1月13日，中鐵三局承建的泰州西鐵路貨場擴能改造工程開通啟用，進一步增強了泰州鐵路貨運能力，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

作為江蘇地區(qū)重要鐵路貨運樞紐，泰州西鐵路貨場擴能改造工程于2024年12月正式啟動，中鐵三局承擔新建2條集裝箱裝卸線、2條怕濕貨物裝卸線，同步實施通信、信號等改造工程，涵蓋路基、橋涵、軌道、四電、房建等多個專業(yè)板塊，且涉及營業(yè)線施工，面臨 “天窗點”時間有限、交叉作業(yè)干擾大、施工安全風險高等多重挑戰(zhàn)。

為確保貨場擴能改造工程順利開展，項目部積極運用BIM技術，通過全專業(yè)集成建模、碰撞檢測，科學優(yōu)化管線綜合排布、交叉作業(yè)協(xié)調(diào)等施工方案，大幅提升了施工作業(yè)的科學性。在營業(yè)線施工階段，項目部嚴格遵循安全穿透式管理要求，將營業(yè)線施工安全責任逐級分解、責任到人，構建起“各司其職、安全共管”的防控網(wǎng)絡。施工中，項目團隊借助全站儀自動監(jiān)測功能，實時采集營業(yè)線路基位移、形變、沉降等關鍵指標，并自動同步至系統(tǒng)后臺，實現(xiàn)項目部與鐵路局數(shù)據(jù)即時互通，保障既有鐵路貨場列車通行安全。期間，項目部累計完成Ⅲ級加強封鎖施工3次、Ⅲ級封鎖施工102次，按期完成營業(yè)線及鄰近營業(yè)線施工任務，為項目開通運營奠定了堅實基礎。

擴能改造后的泰州西鐵路貨場年設計到發(fā)能力將突破320萬噸，快速城際班列、多式聯(lián)運班列、海鐵聯(lián)運班列、中歐（亞）接續(xù)班列將實現(xiàn)常態(tài)化開行，對于提升物流樞紐地位、助推區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展具有重要意義。（任海霞 張瑜谷）