二胎、三胎家庭增多，節(jié)假日高速上越來越多的MPV背后，是中國家庭對“移動的家”的深切渴望。而三十萬級家用MPV市場近年來持續(xù)升溫，成為眾多多孩家庭的焦點。在這個細(xì)分市場中，魏牌高山8以30.98萬元的起售價和成熟產(chǎn)品力占據(jù)一席之地。而新近開啟預(yù)售的吉利銀河V900，雖起售價達(dá)到31.98萬元，卻展現(xiàn)出“后來者居上”的強勁勢頭。

銀河V900

空間革命：從“夠用”到“奢侈”

MPV的核心價值在于空間，而銀河V900在這方面帶來了革命性突破。其5360mm的車長和3200mm的軸距，為乘客創(chuàng)造了更為寬敞的乘坐環(huán)境。

魏牌高山

91.8%的得房率讓銀河V900在空間利用率上達(dá)到了新高度。相比傳統(tǒng)MPV，它多出了近半米的奢侈空間，二三排縱向空間均超過1000mm。這意味著即使是大個子的成年人坐在第三排，也能輕松翹起二郎腿，徹底告別了“委屈座”的尷尬，而且它還有6/7/8座位版本可選。更難得的是，在保證三排寬敞乘坐空間的同時，銀河V900的后備箱仍能提供超過1000升的容積，可輕松裝下15個20寸登機箱。而高山8在滿員狀態(tài)下的后備箱容積為435升，長途出行時難免需要在行李數(shù)量上做出妥協(xié)。

銀河V900空間

高山8空間

駕乘體驗：平穩(wěn)與智能的融合

在動力系統(tǒng)上，兩款車選擇了不同的技術(shù)路線。高山8搭載的Hi4混動系統(tǒng)已經(jīng)過市場驗證，穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。而銀河V900則采用超級AI增程系統(tǒng)，實現(xiàn)了全域純電驅(qū)動，帶來媲美電動車的平順性和響應(yīng)速度。

銀河V900底盤

銀河V900的底盤配置堪稱豪華：空氣彈簧、CDC電磁減振器和魔毯系統(tǒng)的組合，在這個價位段極為罕見。由路特斯團隊專業(yè)調(diào)校的底盤，實現(xiàn)了“高速不晃、過坎不顛”的駕駛質(zhì)感，大大提升了乘坐舒適性。

高山8底盤

在純電續(xù)航方面，銀河V900搭載50kWh電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)260公里，明顯高于高山8的172公里，意味著更低的日常使用成本和更廣的純電出行半徑。

智能安全：面向未來的家庭守護

智能座艙方面，銀河V900全系標(biāo)配高通8295P芯片和Flyme Auto 2系統(tǒng)，操作流暢度和語音交互體驗更為出色。其AI情感智能體Eva能識別駕乘者情緒，自動調(diào)節(jié)座椅按摩、音樂等設(shè)置，科技感中透著溫度。

銀河V900中控

安全配置上，銀河V900更是做足了功課。11個安全氣囊構(gòu)成了全面保護網(wǎng)絡(luò)，特別是貫穿第一排至第三排的3.1米超長側(cè)氣簾，為每一排乘客的頭部提供防護。其AEB自動緊急制動系統(tǒng)最高剎停速度達(dá)到130km/h，高于高山8的100km/h，進(jìn)一步提升了主動安全性。

銀河V900

對于追求品質(zhì)的家庭來說。如果說高山8解決了“有”的問題，那么銀河V900則回答了“好”的標(biāo)準(zhǔn)。在消費升級的當(dāng)下，多花5萬元為全家買來的不只是更大的空間，更是每位家庭成員都被尊重的幸福感。