1月26日起，鐵路部門

將實施新的列車運行圖

廣湛高鐵列車數(shù)量激增

廣州站不再辦理普速列車始發(fā)終到

廣深港高鐵列車持續(xù)加密

此外

中鐵快運擴大“輕裝行”服務試點范圍

覆蓋111個車站

坐火車不用自己拿行李了

1月26日實施新列車運行圖

據(jù)國鐵廣州局，此次調圖變化大、亮點多、影響范圍廣。

調圖后，新增旅客列車199列，安排開行旅客列車3355列，開行貨物班列145列。

圖源：廣州鐵路

廣湛高鐵列車數(shù)量激增

作為粵西發(fā)展新動脈，2025年12月開通的廣湛高鐵在新圖實施后，列車數(shù)量從每日64列增至最高132列，主要增開湛江北開往廣州、深圳、長沙、上海、武漢等方向列車。

同時，精心打造“整點標桿”列車品牌，每日8時至20時，逢雙數(shù)整點，在湛江北與廣州白云站雙向開行大站快車，其中8時、16時、20時的列車為一站直達，全程用時1小時32分。

圖源：廣州鐵路

依托汕汕高鐵汕頭至汕頭南段開通，新圖調整后，汕頭至汕頭南段列車從50列增至96列，運力增幅超九成。同時，新增多趟標桿列車，每日開行8列汕頭往返廣州東的標桿列車，全程用時1小時50分；開行6列汕頭往返深圳的標桿列車，全程用時1小時39分。調圖后，粵東、粵西地區(qū)與廣州、深圳地區(qū)的聯(lián)系進一步密切。

圖源：廣州鐵路

廣深港高鐵全國開行最密

被譽為“黃金通道”的京廣高鐵服務品質再升級，新增4列深圳北至長沙南的標桿列車。加密后，每日9時、10時、14時、15時、17時、18時，深圳北與長沙南雙向對開12列標桿列車，全程約2小時40分鐘，大幅提升高峰時段高品質運力供給。

廣深港高鐵列車持續(xù)加密，調圖后新增列車52列，總開行旅客列車達415列，成為全國開行密度和停站頻次最高的高鐵線路。高峰時段每小時開行30列，平均2分鐘就有1列車通過。同時，新增2列香港西九龍至上海虹橋的跨境列車，香港首次實現(xiàn)高鐵直達江蘇、安徽地區(qū)。至此，全國通達香港的鐵路站點增至110個，國鐵各鐵路局擔當?shù)乃羞^港列車同步升級為復興號動車組，在提升通達覆蓋范圍的同時，進一步優(yōu)化旅客出行品質。

圖源：廣州鐵路

廣深鐵路激活存量資源，強化跨區(qū)域聯(lián)通，在廣州白云站、廣州北站、福田站3個樞紐站分別增開廣深鐵路城際列車43列、4列、6列，大幅提升樞紐客流疏導與中轉效率。深圳站增開14列前往湛江北、懷集、郁南方向列車，增強珠三角與粵西、粵北地區(qū)聯(lián)系。調圖后，廣深鐵路共開行動車組列車308列。

廣珠城際借助廣湛高鐵開通釋放的運能，新增8列珠海至福州南、成都東、南寧、柳州等方向列車，新增32列廣州南至珠海、9列佛山西至江門方向列車。

廣州站不再辦理普速列車始發(fā)終到

廣州站迎來功能轉型，原廣州站始發(fā)的6列普速列車調整至廣州白云站始發(fā)，廣州站承接原廣州白云站始發(fā)的50列京廣高鐵列車，并首次開行至延安方向的動車組列車。調圖后，廣州站主要承接京廣、貴廣、南廣、廣汕高鐵等線路，輻射華北、西北、西南等方向，不再辦理普速列車始發(fā)終到業(yè)務，這座老站煥發(fā)新活力，高鐵直達中心城區(qū)更便捷。

廣州白云站則聚焦普速列車與廣湛高鐵動車組運輸，并首次引入22列南廣、貴廣跨省動車組，進一步加快與西南、華南地區(qū)的互聯(lián)互通。

圖源：白云融媒

滬港動臥列車調整為每日開行

調圖后，香港西九龍至上海虹橋的動臥列車從“周末開行”升級為“每日開行”；深圳北至成都東的動臥列車從“周末開行”升級為“每周開行6天”；同時，新增珠海至成都東動臥列車，每周開行6天，充分滿足商務旅客常態(tài)化夜間出行需求。

列車等級同步升級，8列貴廣客專的D字頭列車升級為G字頭，廣州南至成都東旅行時間最多壓縮1小時48分。12列普速列車升級為D字頭動集列車，其中長沙、深圳、廣州至上海松江的列車終到站調整為上海南站，直達上海市中心，大幅提升普速列車出行品質。

此次調圖不僅關注運力提升，更聚焦疏通區(qū)域聯(lián)通“毛細血管”。邵陽至重慶東列車延長至成都東站，實現(xiàn)邵陽與成渝雙城經(jīng)濟圈直接連通；株洲西站首次開行至成渝方向列車，岳陽東站首次開行至上海高鐵列車；新增清遠至深圳北列車，滿足大灣區(qū)短途旅游客流需求。為服務海南自貿港建設，海南東環(huán)高鐵優(yōu)化調整，鳳凰機場站首次開行始發(fā)終到動車組，進一步提升空鐵聯(lián)運服務。

圖源：廣州鐵路

鐵路部門提示，新圖車票已于1月12日開始陸續(xù)發(fā)售，調圖后客運列車開行信息和服務資訊，旅客可通過鐵路12306客戶端、網(wǎng)站等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和事宜。

坐火車不用自己拿行李了

廣州這2個車站可辦理

作為2026年春運便民利民服務舉措之一，中鐵快運自2026年1月15日起擴大“輕裝行”服務試點范圍，新增哈爾濱、長春、天津、石家莊、西安、南昌、南寧、烏魯木齊、拉薩等城市的92個車站，總數(shù)達到111個，基本覆蓋全國省會城市、直轄市、計劃單列市，減輕旅客攜帶大件行李負擔，讓乘坐火車出行更輕松。

圖源：中國鐵路

此次擴大試點范圍，保持“輕裝行”服務的預約方式、受理流程、服務項點、價格標準等不變。已購車票的旅客可通過鐵路12306APP、微信小程序及中鐵快運微信小程序預約“輕裝行”服務。

在同城距離車站35公里內

旅客根據(jù)實際需要

可選擇以下兩種“輕裝行”服務

一是出發(fā)旅客“門到站”行李搬運服務。辦理從出發(fā)地到車站的業(yè)務，可在開車前48小時至4小時預約，由工作人員到旅客指定位置上門收取符合托運規(guī)定的行李并搬運至出發(fā)車站，通過安檢后，按照預約要求，在開車前30分鐘將行李存入服務柜或在開車前10分鐘送至站臺。

二是到達旅客“站到門”行李搬運服務。辦理由車站到目的地的業(yè)務，可在列車到站前24小時至1小時進行預約，工作人員在取件后5小時內送達指定位置。

“輕裝行”服務試點按件計費，價格為“出發(fā)地至車站”和“車站至目的地”68元/件，“出發(fā)地至所乘列車站臺”和“所乘列車站臺至目的地”98元/件。試點成熟后，將根據(jù)市場需求、運營成本等因素動態(tài)調整。

對于商務座旅客，在北京西、北京南、廣州南、上海、上海虹橋、杭州東6個車站可搬運行李到車站商務座候車廳，服務價格為98元/件。

“輕裝行”服務的行李重量和尺寸需符合《國鐵集團鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定，即每名兒童旅客可攜帶10公斤，每名外交人員可攜帶35公斤，其他旅客每人可攜帶20公斤，普速列車單件行李長寬高之和不超過160厘米，動車組列車單件行李長寬高之和不超過130厘米。

同時還應符合國家鐵路局、公安部公布的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》相關要求。

旅客朋友如需獲取“輕裝行”服務更多信息，可撥打鐵路12306和中鐵快運95572客服熱線，或在鐵路12306客戶端、微信小程序，中鐵快運微信小程序查詢。中鐵快運將廣泛聽取旅客朋友的意見建議，持續(xù)改進“輕裝行”行李服務，為旅客出行提供更多便利。

佛山發(fā)布編輯部

來源：廣州日報、廣州白云發(fā)布、廣州鐵路

編輯：歐肖鈺

審校：麥麗敏、馮翠萍

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