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“行遠(yuǎn)杯”第二屆銀河車隊司機(jī)挑戰(zhàn)賽收官,實戰(zhàn)檢驗遠(yuǎn)程高效運(yùn)營

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2026年1月13日,由杭州行遠(yuǎn)新能源科技有限公司主辦的“行遠(yuǎn)杯”第二屆銀河車隊司機(jī)挑戰(zhàn)賽在成都圓滿收官。延續(xù)首屆賽事的實戰(zhàn)傳統(tǒng),本屆挑戰(zhàn)賽再度以滴滴送貨平臺真實運(yùn)營場景為賽場。從眾多城配司機(jī)中選拔的7名精英,分別駕駛遠(yuǎn)程星享V7E、V8E的平臺定制車型“行遠(yuǎn)天王星”,展開了長達(dá)12小時的實戰(zhàn)創(chuàng)收比拼。以實時流水與工況數(shù)據(jù),印證遠(yuǎn)程3.0代超能VAN產(chǎn)品的硬核實力。



復(fù)刻真實運(yùn)營,12小時見證硬核實力

當(dāng)前,城配物流行業(yè)正加速向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型,高效、可靠、低成本的運(yùn)力成為驅(qū)動行業(yè)升級的核心要素。面對日益細(xì)分的場景需求與持續(xù)攀升的運(yùn)營壓力,車輛的綜合性能與場景適配能力,已成為從業(yè)者提升競爭力的關(guān)鍵。作為遠(yuǎn)程超能VAN家族的明星組合,遠(yuǎn)程星享V7E與V8E憑借差異化優(yōu)勢,在實戰(zhàn)中展現(xiàn)出精準(zhǔn)適配不同城配場景的能力。



賽事真實復(fù)刻城配司機(jī)日常運(yùn)營軌跡,從清晨6:30迎著早高峰發(fā)車,到晚間19點(diǎn)收車,選手們穿梭于成都全域街巷,覆蓋商超補(bǔ)貨、快遞中轉(zhuǎn)、建材運(yùn)輸?shù)榷嘣獔鼍埃舆B攻克坡道爬升、非鋪裝路面顛簸、晚高峰擁堵工況等多重考驗,最終以當(dāng)日實時流水收入決出勝負(fù),讓車輛性能在“拉得多、跑得穩(wěn)、賺得多”的核心訴求下接受極致檢驗。

超能VAN組合出戰(zhàn),精準(zhǔn)適配多元場景

本次挑戰(zhàn)中,遠(yuǎn)程星享V7E延續(xù)“高效創(chuàng)收利器”的定位,針對城配高頻接單、靈活周轉(zhuǎn)的需求,交出了亮眼答卷。其搭載的51.4kWh玄武電池可實現(xiàn)375公里CLTC工況續(xù)航,配合2C高倍率超充技術(shù),30%至80%電量充電僅需15分鐘,選手在等單間隙快速補(bǔ)能,就能輕松延長有效接單時長,規(guī)避續(xù)航焦慮。面對建材運(yùn)輸?shù)戎剌d需求,1.5噸同級領(lǐng)先額定載重與195高承載輪胎的組合,讓車輛在裝載超重貨物時依然穩(wěn)如磐石,而7.5m3超大貨廂容積,更能一次性承接大件訂單,避免往返跑單損耗。



首次出戰(zhàn)的遠(yuǎn)程星享V8E,則以“超能續(xù)航+超大空間”的優(yōu)勢,成為長途跨區(qū)、大件貨物運(yùn)輸場景的首選。作為遠(yuǎn)程3.0代超能VAN核心產(chǎn)品,星享V8E續(xù)航更長,更能在坡道起步、重載加速時輸出強(qiáng)勁動力,460公里續(xù)航能力完美應(yīng)對全天運(yùn)營作業(yè)。針對快遞中轉(zhuǎn)運(yùn)輸需求,星享V8E的貨廂空間進(jìn)一步拓展至8.5 m3,配合500mm超低貨臺、1100mm寬側(cè)滑門及270°磁吸尾門設(shè)計,大幅提升裝卸效率,讓選手在多單疊加時仍能快速周轉(zhuǎn),搶占創(chuàng)收先機(jī)。



用戶證言:從成本計算到收益信心

實戰(zhàn)中的優(yōu)異表現(xiàn),也讓兩款車型收獲了參賽司機(jī)的一致認(rèn)可。駕駛遠(yuǎn)程星享V7E師傅在采訪中直言:“城配拼的就是分秒和載重,V7E充電10分鐘就能跑2小時,裝建材比同類車多裝兩三百公斤,一天下來比平時多接3單重活,電耗成本卻只有油車的兩成?!倍x擇遠(yuǎn)程星享V8E的師傅則聚焦長途場景優(yōu)勢:“跨區(qū)送快遞最怕續(xù)航掉鏈,V8E完全不用擔(dān)心,復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性也遠(yuǎn)超預(yù)期,重貨長途一趟就能搞定,不用來回折騰。”



隨著城配行業(yè)競爭從“價格內(nèi)卷”轉(zhuǎn)向“價值深耕”,遠(yuǎn)程星享V7E與V8E正為行業(yè)提供全場景解決方案。兩款車型均標(biāo)配十余項ADAS組合駕駛輔助功能,在擁堵路況與頻繁啟停中提升安全性,降低用戶操作強(qiáng)度;而從長期運(yùn)營成本來看,遠(yuǎn)程星享V7E車輛五年總TCO較燃油車可節(jié)省10萬元,星享V8E則憑借高效能耗控制,在長途場景與拼單中進(jìn)一步拉大成本優(yōu)勢,真正將性能優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為司機(jī)可感知的盈利空間。

本次挑戰(zhàn)賽不僅是司機(jī)駕駛技能的比拼,更是遠(yuǎn)程新能源商用車場景化造車?yán)砟畹囊淮螌崙?zhàn)驗證。遠(yuǎn)程星享V7E與V8E以真實運(yùn)營數(shù)據(jù)為支撐,精準(zhǔn)破解城配司機(jī)“續(xù)航焦慮、載重不足、效率偏低、成本偏高”四大核心痛點(diǎn),用“移動盈利解決方案”的定位,為城配行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型注入了新動能。

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