2025年是中國重汽汕德卡新能源戰(zhàn)略全面落地的關(guān)鍵之一年，其在新能源商用車領(lǐng)域全面發(fā)力，構(gòu)建起覆蓋純電、換電、增程、混動(dòng)多線并進(jìn)的全場景綠色運(yùn)輸解決方案，為商用車行業(yè)綠色低碳發(fā)展提供了“汕德卡方案”，還彰顯中國重汽在高端新能源重卡領(lǐng)域的技術(shù)積淀。

在山東重工中國重汽2026合作伙伴大會(huì)上，中國重汽汕德卡新能源重卡攜牽引車、載貨車、工程車、專用車四大序列十余款新品一次性集結(jié)，純電、換電、增程、混動(dòng)多線并進(jìn)，打出“高端、高效、高可靠”組合拳，更為2026年新能源商用車市場競爭奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新能源牽引車

精準(zhǔn)適配長途干線與復(fù)雜路況運(yùn)輸

汕德卡帶來了兩款高性能新能源牽引車，精準(zhǔn)匹配長途干線與復(fù)雜路況運(yùn)輸需求。

汕德卡C7M 6×4三電機(jī)版新能源牽引車的核心優(yōu)勢為高效節(jié)能、安全可靠、輕量化與豪華舒適。它搭載三電機(jī)電驅(qū)橋，額定功率450kW，峰值功率高達(dá)825kW（1122馬力），采用多電機(jī)驅(qū)動(dòng)智能控制策略，綜合工況電耗低于1kWh/km，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

電池底置布局打造車電一體化結(jié)構(gòu)，質(zhì)心更低、軸荷分配更優(yōu)，三電防護(hù)等級(jí)最高達(dá)IP68，極端環(huán)境下運(yùn)行依舊穩(wěn)定安全；自主開發(fā)第四代曼技術(shù)電驅(qū)橋，將高速電機(jī)、二擋減速箱與車橋一體化集成，較中央驅(qū)動(dòng)車型降重約400kg，進(jìn)一步提升運(yùn)營效率；內(nèi)部空間較行業(yè)提升15%，奢華皮質(zhì)軟包內(nèi)飾、自適應(yīng)大燈與超寬減壓臥鋪，極大降低長途駕乘的疲勞感。

該車還配備了一款智能電動(dòng)掛車。該電動(dòng)掛車以主車與掛車驅(qū)制動(dòng)協(xié)同控制技術(shù)樹立行業(yè)標(biāo)桿，核心配置與優(yōu)勢盡顯硬核實(shí)力：它搭載寧德時(shí)代141kW?h 大容量電池，可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定持續(xù)驅(qū)動(dòng)助力，同時(shí)支持插槍充電，補(bǔ)能便捷高效；配備雙電機(jī)電驅(qū)橋，峰值功率高達(dá)300kW，不僅讓整車加速性能提升20%以上，更能助力主車在長坡道爬坡時(shí)不降檔、起步階段快速升檔，動(dòng)力性能強(qiáng)勁非凡。

電動(dòng)掛車控制系統(tǒng)為中國重汽自主開發(fā)，可與主車深度協(xié)同，實(shí)現(xiàn)分布式驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)，制動(dòng)能量回收響應(yīng)迅速，下坡滑行時(shí)能量回收介入無頓挫，操控體驗(yàn)平順流暢；此外，掛車配備獨(dú)立高低壓系統(tǒng)與熱管理系統(tǒng)，既保障了行車安全無憂，又能匹配純電、燃油等多種能源類型牽引車，適配性廣泛。

該車型精準(zhǔn)適配長途干線標(biāo)載、跨區(qū)域大宗輕拋運(yùn)輸及復(fù)雜路況運(yùn)輸場景，憑借強(qiáng)悍動(dòng)力與超低能耗，為高端物流用戶打造高效創(chuàng)富解決方案。

汕德卡C7M 6×4大功率版新能源牽引車以“澎湃電力、節(jié)能高效”為核心亮點(diǎn)，堪稱高端全場景創(chuàng)富利器。它采用自主開發(fā)大功率永磁同步電機(jī)，額定功率340kW，峰值功率高達(dá)490kW（666馬力），電機(jī)最高效率>96%，最大爬坡度>25%，輕松應(yīng)對(duì)長坡、陡坡等復(fù)雜路況。配合5擋電緩，深度制動(dòng)能量回收效率最高可達(dá)94.51%，搭配“一車一場景一策略”的自主開發(fā)整車控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)定制化節(jié)能；搭載寧德時(shí)代600kWh高能量密度電池，續(xù)航無憂，且電機(jī)電控最長質(zhì)保6年或40萬公里，動(dòng)力電池最長質(zhì)保9年或4500次循環(huán)，遠(yuǎn)超行業(yè)水平，讓運(yùn)營更省心。傳承百萬級(jí)成熟底盤，歷經(jīng)高溫、高寒極限試驗(yàn)驗(yàn)證，三電防護(hù)等級(jí)達(dá)IP68，適配各種惡劣工況。

該車型適配中長途干線運(yùn)輸、山區(qū)丘陵重載及高端物流定制化運(yùn)輸場景，以超強(qiáng)可靠性與經(jīng)濟(jì)性，滿足高端用戶對(duì)運(yùn)輸效率與成本控制的雙重需求。

新能源工程車

強(qiáng)悍承載無懼挑戰(zhàn)

工程運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型的首選

汕德卡聚焦工程場景核心痛點(diǎn)，帶來四款新能源自卸車（三款純電自卸車、一款混動(dòng)自卸車），適配各類工程惡劣工況，助力工程運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型。

汕德卡G7S 8×4純電自卸車的核心優(yōu)勢在于超強(qiáng)承載、超長動(dòng)力、超長續(xù)航。它搭載電機(jī)額定功率400kW，峰值功率600kW（816馬力），重車上坡、脫困、跟車毫無壓力，匹配寧德時(shí)代600kWh高能量密度動(dòng)力電池，續(xù)航無憂。采用全新起步防滑智控策略，整車起步更自如，極致降低輪胎磨損，實(shí)現(xiàn)節(jié)能經(jīng)濟(jì)。采用8mm+8mm+8mm三層超強(qiáng)載重車架，全新優(yōu)化設(shè)計(jì)鑄造飛機(jī)梁橫梁+翼面加寬結(jié)構(gòu)+雙尾梁，貨箱舉升更穩(wěn)定，后懸架14片板簧設(shè)計(jì)，承載提升15%，重載工況下依舊從容。

該車型精準(zhǔn)適配礦山坑口重載、基建工地渣土清運(yùn)、城際建材運(yùn)輸?shù)葓鼍?，?qiáng)悍承載與強(qiáng)勁動(dòng)力完美應(yīng)對(duì)復(fù)雜工程工況。

汕德卡G7S 6×4混動(dòng)自卸車的核心優(yōu)勢強(qiáng)承載、強(qiáng)動(dòng)力、強(qiáng)節(jié)能。它搭載MC13.58-61發(fā)動(dòng)機(jī)+豪沃12擋AMT自動(dòng)變速箱。采用P2混動(dòng)新技術(shù)，通過電機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)（如起步、爬坡時(shí)電動(dòng)助力），減少發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工況，油耗可降低5%-10%；燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩與電動(dòng)機(jī)的瞬間峰值扭矩相結(jié)合，動(dòng)力澎湃，輕松應(yīng)對(duì)重載起步、泥濘工地、陡峭坡道等極限場景；繼承汕德卡經(jīng)典的高強(qiáng)度車架、工程專用雙級(jí)減速橋、后橋升級(jí)14片板簧懸掛，針對(duì)重載和惡劣路況全面強(qiáng)化，皮實(shí)耐用，品質(zhì)可靠。

該車型適配山區(qū)工程運(yùn)輸、泥濘工地作業(yè)、陡坡重載等場景，兼顧綠色節(jié)能與強(qiáng)悍性能，為工程用戶降低運(yùn)營成本。

汕德卡G7S 6×4新能源自卸車的核心優(yōu)勢在于綠色動(dòng)力、高效承載、動(dòng)力強(qiáng)勁。驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率提升至400kW，最大可達(dá)600kW（816馬力），車輛脫困性更強(qiáng)，能瞬間爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力；配合5擋電緩，深度制動(dòng)能量回收效率最高可達(dá)94.51%，同時(shí)減少剎車片磨損，延長使用壽命，助力高效運(yùn)營；采用IP68三電防護(hù)等級(jí)，輕松應(yīng)對(duì)雨水工況，電池框架模塊化強(qiáng)度升級(jí)，抗扭轉(zhuǎn)、抗撕裂能力更強(qiáng)，電池PACK通過針刺、擠壓、火燒等極端安全測試，堅(jiān)固無比。采用中國重汽自卸車優(yōu)勢技術(shù)+德國曼成熟技術(shù)，整車可靠性、承載性行業(yè)領(lǐng)先。

該車型適配礦山運(yùn)輸、工程基建、建材轉(zhuǎn)運(yùn)等惡劣工況，綠色零排放與高可靠性兼具，滿足嚴(yán)苛運(yùn)營需求。

汕德卡G7M 8×4純電自卸車的核心優(yōu)勢在于綠色節(jié)能、強(qiáng)勁動(dòng)力、超長續(xù)航，是一款城建渣土高效運(yùn)輸利器。它搭載340kW高性能永磁同步電機(jī)，匹配全新一代中國重汽專屬600kWh高能量密度電池，動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航無憂；全新優(yōu)化城建渣土運(yùn)輸整車策略，匹配中國重汽新能源專屬6擋變速箱，配合5擋電緩，制動(dòng)能量回收效率最高可達(dá)94.51%，經(jīng)濟(jì)高效；全新優(yōu)化升級(jí)低壓配電盒防護(hù)等級(jí)，充電口三層防水保護(hù)，電機(jī)高壓部件升級(jí)到IP68，深水域通行無憂。傳承中國重汽城建渣土車技術(shù)經(jīng)典，滿足國內(nèi)城建渣土工況適應(yīng)性要求，通過性行業(yè)領(lǐng)先。

該車型精準(zhǔn)適配城市渣土清運(yùn)、市政工程運(yùn)輸、城市周邊建材中轉(zhuǎn)等場景，綠色合規(guī)，無懼城建復(fù)雜路況。

新能源載貨車

超低能耗、輕量化設(shè)計(jì)

綠色城際快運(yùn)最佳選擇

汕德卡C5L 4×2載貨車的核心優(yōu)勢集中于“超低能耗、超長續(xù)航、科學(xué)降重與安全可靠”。它搭載MCE12ZG電驅(qū)單后橋，高度集成化設(shè)計(jì)縮短動(dòng)力傳遞路徑，高效可靠傳輸，節(jié)能10%，綜合電耗低至0.7KWh/Km；電機(jī)功率密度提升至2.3kW/kg，相同功率輸出下，電機(jī)體積更小、重量更輕，減少能耗并延長續(xù)航里程；匹配寧德時(shí)代全新一代352kWh電池，實(shí)現(xiàn)500公里超長續(xù)航；采用電驅(qū)橋技術(shù)路線，底盤減輕500kg，同電量下多拉半噸貨，年收入增加15000元；電池底置布局實(shí)現(xiàn)車電一體化，質(zhì)心低、軸荷分配更優(yōu)，三電防護(hù)等級(jí)最高達(dá)IP68，車輛運(yùn)行更穩(wěn)定、更安全。

該車型精準(zhǔn)適配長途干線快運(yùn)、城際零擔(dān)物流、輕泡貨運(yùn)輸?shù)葓鼍?，為物流用戶提升運(yùn)營收益。

新能源專用車底盤

定制賦能、高效節(jié)能、智能安全

低碳運(yùn)營首選

汕德卡G7M純電動(dòng)8×4專用車底盤具備高端品質(zhì)、高效節(jié)能、智能安全、專屬定制四大核心優(yōu)勢。它搭載重汽自主研發(fā)的電機(jī)，額定功率達(dá)到340kW，峰值功率490kW，動(dòng)力強(qiáng)勁，輕松應(yīng)對(duì)各種作業(yè)場景，三電系統(tǒng)可靠性全面升級(jí)；配備寧德四代400kWh動(dòng)力電池組，能量密度高、重量輕、體積小，搭配重汽自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)耗能智能管控與制動(dòng)能量回收，低能耗長續(xù)航。

全新升級(jí)內(nèi)飾采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，液晶儀表、智能懷擋、全速定速巡航，操縱性好。還搭載AEBS+ESC+LDWS+HSA、EPB電子手剎、蠕行功能等智能安全配置，保障運(yùn)輸和作業(yè)安全；底盤與上裝一體化布置，電路接口與控制一體化設(shè)計(jì)，提高改裝便利性，適用于改裝吸排車、勾臂垃圾車、供液車等多種專用車型。

該車型精準(zhǔn)適配城市環(huán)衛(wèi)、市政工程、特種作業(yè)等細(xì)分場景，以定制化能力與可靠性能，激活專用車市場綠色發(fā)展新潛力。

結(jié)語

本次亮相的中國重汽汕德卡新能源重卡矩陣，集中凸顯“全品類覆蓋、全場景適配、全技術(shù)賦能”核心優(yōu)勢，從干線高速到城市街巷、從礦山坑口到港口碼頭，以“德系基因+中國智造”實(shí)現(xiàn)全場景無縫覆蓋，為用戶量身打造一站式高端綠色低碳運(yùn)輸解決方案。

展望2026年，中國重汽汕德卡新能源將持續(xù)深耕“高端化、電動(dòng)化、智能化、場景化”四大賽道，聚焦純電、換電、增程、混動(dòng)四大技術(shù)路線迭代優(yōu)化，完善全品類定制化產(chǎn)品矩陣，以“技術(shù)降本+場景定制+服務(wù)升級(jí)”實(shí)現(xiàn)全面賦能，構(gòu)建穩(wěn)固高效的全鏈保障體系。

2026年的中國重汽汕德卡新能源，值得期待！

（感謝您的耐心閱讀。）