新年伊始，外高橋造船開(kāi)足馬力，加快建設(shè)交船步伐。近日以來(lái)，公司為意大利GRIMALDI集團(tuán)建造的9000車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船正式簽字并命名交付；為加拿大、法國(guó)、泰國(guó)船東打造的三艘不同類(lèi)型新船同日開(kāi)工；為希臘Performance航運(yùn)公司建造的11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油船“P. MARSEILLE”輪交付……從綠色油輪到高附加值運(yùn)輸船、從交付履約到新船開(kāi)工，外高橋造船以“船”速彰顯浦東制造硬實(shí)力，為全球航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

開(kāi)足馬力，“船”速拉滿(mǎn)

1月12日，由外高橋造船為意大利GRIMALDI集團(tuán)建造的9000車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船“GRANDE MANILA”命名交付。

據(jù)了解，9000車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船作為高技術(shù)、高附加值船型，其系列化建造體現(xiàn)了外高橋造船在高端船舶領(lǐng)域的持續(xù)突破與精益管理能力。此次“GRANDE MANILA”輪的交付，進(jìn)一步深化了外高橋造船與GRIMALDI集團(tuán)的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，為雙方在汽車(chē)運(yùn)輸船及其他船型領(lǐng)域的后續(xù)合作奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1月13日，外高橋造船為加拿大Seaspan公司建造的10800CEU雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船H1612船以及為法國(guó)達(dá)飛公司建造的9200TEU雙燃料集裝箱船H1404船順利開(kāi)工；同日，外高橋造船為泰國(guó)RCL船東建造的11000TEU集裝箱船H1639船在分公司開(kāi)工。

1月14日，由外高橋造船為希臘Performance航運(yùn)公司建造的11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪“P. MARSEILLE”輪順利命名交付。

“P. MARSEILLE”輪的成功交付，標(biāo)志著外高橋造船為Performance公司建造的三艘阿芙拉型油輪系列項(xiàng)目圓滿(mǎn)收官，這也是外高橋造船2026年以來(lái)交付的第三艘船舶。外高橋造船相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該船凝聚了系列船的建造經(jīng)驗(yàn)，在工藝細(xì)節(jié)、能效水平和綜合可靠性方面均實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步優(yōu)化，充分彰顯了公司在油輪建造領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與可靠的交付能力。

彰顯中國(guó)制造的“中國(guó)速度”

“十四五”期間，外高橋造船實(shí)現(xiàn)了包括國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”在內(nèi)的15款共114艘（座）船舶及海洋工程裝備的交付，手持修載比顯著提升，產(chǎn)品譜系全面升級(jí)，經(jīng)濟(jì)規(guī)模和質(zhì)量較“十三五”有新突破。

作為浦東高端裝備制造業(yè)的重要力量，2025年，外高橋造船交付船舶29艘、累計(jì)270.65萬(wàn)載重噸，超額完成7艘任務(wù)。

作為核心主力產(chǎn)品，11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油船2025年全年交付19艘，累計(jì)交付量預(yù)計(jì)占全球船隊(duì)9.98%。同時(shí)，該公司建造的首制8600車(chē)雙燃料PCTC船一舉創(chuàng)下船塢、碼頭“雙100天”建造周期行業(yè)新紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)“首船即奠定行業(yè)地位”的既定目標(biāo)，彰顯了中國(guó)制造的“中國(guó)速度”。

文字：倪娜 吳燕

編輯：倪娜

資料：外高橋造船

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