duì)提供全方位的空情保障。

面對(duì)福建艦的驚艷表現(xiàn)，西方不得不承認(rèn)中國(guó)的技術(shù)進(jìn)步。

美國(guó)“Military Watch”網(wǎng)站評(píng)價(jià)：“從2012年遼寧艦服役到2025年福建艦形成戰(zhàn)斗力，中國(guó)用13年時(shí)間走完了美國(guó)數(shù)十年的航母發(fā)展之路，這種速度在全球海軍史上前所未有”。

美國(guó)前海軍上校卡爾·舒斯特也坦言：“福建艦的電磁彈射系統(tǒng)讓中國(guó)在艦載機(jī)起飛技術(shù)上追趕了美國(guó)，扼殺了美日的最后一絲幻想”。

福建艦的成功，并非偶然，背后是中國(guó)在綜合電力系統(tǒng)、飛輪儲(chǔ)能技術(shù)、數(shù)字化控制等一系列關(guān)鍵領(lǐng)域的長(zhǎng)期積累。

這些技術(shù)的突破，不僅讓中國(guó)航母擺脫了對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)的依賴，更構(gòu)建了自主可控的航母技術(shù)體系，為后續(xù)發(fā)展核動(dòng)力航母鋪平了道路。

核動(dòng)力航母在路上

福建艦的服役，讓中國(guó)航母躋身世界先進(jìn)行列，但中國(guó)海軍的腳步并未停止。目前，中國(guó)正推進(jìn)第四艘核動(dòng)力航母的建造，這一消息引發(fā)全球關(guān)注。

西方媒體再次拋出質(zhì)疑：“中國(guó)缺乏核動(dòng)力航母建造經(jīng)驗(yàn)，核潛艇動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)法直接應(yīng)用于航母，短期內(nèi)難以突破核動(dòng)力整合技術(shù)”。

客觀來(lái)看，核動(dòng)力航母的研制確實(shí)面臨諸多挑戰(zhàn)。與常規(guī)動(dòng)力航母相比，核動(dòng)力航母需要高效緊湊的反應(yīng)堆、高濃縮燃料棒、精準(zhǔn)的熱管理系統(tǒng)和嚴(yán)格的核安全保障。

美國(guó)船用反應(yīng)堆的燃料濃度在93%以上，能保證20年左右不換料；而航母核動(dòng)力系統(tǒng)不僅要滿足大功率輸出需求，還要適應(yīng)艦艇高速航行、停泊等不同工況的靈活切換，技術(shù)難度遠(yuǎn)超核潛艇。

軍事專家侯建軍指出：“航母核動(dòng)力系統(tǒng)不是核潛艇動(dòng)力系統(tǒng)的簡(jiǎn)單疊加，二者技術(shù)難度相差甚遠(yuǎn)，需要解決功率適配、機(jī)動(dòng)靈活性、艦機(jī)適配性等一系列問(wèn)題”。

但中國(guó)早已在核動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域布局，作為擁有核潛艇建造經(jīng)驗(yàn)的國(guó)家，中國(guó)在反應(yīng)堆設(shè)計(jì)、核燃料處理、核安全保障等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

近年來(lái)，中國(guó)在小型化核反應(yīng)堆、綜合電力系統(tǒng)、熱管理技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域取得多項(xiàng)突破，為核動(dòng)力航母的研制提供了技術(shù)支撐。

有消息顯示，中國(guó)核動(dòng)力航母的反應(yīng)堆已完成陸上試驗(yàn)，正在進(jìn)行艦用適配優(yōu)化，預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾年內(nèi)下水。

除了核動(dòng)力技術(shù)，中國(guó)航母在遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力上也在快速提升，西方曾認(rèn)為，中國(guó)航母現(xiàn)階段以南海防御為主，缺乏遠(yuǎn)洋運(yùn)營(yíng)和作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

但近年來(lái)，中國(guó)航母編隊(duì)的遠(yuǎn)洋訓(xùn)練日益頻繁，遼寧艦多次穿越宮古海峽，進(jìn)入西太平洋開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)化演練；山東艦編隊(duì)在南海開(kāi)展多兵種協(xié)同訓(xùn)練，提升了復(fù)雜海況下的作戰(zhàn)能力；福建艦入列后，已完成穿越臺(tái)灣海峽的常態(tài)化航行，并逐步參與遠(yuǎn)洋任務(wù)。

這些實(shí)踐不僅積累了寶貴的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，更檢驗(yàn)了航母編隊(duì)的協(xié)同作戰(zhàn)能力。

隨著殲-35隱身艦載機(jī)、空警-600預(yù)警機(jī)、新型驅(qū)逐艦和補(bǔ)給艦的配套到位，中國(guó)航母編隊(duì)的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)體系日趨完善。

五角大樓2025年報(bào)告確認(rèn)，福建艦的入列是中國(guó)海軍的重大里程碑，讓西太平洋的戰(zhàn)略環(huán)境更趨均衡。

盡管美國(guó)擁有11艘核動(dòng)力航母，但全球分散部署的現(xiàn)狀，讓其在西太平洋的優(yōu)勢(shì)不斷被稀釋。

中國(guó)航母的發(fā)展目標(biāo)，并非追求霸權(quán)，而是維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益和地區(qū)和平穩(wěn)定。

根據(jù)規(guī)劃，到2035年，中國(guó)將擁有9艘航母，其中包括多艘核動(dòng)力航母，形成覆蓋近海防御和遠(yuǎn)洋護(hù)衛(wèi)的戰(zhàn)略布局。

這一發(fā)展速度讓西方焦慮不已，美國(guó)“Army Recognition”網(wǎng)站甚至預(yù)測(cè)：“到2030年，中國(guó)新一代核動(dòng)力航母搭載殲-50隱身艦載機(jī)后，將擁有壓倒性優(yōu)勢(shì)”。

從技術(shù)追趕到反超，中國(guó)航母的發(fā)展歷程，是中國(guó)科技自立自強(qiáng)的生動(dòng)縮影。西方的質(zhì)疑和唱衰，從未阻擋中國(guó)前進(jìn)的步伐。

正如馬偉明院士所說(shuō)：“核心技術(shù)買不來(lái)、討不來(lái)，只有靠自己研發(fā)，才能掌握主動(dòng)權(quán)”。

核動(dòng)力航母的研制或許還會(huì)面臨挑戰(zhàn)，但以中國(guó)軍工的創(chuàng)新能力和發(fā)展速度，這些挑戰(zhàn)終將被攻克。

結(jié)語(yǔ)

目前，中國(guó)航母雖在核動(dòng)力、遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)等方面與美國(guó)仍有差距，但這種差距正在快速縮小。

隨著核動(dòng)力航母的研制推進(jìn)和實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的深入，中國(guó)海軍將真正實(shí)現(xiàn)從“近海防御”到“遠(yuǎn)洋護(hù)衛(wèi)”的轉(zhuǎn)型。

未來(lái)，當(dāng)中國(guó)核動(dòng)力航母馳騁大洋時(shí)，那些曾經(jīng)的質(zhì)疑聲，都將成為中國(guó)航母發(fā)展史上的注腳。

中國(guó)航母的故事，還在繼續(xù)書(shū)寫更精彩的篇章。