城市交通如同流動(dòng)的血脈，承載著市民對(duì)美好生活的向往，更支撐著城市高質(zhì)量發(fā)展的步伐。2025年，許昌市將斷頭路貫通及路口改造提升工程列為重點(diǎn)民生實(shí)事，以實(shí)打?qū)嵉慕ㄔO(shè)成效破解交通梗阻，讓群眾出行更順暢、城市運(yùn)行更高效。

城市框架持續(xù)拉大，部分“斷頭路”卻成了制約市民出行、影響區(qū)域發(fā)展的“堵點(diǎn)”。作為擁有“全國文明城市”“中國優(yōu)秀旅游城市”“國家衛(wèi)生城市”等多項(xiàng)殊榮的城市，許昌深知交通路網(wǎng)對(duì)城市發(fā)展的重要意義。群眾的“痛點(diǎn)”就是政府工作的“重點(diǎn)”。2025年，許昌市中心城區(qū)交通建設(shè)攻堅(jiān)成效顯著。芙蓉北五街、瑞昌西路、陳莊街西延等5條“斷頭路”順利打通，其中全長近500米的芙蓉北五街實(shí)現(xiàn)與魏文路直連直通，徹底解決了周邊居民繞行之苦，緊鄰的濕地公園可達(dá)性也顯著提升。瑞昌西路的貫通則為沿線企業(yè)物流運(yùn)輸、師生上下學(xué)和居民日常出行提供了極大便利。同時(shí)，新興西路與倉庫路交叉口、蓮城大道與文峰路交叉口、文峰路與東大街交叉口等5個(gè)關(guān)鍵路口完成改造，通過拓寬車道、優(yōu)化交通組織、更新標(biāo)識(shí)標(biāo)線等“微改造”措施，有效提升了路口通行能力，減少了擁堵與事故風(fēng)險(xiǎn)，讓城市“毛細(xì)血管”流動(dòng)更順暢。一系列工程的落地，不僅暢通了城市交通脈絡(luò)，緩解了區(qū)域交通壓力，更顯著降低了通勤與物流的時(shí)間成本，促進(jìn)了資源要素自由流動(dòng)，為優(yōu)化營商環(huán)境、帶動(dòng)沿線商業(yè)互動(dòng)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力 。

許昌市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長張宏濤

2025年中心城區(qū)打通了芙蓉北五街、瑞昌西路、陳莊街西延等5條斷頭路，改造了新興西路與倉庫路交叉口、蓮城大道與文峰路交叉口、文峰路與東大街交叉口等5個(gè)路口，圓滿完成了民生實(shí)事任務(wù)。通過斷頭路打通和路口改造等項(xiàng)目的實(shí)施，暢通了城市交通脈絡(luò)，緩解了區(qū)域交通壓力，道路通行效率顯著提升。

民生無終點(diǎn)，建設(shè)不止步。斷頭路的貫通與多個(gè)路口的改造升級(jí)，不僅讓市民出行時(shí)間大幅縮短，更讓區(qū)域發(fā)展活力持續(xù)釋放。2026年，許昌市將繼續(xù)聚焦群眾“出行難”問題，加碼交通民生工程建設(shè)。計(jì)劃實(shí)施陳莊街（魏武大道—松苑路）、新東街（京廣高鐵—玉蘭路）、民生巷三條道路打通工程，其中陳莊街貫通后將成為連接中心城區(qū)東西區(qū)域的交通主軸，進(jìn)一步強(qiáng)化片區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。備受關(guān)注的新興路（解放路-文博路）快速化改造項(xiàng)目也將正式啟動(dòng)，該項(xiàng)目道路總長2.14公里，規(guī)劃紅線寬度為35米。在解放路東至文峰路東之間設(shè)置連續(xù)高架橋，高架橋全長約1.8公里，寬度為17.5米，雙向四車道，高架橋跨越興華路、京廣鐵路、南關(guān)大街、倉庫路、六一路以及文峰路，沿線設(shè)置1組上下橋匝道。高架橋下機(jī)動(dòng)車道仍保持雙向4車道，對(duì)地面道路進(jìn)行改造，同步完善配套交通工程、地下管網(wǎng)遷改、更新地面景觀綠化等附屬工程。這些項(xiàng)目的實(shí)施，將進(jìn)一步優(yōu)化城市交通格局，為構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢微循環(huán)”的交通體系奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。許昌市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長張宏濤表示，下一步將持續(xù)聚焦群眾出行需求，加快推進(jìn)剩余交通工程建設(shè)，不斷完善城市道路交通體系，以更暢通的路網(wǎng)、更優(yōu)質(zhì)的出行環(huán)境，讓民生福祉看得見、摸得著、享得到，為許昌高質(zhì)量發(fā)展鋪就堅(jiān)實(shí)道路。

許昌市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長張宏濤

2026年計(jì)劃實(shí)施陳莊街（魏武大道—松苑路）、新東街（京廣高鐵—玉蘭路）、民生巷打通工程，啟動(dòng)新興路（解放路-文博路）快速化改造項(xiàng)目，進(jìn)一步優(yōu)化城市交通格局，持續(xù)提升交通便捷度、城市舒適度、群眾滿意度。

本文為原創(chuàng)作品 未經(jīng)允許 不得轉(zhuǎn)載

版權(quán)聲明：本文為許昌零距離原創(chuàng)作品，凡標(biāo)注“本文為原創(chuàng)作品 未經(jīng)允許 不得轉(zhuǎn)載“的，一律禁止轉(zhuǎn)載；凡未標(biāo)注禁止轉(zhuǎn)載的，轉(zhuǎn)載時(shí)需在正文開篇位置準(zhǔn)確標(biāo)注來源“許昌零距離”，并完整標(biāo)注原作者、編輯人員信息，鏈接原文地址；引用內(nèi)容不可斷章取義、過度解讀或誤讀；引用的圖片及視頻資料不可進(jìn)行剪裁、剪輯處理。如違反上述情況，一律按侵權(quán)處理。

來源：許昌零距離

編輯：張軍

審核：李利樂

監(jiān)制：郝曉鶯

掃碼聯(lián)系