2025年5月7號那天，印巴邊境上打了一仗，巴基斯坦方面先是說打下了三架法國造的“陣風”戰(zhàn)斗機，后來又改口說是四架，還放出了殘骸的視頻，這些視頻不是隨便拍的，有衛(wèi)星圖像和開源情報機構幫忙核對過，連飛機編號和涂裝都和印度空軍的記錄對得上，事情一出來，大家就開始關注印度方面怎么回應。

印度方面一直保持沉默，到了九月卻悄悄提交采購計劃，打算再買一百一十四架陣風戰(zhàn)斗機，給出的理由是性能表現(xiàn)良好，但之后沒人繼續(xù)討論這件事，官方也沒有確認消息。等到二零二六年一月，法國那邊先傳出消息，說印度的三十六架陣風中只有三十五架進行升級，少了一架。隨后印度媒體《歐亞時報》承認有一架被擊落，而巴基斯坦方面聲稱擊落了四架，雙方的說法差距很大。

法國這邊情況變得更復雜，達索公司的首席執(zhí)行官最初說陣風戰(zhàn)機是因為高空故障墜落，沒過一天公司和國防部都出來否認這個說法，還推卸責任說是有人故意搗亂想要抹黑法國裝備，這種前后不一致的言論讓很多人感覺法國自己心里都沒底，畢竟陣風戰(zhàn)機以前賣得挺火，全球有幾十個國家采購，宣傳時總強調(diào)它從未在實戰(zhàn)中損失過，現(xiàn)在這話站不住腳了，信譽也跟著掉了一半。

中國這邊的情況比較穩(wěn)定，殲-10CE在空戰(zhàn)中首次實戰(zhàn)就擊落了陣風戰(zhàn)機，自己也沒有任何損傷，這不是靠運氣，而是在高原、強干擾和遠距離的條件下實現(xiàn)的，PL-15E導彈的表現(xiàn)也引起了國外專家的注意，它的射程很遠，抗干擾能力也很強，中東和東南亞的多個國家已經(jīng)開始私下了解這款飛機，甚至有人通過其他渠道與成飛公司的人員討論技術細節(jié)，預計在明年的航展上，殲-10CE會成為關注焦點。

印度空軍現(xiàn)在處于一個尷尬的局面，陣風戰(zhàn)斗機一架就要9億美元，價格實在太高，他們計劃再買114架，但內(nèi)部早就有人懷疑這是為了面子，不是真的需要，印度空軍的飛機平均已經(jīng)用了28年，老化得很嚴重，而殲-10CE不僅價格便宜，維護費用也低，每小時飛行成本只有陣風的三分之一，關鍵問題是，印度自己研發(fā)的光輝戰(zhàn)機一直沒辦法大規(guī)模生產(chǎn)，只能依賴進口外國飛機，可買了之后又不太會用，出了事故也不敢承認，就這么一直拖延下去。

法國軍工這次確實有點尷尬，陣風戰(zhàn)機之前被宣傳得很厲害，現(xiàn)在實戰(zhàn)表現(xiàn)卻讓人失望，官方說法還變來變?nèi)�，有�?nèi)部報告泄露出來，說它在電子對抗環(huán)境下反應太慢，這個問題挺嚴重的，再看看俄羅斯的蘇-35、中國的殲-10CE和美國的F-16V，它們都在實戰(zhàn)中證明了自己的電子戰(zhàn)能力，只有陣風還在那里找理由解釋，顯得特別被動。

說實話，這件事不只是飛機被打下來這么簡單，它暴露了信任問題，買家信不過賣家，賣家也信不過自己的產(chǎn)品，印度雖然買得起這些裝備，但用不好，法國賣得出去，卻經(jīng)不住實戰(zhàn)考驗，這種局面讓其他國家不敢再放心采購，市場遲早會做出選擇，現(xiàn)在那些觀望的國家心里都清楚。

這事兒還沒結束，印度方面堅持原有說法，法國那邊解釋得越來越不清楚，中國這邊持續(xù)積累實際成果，誰在向前走，誰停留在原地，大家都看得明白，裝備不是買來當擺設的，要能夠投入戰(zhàn)斗，能夠贏得勝利，能夠承受住考驗，光靠口頭宣傳和印刷材料，解決不了真正的問題。