1月14日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司、市場監(jiān)管總局價格監(jiān)督檢查和反不正當競爭局（以下簡稱“三部門”）聯(lián)合召開新能源汽車行業(yè)企業(yè)座談會，就規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序、遏制惡性價格競爭作出明確部署。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會及17家重點新能源汽車企業(yè)相關負責人出席會議。

會議要求深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，堅持創(chuàng)新驅動、質量第一，堅決抵制無序“價格戰(zhàn)”，推動構建優(yōu)質優(yōu)價、公平競爭的市場秩序。三部門將進一步加強工作協(xié)同，加強成本調查和價格監(jiān)測，加大監(jiān)管和執(zhí)法力度，強化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查，對違規(guī)企業(yè)依法依規(guī)嚴肅處理，維護公平有序市場環(huán)境，促進汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

值得注意的是，與2025年7月由三部委層面召開的行業(yè)座談會相比，此次會議由直接承擔監(jiān)管職責的司局級單位主導，標志著新能源汽車市場治理已從宏觀政策宣示階段，正式轉入精準施策、務實推進的執(zhí)行階段。

市場監(jiān)管總局“價格監(jiān)督檢查和反不正當競爭局”直接負責查處價格違法行為，“裝備工業(yè)一司”主管汽車產(chǎn)品準入與生產(chǎn)一致性管理，“產(chǎn)業(yè)發(fā)展司”則聚焦產(chǎn)業(yè)政策與結構調整。由這些具體業(yè)務司局出面召集企業(yè)座談，不僅表明監(jiān)管重點已精準聚焦于價格戰(zhàn)、產(chǎn)品一致性、供應鏈賬期等具體亂象，也預示著后續(xù)的成本調查、價格監(jiān)測、執(zhí)法檢查等舉措將更快、更嚴、更實。

實際上，行業(yè)層面已對規(guī)范競爭秩序形成廣泛共識。此前《汽車行業(yè)價格行為合規(guī)指南（征求意見稿）》發(fā)布后，比亞迪、小鵬汽車等多家主流車企已明確表態(tài)，將以指南為指引優(yōu)化價格管理和合規(guī)體系建設。隨著此次三部門部署要求的落地，預計更多企業(yè)將主動調整發(fā)展策略。

尤其是在2025年全年我國新能源汽車產(chǎn)銷量均超1600萬輛，新能源汽車國內新車銷量占比突破50%的當下，規(guī)范新能源汽車行業(yè)的市場秩序顯得尤為重要。主管部門的這些舉措有望加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)告別內卷式競爭，真正邁入以創(chuàng)新和品質為核心驅動力的高質量發(fā)展新階段。

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