蔚來ES8（參數(shù)丨圖片），自從上線到現(xiàn)在，過去這么久了，這輛車怎么樣，不少車主也是十分困惑的，特別是一些準(zhǔn)買的車主，那是相當(dāng)猶豫，怕這個(gè)那個(gè)，就是處于一種薛定諤的觀望狀態(tài)，這個(gè)讓人怎么解釋比較合適呢？所以，這一期，我特地準(zhǔn)備了一期內(nèi)容，跟大家好好聊一聊這輛車，跟大家說一下這輛車七個(gè)優(yōu)點(diǎn)，看看有沒有打動(dòng)你。

第一點(diǎn)：車內(nèi)空間足夠大，畢竟蔚來ES8是一款2010X1800X5280的大型SUV，車內(nèi)空間給我的第一感覺就是足夠?qū)挸?，特別是第三排，可以說，第三排的乘坐舒適是最能體現(xiàn)一輛車的空間感，如果是家庭用車，一家六口人乘坐一輛車，那你就能感受到空間大的好處了，那真的是顯而易見的。

第二個(gè)：動(dòng)能回收調(diào)教極為優(yōu)秀，別的車企，都在吹噓自己的電池續(xù)航怎么樣，可為了讓續(xù)航好看點(diǎn)，強(qiáng)制給動(dòng)能回收加BUFF，搞得后排乘客的體驗(yàn)是極差的，很容易暈車，可是，蔚來ES8在這方面的調(diào)教做得很好，即便是長期乘坐的過程中，你也絲毫感受不到一點(diǎn)動(dòng)能回收帶來的副作用，甚至還能感覺車輛駕駛很輕松。

第三個(gè)：沒有補(bǔ)能焦慮，蔚來已經(jīng)把換電站體系覆蓋了中國大大小小的地區(qū)，3695個(gè)換電站的覆蓋，基本可以滿足車主八成以上的補(bǔ)能需求，再加上蔚來2.7萬多根的充電樁，和第三方充電樁的普及，買了蔚來就等于擁有了一個(gè)補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)體系，這樣做，基本只要你不去一些非常偏遠(yuǎn)地區(qū)，哪怕是小縣城也能做到無縫換電了。

第四個(gè)：充電速度也特別快，三代蔚來最大的一個(gè)升級(jí)，就是把原先400V的快充換成了900V的，考慮到蔚來ES8電池包是三元鋰，電池容量是102kwh，基本可以實(shí)現(xiàn)4C快充，我們公式換算一下，理論上充滿一個(gè)100度的電池包，只需要32.6分鐘，這是最理想的情況下，不過，大部分車主最慢也只需要40分鐘左右，可見充電速度有多快了。

第五個(gè)：座椅乘坐體驗(yàn)極為舒服，你別看蔚來ES8的座椅看著沒什么，那是大家沒有坐過其他車的座椅，當(dāng)你真正去坐過其他車的座椅之后，再來對比現(xiàn)在蔚來ES8的座椅，你就能明顯感覺到座椅的舒適度了，那種偏軟的座椅，長期乘坐時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)特別疲勞的感覺，蔚來顯然是得到了某些設(shè)計(jì)師的真?zhèn)?，你即便坐久了也不?huì)感覺不舒服。

第六個(gè)：蔚來的服務(wù)體驗(yàn)，當(dāng)然，要說蔚來最讓車主滿意的地方，還是蔚來的服務(wù)，如果你在一些大城市里面，沒事做時(shí)還可以去蔚來的牛屋里面點(diǎn)一杯當(dāng)?shù)氐奶厣嬃虾纫缓?，如果你買了蔚來的無憂服務(wù)，還能享受到上門補(bǔ)胎，補(bǔ)電服務(wù)的好處，還可以幫你免費(fèi)洗車，蔚來的服務(wù)是目前車企里面，絕對的T0級(jí)別。

第七點(diǎn)：底盤調(diào)教做得很好，畢竟蔚來ES8是給安排上了一系列組合拳，對底盤調(diào)教做得非常好，平時(shí)開過一些減速帶時(shí)，那種反饋是非常弱的，如果說車內(nèi)看得到的配置，是一個(gè)車企吸引客戶的重點(diǎn)，那么，底盤的怎么樣，那就是這個(gè)車企的良心了，底盤越好的車，那就說明這輛車的質(zhì)量就會(huì)越好。