2026年1月14日，幸福航空印發(fā)01號文件，成立清欠工作核算組。

目標是：在2026 年春節(jié)前，完成員工五險一金補繳及部分薪酬發(fā)放工作。

在此之前，陜西省政府也是就解決幸福航空重整問題，專門上了會，可以說是高度重視。

陜西省政府、西安市政府、民航西北地區(qū)管理局、省人社廳等單位，也一起開了專題會議。

反正就是軍令如山：省市各級單位全力配合，于春節(jié)前解決幸福航空欠薪欠保問題。

然而，讓我感到不安的是，這份幸福航空[2026]1號文件，沒有公章。

公章是公信力的底線，是文件生效的憑證，更是對員工期盼的基本尊重。

上有政府專班高位推進、軍令如山，下有員工盼薪盼保望眼欲穿，偏偏這份關(guān)鍵清欠文件，以“無章之態(tài)”面世，何其荒唐。

這般操作，不僅消解了各級政府協(xié)調(diào)推進的誠意，更寒了那些任勞任怨、堅守崗位的民航人的心。

欠薪欠保本就是民生大事，關(guān)乎無數(shù)家庭的生計冷暖，一份連公章都不愿加蓋的文件，讓“春節(jié)前解決”的承諾變得輕飄飄，背后是責(zé)任的缺位，還是重整工作的步履維艱？

這份不安的背后，是對兌現(xiàn)承諾的深深疑慮，更是對初心旁落的再度悵惘。

隨后，這份文件更是直接撤回了？原來幸福航空員工都可以通過自己的OA系統(tǒng)查看這份文件，現(xiàn)在是查無此文了。

呵呵，幸福的紅頭文件連個公章都沒蓋，本身就不具有法律效力，撤回是人力部門個人行為，沒有請示領(lǐng)導(dǎo)同意，真厲害呀，這招。

紅頭文件不蓋章，不符合規(guī)定呀，不蓋章領(lǐng)導(dǎo)可以推脫責(zé)任呀。

你們看見哪個正規(guī)企業(yè)紅頭文件不蓋公章的。

你要以這個紅頭文件為依據(jù)打官司，法院也不會認可。

正常紅頭文件起草打印好，領(lǐng)導(dǎo)審核，在審核簽批單上簽字，文件經(jīng)辦人才能找管理公章的人蓋章，這樣文件才有效。

如果只是讓人別鬧的幌子，這么操作才合情合理，畢竟假的不能一直掛著，必須找機會撤下來。

1月6日，西安市委書記剛剛上任，你們就這么糊弄新書記嗎？這么糊弄幸福航空的員工嗎？

如果春節(jié)前承諾沒有完成，我饒不了你們！