據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2025年1-12月份皮卡市場銷售58.9萬輛，同比增長11.8%。1-12月新能源皮卡累計7.3萬輛，增長243%，形成超強于皮卡總體增速的較好走勢。1-12月皮卡出口30萬輛，同比增長21%，皮卡出口占比達(dá)50%。受出口持續(xù)增長的促進(jìn)，長城汽車、長安汽車、上汽大通、江淮汽車表現(xiàn)較強。

長城皮卡以長城炮、金剛炮等燃油皮卡，持續(xù)保持強勢皮卡領(lǐng)軍地位，隨著電動化和乘用化的發(fā)展，新能源皮卡增長顯著，是皮卡市場新的增長點。新能源皮卡市場，長安皮卡、雷達(dá)皮卡等銷量表現(xiàn)強勁。2025年，長安皮卡全年累計銷售56,644輛，同比增長8.9%。其中，新能源車型同比增長33.2%，皮卡出口同比增長12.4%。長安獵手作為全球首款超級大增程皮卡，穩(wěn)居混動皮卡銷量第一，持續(xù)領(lǐng)跑新賽道。

新央企賦能，品質(zhì)更值得信賴！作為汽車行業(yè)“國家隊”，新央企承載著更多的使命擔(dān)當(dāng)。長安皮卡始終以高品質(zhì)、高可靠性為己任，依托長安汽車全球研發(fā)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供全天候保障，成為行業(yè)客戶優(yōu)選。對于消費者而言，選擇長安獵手，不僅是選擇一款產(chǎn)品，更是選擇了一份由央企背書、值得托付的品質(zhì)保障，這極大地增強了用戶的購買信心與品牌忠誠度。

銷量高速增長的背后，是堅定的全球化戰(zhàn)略。依托長安汽車全球化“海納百川”計劃，長安皮卡積極開拓海外市場，取得了里程碑式的突破。特別是與全球汽車巨頭斯特蘭蒂斯集團(tuán)（Stellantis）合作開發(fā)全球化皮卡，開啟中國車企對外輸出技術(shù)的先河，實現(xiàn)了從“產(chǎn)品出海”到“技術(shù)出?！钡目缭剑苯域?qū)動了出口銷量，特別是12月出口同比超121%的爆發(fā)式增長。

冠軍的根基，在于核心產(chǎn)品力。作為全球首款超級大增程皮卡，長安獵手搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機+雙電機，最大扭矩470N·m，百公里加速僅7.9s，既猛又省還來電。長安獵手K50支持30kW超級外放電、1031公里超長續(xù)航，完美適配飛手、電力搶修、風(fēng)電運維、應(yīng)急救援等多場景、高頻次、高強度出行場景，大幅提升用車效率。

長安皮卡在2025年交出了一份銷量與質(zhì)量并重的優(yōu)異答卷。長安獵手摘得混動皮卡銷量桂冠，是央企品質(zhì)擔(dān)當(dāng)、全球化戰(zhàn)略與硬核產(chǎn)品力三者協(xié)同發(fā)力的必然成果。未來，長安皮卡將繼續(xù)以用戶為中心，重塑數(shù)智皮卡新體驗，讓中國皮卡在全球流行起來！