近日，廣州黃埔公安裝備序列的重磅“新成員”——EH216S警用載人無人機騰空而起，這是全國公安系統(tǒng)首臺正式列裝且獲適航證的警用載人無人機。

作為電動垂直起降航空器，該無人機搭載8軸16旋翼分布式動力設(shè)計，最大起飛重量達(dá)650公斤，可核載2人執(zhí)行任務(wù)，最高核定時速130公里，續(xù)航里程30公里，通過預(yù)設(shè)航線實現(xiàn)無人駕駛飛行，大幅提升警務(wù)部署靈活性。

該機型也是全球首個獲得型號合格證、生產(chǎn)許可證、標(biāo)準(zhǔn)適航證和運營合格證的載人垂直起降航空器。它具有快速響應(yīng)、靈活部署、空中視角及多元數(shù)據(jù)回傳等優(yōu)勢，可深度融入日常巡邏、應(yīng)急處突、交通疏導(dǎo)、救援搜救等多類場景，為守護轄區(qū)平安注入更強勁的科技力量。

來源：南方+

從連續(xù)兩年寫入政府工作報告，到正式納入“十五五”規(guī)劃建議，低空經(jīng)濟已從產(chǎn)業(yè)風(fēng)口上升為國家中長期戰(zhàn)略重點。在“低空經(jīng)濟”迅速發(fā)展的背景下，除了EH216S警用載人無人機，廣州還有其他硬核裝備嗎？顯然，在廣州舉辦的首屆粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大會給出了答案。

首屆粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大會不僅是前沿觀點的交鋒地，更是低空科技“明星產(chǎn)品”的秀場。一批批廣州低空“硬科技”成果現(xiàn)場集結(jié)，全面展示大灣區(qū)“從地面到天空”的產(chǎn)業(yè)雄心與創(chuàng)新實力。

匯天“陸地航母”

能裝進(jìn)后備廂的“個人飛行器”

這是全球首款量產(chǎn)的分體式飛行汽車，由可地面行駛的“母艦”與純電垂直起降飛行器組成。其創(chuàng)新之處在于，飛行器可自動收納進(jìn)“母艦”后備廂，實現(xiàn)空陸一體。飛行器采用六旋翼雙通道和800V高壓平臺，座艙視野達(dá)270度；“母艦”C照即可駕駛，綜合續(xù)航超1000公里，能為飛行器補能多達(dá)6次，真正開啟了個人“端到端”立體出行的未來想象。

億航智能VT35

未來低空出行圖景

VT35是億航智能自主研發(fā)的新一代復(fù)合翼無人駕駛載人電動垂直起降航空器，主要面向跨城市、跨海域、跨山區(qū)等中長途空中交通場景。億航智能的EH216-S，作為全球首個集齊運營合格證（OC）、型號合格證（TC）、生產(chǎn)許可證（PC）和標(biāo)準(zhǔn)適航證（AC）“四大通行證”的eVTOL機型。

高域GOVY AirCab

即訂即飛的“空中出租車”

這是一款專為城市中短途出行設(shè)計的電動垂直起降飛行器（eVTOL）。它擁有20-30公里的航程，僅需25分鐘即可完成快速補能。依托500TOPS超強算力的智能駕駛系統(tǒng)，它能精準(zhǔn)識別300米外的小型障礙物并實現(xiàn)避障。通過手機即可一鍵預(yù)訂，旨在提供高效的城市接駁與文旅觀光服務(wù)，是緩解地面交通壓力的立體出行新選擇。

云航Y(jié)T70

國內(nèi)首款噸級氫燃料

傾轉(zhuǎn)旋翼無人機

作為國內(nèi)首款采用水冷氫燃料電池的噸級傾轉(zhuǎn)旋翼無人機，它直擊電動飛行器的續(xù)航與載重痛點。憑借700公斤最大起飛重量、200公斤有效載重及長達(dá)6小時的續(xù)航能力，配合15分鐘快速加氫，將成為未來跨城際物流與應(yīng)急救援任務(wù)的核心裝備。

HEMEP混合動力飛機

全球首款多發(fā)混合動力飛機

HEMEP混合動力飛機是萬豐鉆石研發(fā)的全球首款多發(fā)混合動力飛機，在數(shù)字控制、航程擴展、安全性能等方面表現(xiàn)出色，支持純電、巡航和充電三種模式切換，可在飛行中反向充電增加續(xù)航，航煤版續(xù)航5小時、純電動模式續(xù)航30分鐘，兼具環(huán)保與低噪優(yōu)勢。

AW119醫(yī)療直升機

助力打造粵港澳大灣區(qū)

低空醫(yī)療救援圈

呼吸機、注射泵、氧氣瓶、吸引器、除顫監(jiān)護儀、真空擔(dān)架……AW119醫(yī)療直升機配備多種設(shè)備。在多種低空裝備技術(shù)支持下，廣州市衛(wèi)生健康委協(xié)同多部門、聯(lián)動社會力量構(gòu)建了粵港澳大灣區(qū)1小時低空醫(yī)療救援圈，全力推動低空醫(yī)療救援常態(tài)化和標(biāo)準(zhǔn)化，突發(fā)事件傷病員應(yīng)急救治效率提升70%；成功開展52例直升機低空醫(yī)療救援案例，輻射省內(nèi)外。

警用低空預(yù)警直升機

“以空治空”廣州樣本

廣州市公安局展出的警用低空預(yù)警直升機，創(chuàng)新采用“直升機+吊艙偵測設(shè)備+5G/1.4GHz雙鏈路”融合架構(gòu)，突破地面?zhèn)蓽y局限，打造“以空治空”全域覆蓋警務(wù)偵測樣本。

山河星航無人機消防一體機

廣州高層建筑應(yīng)急救援“航母”

山河星航系留無人機消防一體車，是國內(nèi)首款飛行高度達(dá)200米的系留無人機，4小時持續(xù)作業(yè)、350公斤載重均居行業(yè)前列。其獨創(chuàng)供水供電一體式管纜與自動收放卷揚，3分鐘即可完成作戰(zhàn)展開。搭載可調(diào)槍頭，兼容水與泡沫滅火劑，噴射流量、距離國內(nèi)領(lǐng)先。

大疆T100農(nóng)業(yè)無人飛機

與DJI FlyCart 100

智慧農(nóng)業(yè)與重型運輸?shù)摹半p子星”

T100農(nóng)業(yè)無人機是田間管理的“金能手”，專注于高效、安全的植保作業(yè)，提升現(xiàn)代農(nóng)業(yè)智能化水平。而DJI FlyCart 100則是一款重型空中物流平臺，它重新定義了“運載無界”，能夠承擔(dān)山區(qū)、跨域等復(fù)雜環(huán)境下的重型物資運輸任務(wù)，將數(shù)字化物流網(wǎng)絡(luò)延伸至天空。

極飛智能農(nóng)場

重塑生產(chǎn)的“農(nóng)業(yè)機器人矩陣”

極飛科技展出的不僅是無人機，更是一套完整的“智能農(nóng)場”解決方案。憑借全球領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)無人機專利技術(shù)，極飛構(gòu)建了覆蓋農(nóng)業(yè)植保全流程的機器人矩陣。從精準(zhǔn)播種、變量施藥到智慧管理，通過無人化裝備集群作業(yè)，極大地提升了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率與精細(xì)化水平，成為中國乃至全球智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)桿。

智飛協(xié)同無人值守平臺

城市消防的“智能瞭望塔”

廣東智飛空地協(xié)同科技打造的“低空無人值守與智慧消防一體化平臺”，將無人機自動化機場與智慧消防系統(tǒng)深度融合。固定式無人機場可實現(xiàn)全自動起飛、作業(yè)與回收，配合AI識別算法，能夠7x24小時自動巡檢測溫，發(fā)現(xiàn)火情隱患即時告警并自動生成飛行預(yù)案，變被動響應(yīng)為主動預(yù)警，為智慧城市安防提供“空天地”一體化新范式。

廣東省低空飛行

綜合管理服務(wù)平臺

統(tǒng)管天空的“數(shù)字大腦”

該平臺由廣東省低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司建設(shè)，是統(tǒng)管全省低空飛行的“交通中樞”，實現(xiàn)“低空數(shù)字底座”的數(shù)據(jù)整合與管理、設(shè)備連接與協(xié)同、智能分析與決策支持、應(yīng)用場景快速構(gòu)建四大核心功能。目前，平臺監(jiān)視全省低空飛行日均超5萬架次，處理飛行數(shù)據(jù)每日達(dá)8000萬條。

圖片來源：廣州市發(fā)展和改革委員會

廣州的低空經(jīng)濟正呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢，而這一場天空盛宴的鋪陳，離不開多方的大力支持。

智造躍遷

量產(chǎn)線讓產(chǎn)能“起飛”

廣州發(fā)展低空經(jīng)濟，絕非簡單“造飛機”，而是對其深厚制造基礎(chǔ)的潛能發(fā)掘、系統(tǒng)升級。全市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)形成“科研創(chuàng)新—高端制造—場景運營—服務(wù)保障”的全鏈條閉環(huán)。

其中，制造端的突破尤為關(guān)鍵。位于廣州黃埔區(qū)的小鵬匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠試產(chǎn)并順利下線首臺“陸地航母”飛行器，標(biāo)志著全球首條飛行汽車量產(chǎn)線貫通。這也是全球首個利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行飛行汽車批量生產(chǎn)的工廠，滿產(chǎn)狀態(tài)下，生產(chǎn)線每30分鐘可下線一臺飛行器。

測試基地里，分體式飛行汽車“陸地航母”被形象地稱為“全球唯一后備艙能裝下‘飛機’的汽車，又是全球唯一能塞進(jìn)汽車后備艙的‘飛機’”。只需在手機上輕輕一點，5分鐘時間，就能實現(xiàn)把“飛機”裝進(jìn)汽車或從汽車自動釋放出來。

小鵬匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠試產(chǎn)并順利下線首臺“陸地航母”飛行器，標(biāo)志著全球首條飛行汽車量產(chǎn)線貫通。 來源：廣州市發(fā)展和改革委員會

場景落地

低空經(jīng)濟“飛入百姓家”

低空在天上，經(jīng)濟在地上，“飛起”是為了“落地”。

擁有超千萬人口、豐富商業(yè)形態(tài)和復(fù)雜城市管理的廣州，為低空經(jīng)濟提供了真實的“檢驗場”。

在黃埔綜合保稅區(qū)，裝載保稅貨物的無人機往返飛行已成為日常。2025年4月，全國首個綜保區(qū)低空運輸智能通關(guān)模式在此啟動，海關(guān)實現(xiàn)了對無人機運輸貨物的全流程智能監(jiān)管。

載人出行的夢想正照進(jìn)現(xiàn)實。廣州—深圳低空商務(wù)航線構(gòu)建“半小時灣區(qū)商務(wù)行”，番禺城際飛行網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通大灣區(qū)城市群，億航智能在天德廣場、海心沙開展eVTOL載人試飛，依托穗港未來城開展商業(yè)運行內(nèi)部測試，未來日均客流預(yù)計達(dá)萬人次。

公共服務(wù)領(lǐng)域，無人機正成為得力的“空中助手”。全市17家醫(yī)療機構(gòu)建成19個直升機起降點，為緊急醫(yī)療救援爭取時間；無人機在各類巡查中發(fā)揮積極作用，無人機電力巡檢使得人工登塔作業(yè)量減少90%，無人機也助力治理違建超466萬平方米。

文旅與農(nóng)業(yè)場景同樣精彩。番禺“空中之旅”、從化低空旅游項目備受游客青睞；極飛科技的“超級農(nóng)場”實現(xiàn)無人化作業(yè)，在增城金豐果園，300畝荔枝園的噴藥作業(yè)從過去9人3天縮減至2人3小時，人工成本最高降低50%。

來源：廣州市發(fā)展和改革委員會

基建鋪路

空天地一體化基建體系

未來，低空飛行器將會種類更繁多、功能更多樣、數(shù)量更龐大。如何管理好這片越來越繁忙的天空？關(guān)鍵是建設(shè)好低空經(jīng)濟“信息高速公路”。當(dāng)前，廣州以“空域保障為核心、設(shè)施網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、智慧平臺為支撐”，打造全國領(lǐng)先的空天地一體化基建體系。

看不見的空域，正實現(xiàn)厘米級精準(zhǔn)管控。廣州完成全市空域資源摸查，優(yōu)化網(wǎng)格分類，在南沙等地引入北斗網(wǎng)格碼技術(shù)，讓空域管理更精細(xì)化。地面上，起降網(wǎng)絡(luò)加速編織——基于全國首個市級低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)指引，廣州已建成多個備案通用機場、超百個起降設(shè)施、數(shù)百個無人機巢。琶洲低空飛行運營中心等樞紐型設(shè)施加速推進(jìn)。啟用全市首個集體驗、銷售、測試等多功能于一體的低空飛行營地（廣州大學(xué)城），進(jìn)一步推動低空經(jīng)濟商業(yè)閉環(huán)落地。

智慧系統(tǒng)是空中航道的“大腦”。廣州市級低空飛行服務(wù)平臺完成八大功能開發(fā)，與民航UOM平臺、省軍地民系統(tǒng)實現(xiàn)互聯(lián)互通。廣州正探索構(gòu)建融合通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、反制、算力于一體的低空智聯(lián)網(wǎng)。全市5G-A通感一體基站覆蓋水平位居全國前列，為低空飛行提供了可靠的技術(shù)支撐。

安全守護

筑牢低空飛行“防護網(wǎng)”

競逐低空經(jīng)濟，要飛得快，更要飛得穩(wěn)。安全是低空經(jīng)濟的生命線。

廣州著力構(gòu)建全流程安全保障體系，探索低空飛行“黑白名單”管理，部署移動低空警務(wù)站、直升機低空預(yù)警機及空中偵測設(shè)備，打造專業(yè)的“空中交警”隊伍。

針對威脅空域安全的“黑飛”行為，廣州花都公安構(gòu)建了“監(jiān)測—識別—處置—溯源”全鏈條治理體系?！霸诎自茩C場周邊復(fù)雜電磁環(huán)境下，我們通過多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)，能精準(zhǔn)探測識別無人機，準(zhǔn)確率達(dá)98%以上?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。2024年廣交會期間，該系統(tǒng)成功迫降6架違規(guī)航拍無人機；2025年護航十五運會時，更是全程筑牢低空安全屏障。

創(chuàng)新平臺也為“飛得安全”提供支撐。2025年7月，全國首個專注低空飛行器氣動研究的復(fù)合型風(fēng)洞在廣東空天科技研究院啟用，科研人員通過模擬氣流，測試飛行器的空氣動力學(xué)特性。

來源：廣州市發(fā)展和改革委員會

協(xié)同發(fā)展

大灣區(qū)共繪低空經(jīng)濟新篇

廣州的視野從不局限于自身。作為大灣區(qū)核心引擎，廣州積極發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展。全國首個“全空間全要素?zé)o人體系超級示范應(yīng)用場景”已在南沙亮相，探索陸、海、空、地下無人裝備協(xié)同運行。

跨域聯(lián)通正在不斷突破。大灣區(qū)首條超長城際無人機物流航線已成功演示——一架物流無人機從珠海唐家港起飛，跨越82.9公里將海鮮送達(dá)廣州，耗時較陸運節(jié)省約60%。穗港、穗澳跨境低空航線的探索也在同步推進(jìn)。

從產(chǎn)業(yè)政策的“先行先試”到法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的“系統(tǒng)構(gòu)建”，從制造能力的“單項冠軍”到應(yīng)用生態(tài)的“百花齊放”，廣州正以全鏈條思維推動低空經(jīng)濟從“探索培育”向“高質(zhì)量發(fā)展”跨越。其提供的，不僅是一批飛行器產(chǎn)品，更是一套涵蓋制度設(shè)計、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)協(xié)同與城市治理乃至灣區(qū)聯(lián)通的“系統(tǒng)解決方案”。這座千年商都，正以務(wù)實敢闖的城市底蘊勇探低空經(jīng)濟“無人區(qū)”，為我國低空經(jīng)濟的規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展，貢獻(xiàn)出一個可復(fù)制、可驗證的“廣州樣本”。

參考來源

南方+《全國首臺警用載人無人機在廣州黃埔入列》

https://www.nfnews.com/content/m3PmpWvk6r.html

廣州市發(fā)展和改革委員會《解鎖“天空之城”！直擊灣區(qū)低空經(jīng)濟硬核裝備》

https://mp.weixin.qq.com/s/zwsvFHIDpi7l8JO3Z0SFxg?scene=1

廣州市發(fā)展和改革委員會《競逐低空經(jīng)濟 廣州蓄勢高飛》

https://mp.weixin.qq.com/s/mkZG8hUSS9XdYzHvkbkk0w?scene=1

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