2026年長沙政府報(bào)告出爐，其中特別定義了長沙四環(huán)和五環(huán)概念。

關(guān)于五環(huán)，我們剛剛特別發(fā)文章有詳細(xì)介紹，很多粉絲朋友咨詢四環(huán)是在哪里？

政府報(bào)告寫了：四環(huán)是 由G107、G319、G240和G354等路段組成的國道快速環(huán)。從下面2025年初官方發(fā)布的 這幾條國道改道的圖，我們就可以看出四環(huán)的走向了。

東四環(huán)：G107北段

北四環(huán)：G319北段

西四環(huán)：G319西段 + G354西段

南四環(huán)：G354

所以大家會發(fā)現(xiàn)一個(gè)好玩的事： 按照這個(gè)最新規(guī)劃，月亮島、金山橋、開福區(qū)、長沙縣很大一部分區(qū)域是在三環(huán)內(nèi)，但是又在四環(huán)外，哈哈哈。

家住銀星路以北、三環(huán)內(nèi)的月亮島島民們，比如新華聯(lián)夢想城、越秀湘江星匯城、新界的業(yè)主們，以后別人問你家在哪，你就說：我家在四環(huán)外邊。

關(guān)于四環(huán)什么時(shí)候動工的，首先我們可以確定一點(diǎn)，目前組成四環(huán)的 G107、G319、G240、G354幾個(gè)項(xiàng)目，已經(jīng)全部于2025年份獲得了工可批復(fù)。

PS.雖然 長沙四環(huán)確定是由這四條國道組成，但一段一段 分得有點(diǎn)多，項(xiàng)目信息不好一個(gè)個(gè)找，且有些路段好不容易找到了，但又不屬于長沙四環(huán)組成部分，所以本文這些信息我也是盡可能找全，如有不同看法歡迎留言區(qū)探討

這些項(xiàng)目中，有一批是2025年6月獲得工可報(bào)告批復(fù)，比如北邊的G319 長沙市開福區(qū)白沙河至望城區(qū)金山橋段（也就是我們說過多次的銀星路-興聯(lián)路大通道），其余幾個(gè)項(xiàng)目則是9月份獲批 。

G354國道在4月份獲批的這一段、G319在6月獲批的這一段，均與長沙四環(huán)無關(guān)

9月獲批的幾個(gè)

但是整體進(jìn)度還是如我昨天所說的：確實(shí)比五環(huán)還要慢一些。畢竟長沙五環(huán)現(xiàn)在西段已經(jīng)是現(xiàn)成的，東段和北段已實(shí)質(zhì)性動工，南段今年應(yīng)該也能動。

而長沙四環(huán)，除了去年有工可批復(fù)，暫時(shí)沒看到其他消息，樂觀預(yù)計(jì)2026年可以正式動工，其中南邊的G354是最難的，要分三期建設(shè)， 我們具體來看看：

G319長沙市開福區(qū)白沙河至望城區(qū)金山橋段

路線走向：起點(diǎn)開福區(qū)享堂，經(jīng)沙坪、撈刀河、秀峰、月亮島、金山橋街道，止于望城區(qū)金山橋金坪社區(qū)，主路全長 19.19 公里，扣除完全利用的興聯(lián)路大橋段 5.28公里，實(shí)際建設(shè)13.91公里

估算總投資：463389.14 萬元（約 46.34 億元）

G319湘江新區(qū)金山橋至蓮花鎮(zhèn)段

線路走向：起于湘江新區(qū)金山橋街道，與雷鋒大道相接，順接G319長沙市開福區(qū)白沙河至望城區(qū)金山橋段終點(diǎn)，向西沿現(xiàn)狀銀星路和規(guī)劃長常北高速輔路至黃橋大道，隨后向南沿現(xiàn)狀黃橋大道布線，止于蓮花鎮(zhèn)東塘村，順接G354長沙市岳麓區(qū)暮坪大橋至南興線段項(xiàng)目終點(diǎn)。主路全長27.92公里，扣除完全利用的蓮坪大道跨線橋、雨九線跨線橋合計(jì)0.33公里，實(shí)際建設(shè)里程27.59公里。

估算總投資：792749.11萬元（約 79.27 億元）。

G354長沙市岳麓區(qū)暮坪大橋至南興線段

線路走向：起于湘江新區(qū)坪塘街道，順接在建的G354暮坪湘江特大橋，經(jīng)含浦街道等止于湘江新區(qū)蓮花鎮(zhèn)高塘村，與G319湘江新區(qū)金山橋至蓮花鎮(zhèn)段相接，順接G354高塘村至向家灣段。

主路長19.74公里，扣除完全利用的陶家灣至終點(diǎn)段2.62公里，實(shí)際建設(shè)里程17.12公里。

估算總投資533589.68萬元，擬分三期建設(shè)，各期估算投資額如下：

G107長沙縣上屋園至三字墻公路工程

線路走向：起點(diǎn)位于長沙縣黃花鎮(zhèn)上屋園，與G319長沙縣段交叉，往南經(jīng)星沙街道等，過G354后往南下穿長沙繞城高速，經(jīng)朱家沖等至瀏陽河北岸杜家山，終點(diǎn)順接長沙市G107雨花區(qū)段，全長22.96公里，其中改建段全長19.16公里，新建段全長3.80公里。

估算總投資：366599.68萬元。

G240湘江新區(qū)黃金園至東方紅段項(xiàng)目

線路走向：起點(diǎn)位于黃金園街道桂芳村，順接G240馬橋河路，與G319湘江新區(qū)金山橋至蓮花鎮(zhèn)段相交，往南經(jīng)金山橋街道，止于東方紅街道金南村，順接G240正興路，與長興路相交。主路全長5.35公里。另新建岳麓大道南、北輔道連接線共長1.96公里。

估算總投資約186568.57萬元。

G319長沙縣牛角沖 (瀏陽界) 至享堂 (長沙縣界) 段

路線走向：起點(diǎn)長沙縣牛角沖，經(jīng)黃花鎮(zhèn)、星沙街道，止于享堂，全長 5.97 公里

估算總投資：12.91 億元

PS.這一段跟長沙四環(huán)無關(guān)

僅僅只算組成長沙四環(huán)的部分，這些國道的估算總投資額也達(dá)到200億+，好消息是都有國省補(bǔ)助，不然真的要蠻多米米。

總結(jié)來看，長沙四環(huán)是長沙交通升級與區(qū)域發(fā)展的核心，工程以主路雙向6車道、時(shí)速 80km/h標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建無紅綠燈快速閉環(huán)，建成后可有效分流城區(qū)過境車流，大幅緩解三環(huán)壓力，將寧鄉(xiāng)至瀏陽跨區(qū)通勤縮至1小時(shí)內(nèi)，星沙至長沙南站、金山橋至蓮花鎮(zhèn)通行時(shí)間也能大幅縮短，無縫銜接機(jī)場、高鐵站及多條高速、鐵路樞紐，重塑外圍出行格局！

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