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騎行電動(dòng)自行車(chē)逆行被撞飛 不僅受傷還要賠償十幾萬(wàn)!

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在城市的早晚高峰,這樣的場(chǎng)景并不少見(jiàn):外賣(mài)騎手為了趕時(shí)間,在機(jī)動(dòng)車(chē)道逆流而上;有的家長(zhǎng)圖省事,載著孩子在非機(jī)動(dòng)車(chē)道逆向穿行;還有上班族,為了少繞一段路,在繁忙的車(chē)流中逆向而行。


有人覺(jué)得只是“抄個(gè)近路”,有人認(rèn)為“就幾米,不會(huì)出事”。但在交通安全中,這些看似“習(xí)以為?!钡倪x擇,往往正是事故發(fā)生的開(kāi)始。

逆行一瞬,風(fēng)險(xiǎn)倍增

從交通運(yùn)行規(guī)律看,道路通行遵循“按道行駛、各行其道”的原則。一旦逆行,這一秩序就被打破,風(fēng)險(xiǎn)隨之疊加。

駕駛?cè)祟A(yù)判失效:

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)岁P(guān)注力一般在前方同向來(lái)車(chē),對(duì)突然出現(xiàn)的逆行電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)反應(yīng)時(shí)間短,往往來(lái)不及作出有效避讓。


避讓空間被嚴(yán)重壓縮:

逆行意味著雙方車(chē)輛可能迎面碰撞,兩車(chē)速度疊加,留給車(chē)輛制動(dòng)和變向的距離大幅減少。即便這時(shí)的車(chē)速不快,也很難避免碰撞。


易產(chǎn)生“蝴蝶效應(yīng)”

為了躲避逆行車(chē)輛,正常行駛車(chē)輛可能會(huì)被迫緊急避讓?zhuān)瑥亩l(fā)二次事故,讓原本無(wú)關(guān)的交通參與者陷入危險(xiǎn)。


逆行常伴隨視覺(jué)盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)

逆行者常出現(xiàn)在駕駛?cè)说拿^(qū),尤其在彎道、路口或車(chē)流密集處,駕駛?cè)烁菀滓蛞暰€(xiàn)受限導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生正面或側(cè)向碰撞。


電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)缺乏有效防護(hù)結(jié)構(gòu),一旦與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞,沖擊幾乎直接作用于騎行人本身,極易造成人員重傷甚至死亡。

逆行看似“省了幾步路”,

實(shí)際卻是在用安全甚至生命做賭注。

逆行為何屢禁不止?

在執(zhí)法和事故分析中,逆行行為背后常伴隨以下心理誤區(qū):

“就一小段,沒(méi)關(guān)系”?

騎行人短距離逆行,同樣會(huì)進(jìn)入對(duì)向車(chē)輛的正常行駛區(qū)域。

“車(chē)速慢,不危險(xiǎn)”?

車(chē)速慢不代表雙方都能及時(shí)反應(yīng)過(guò)來(lái),而是給原本有序的道路增加安全隱患。

“大家都這么走”?

逆行的違法行為一旦“扎堆”,更容易發(fā)生事故,甚至引發(fā)多車(chē)相撞事故。

逆行違法,需承擔(dān)法律責(zé)任

逆行行為屬于主動(dòng)過(guò)錯(cuò),逆行者在事故責(zé)任認(rèn)定中通常需要承擔(dān)主要或全部責(zé)任。

如發(fā)生交通事故,這意味著不僅醫(yī)療費(fèi)用需要自理,還可能要賠償對(duì)方車(chē)輛及相關(guān)損失。

來(lái)看兩起案例:

案例一:

李某駕駛電動(dòng)自行車(chē)逆向行駛,與賀某駕駛的二輪摩托車(chē)發(fā)生碰撞,造成賀某受傷。公安交管部門(mén)認(rèn)定,李某負(fù)事故全部責(zé)任,賀某無(wú)責(zé)任。賀某訴至法院,請(qǐng)求判令李某賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等各項(xiàng)損失。

李某因過(guò)錯(cuò)侵害他人身體健康權(quán)益,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。法院綜合考慮李某過(guò)錯(cuò)程度、損害后果以及機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)的危險(xiǎn)程度、避險(xiǎn)能力等因素,最終判決:李某賠償賀某各項(xiàng)損失共計(jì)1.9萬(wàn)余元。

案例二:

2024年9月6日,一輛小轎車(chē)在道路上正常行駛時(shí),突然有一輛電動(dòng)自行車(chē)迎面逆行而來(lái),雙方均避讓不及,導(dǎo)致猛烈相撞。電動(dòng)自行車(chē)及駕駛?cè)税啄钞?dāng)場(chǎng)被撞飛。交警處置時(shí)發(fā)現(xiàn)白某有酒駕嫌疑,經(jīng)對(duì)其血檢,結(jié)果高達(dá)193mg/100ml,為醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)。最終,白某因醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行導(dǎo)致事故,負(fù)全部責(zé)任,不僅自己要承受身體受傷的痛,還要賠償小轎車(chē)一方10多萬(wàn)元的車(chē)損。

法律鏈接:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十七條:駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。

根據(jù)《廣東省道路交通安全條例》第五十五條:非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、行政法規(guī)和本條例關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元罰款;但有下列行為之一的,責(zé)令改正,處警告或者五十元罰款:

(一)逆向行駛的;

逆行不僅危險(xiǎn),

更要付出沉重代價(jià)。

如何避免逆行

?嚴(yán)格按車(chē)道、按方向行駛,不因一時(shí)方便違規(guī)通行;

?出行提前規(guī)劃路線(xiàn),通過(guò)路口或復(fù)雜路段時(shí)提前觀(guān)察,規(guī)范讓行;

?遇到需要繞行的情況,寧可多走幾步,也不要迎著車(chē)流逆行。

道路千萬(wàn)條,安全第一條。

逆行雖然看似快了幾步,

但每一步都充滿(mǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

守法出行,才是回家最近的路。

來(lái)源:廣東交警

部分素材來(lái)源:最高人民法院、公安部交通管理局

編輯:平

一審:平

二審:艷

三審:強(qiáng)


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