湖南
1月14日，市人大代表譚志耘在參加市六屆人大五次會(huì)議漣源市代表團(tuán)審議政府工作報(bào)告時(shí)說(shuō)，鐵路是人民群眾出行的重要交通方式，然而，我市境內(nèi)除婁底火車站已完成高站臺(tái)改造外，其余主要客運(yùn)站均仍為傳統(tǒng)的低站臺(tái)。旅客上下車需跨越較高階梯，存在安全風(fēng)險(xiǎn)大、出行效率低、無(wú)障礙通行難等突出問(wèn)題，與新時(shí)代人民對(duì)美好出行的要求不相適應(yīng)，也影響了我市作為區(qū)域性交通樞紐的城市形象。
譚志耘說(shuō)，建議由市人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，與廣鐵集團(tuán)建立常態(tài)化對(duì)接機(jī)制，盡快啟動(dòng)全市火車站低站臺(tái)改造提升工程。分步實(shí)施改造計(jì)劃，按照“先急后緩、分步推進(jìn)”原則，優(yōu)先改造客流量大、安全隱患突出的車站，同時(shí)預(yù)留未來(lái)鐵路電氣化、復(fù)線化升級(jí)空間。采取“路地共建、多元投入”模式多渠道籌措資金，積極爭(zhēng)取廣鐵集團(tuán)將改造項(xiàng)目納入其年度更新改造計(jì)劃，市、縣兩級(jí)財(cái)政設(shè)立專項(xiàng)補(bǔ)貼資金，探索符合政策的市場(chǎng)化融資方式。科學(xué)制定方案，嚴(yán)格按照國(guó)鐵集團(tuán)《鐵路旅客車站設(shè)計(jì)規(guī)范》建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高站臺(tái)，同步完善無(wú)障礙通道（盲道、坡道）、防滑地面、安全警示線、照明系統(tǒng)等配套，兼顧站房外觀與地方文化特色融合，提升車站整體形象。（婁底日?qǐng)?bào)全媒體記者 鄧濤）
一審：譚洲偉
二審：羅江
三審：劉輝煌
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